上总一之宫站
（重定向自上總一之宮站）
上總一之宮站* | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
.jpg) 車站西口（2020年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 上総一ノ宮 – かずさいちのみや – Kazusa-Ichinomiya | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本千葉縣長生郡一宮町一宮2640番2號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°22′25.2″N 140°21′54″E / 35.373667°N 140.36500°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面3線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | チミ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1897年（明治30年）4月17日[1] | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日3,016人次（不含下車乘客） 2018年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| 直營站 | |||||||||||
* 原名「一之宮站」，1916年（大正5年）1月改為現稱。 | |||||||||||
上總一之宮站（日语：上総一ノ宮駅／かずさいちのみやえき Kazusai-Ichinomiya eki */?）是位於日本千葉縣長生郡一宮町一宮，屬於東日本旅客鐵道（JR東日本）外房線的鐵路車站。JR外房線運行形態以此站為界變化，多數快速運行列車以此站為始發終到車站。起點的千葉站至本站為複線路段，而本站至東浪見站為單線路段。
历史
[编辑]- 1897年（明治30年）4月17日：随着房总铁路大网-本站之间的开通，作为一之宫站开设办理旅客、货物业务。
- 1899年（明治32年）12月13日：本站-大原间延伸开业。
- 1907年（明治40年）9月1日：房总铁路被收购，成为帝国铁路厅的车站。
- 1916年（大正5年）1月1日：改名为上总一之宫站。为了消除站名重复出现的问题，同一天，之前和本站同名的3个“一之宫站”也同时更改了站名（分别改名为三河一宫站、尾张一之宫站、长门一之宫站）。
- 1971年（昭和46年）7月1日：废止货运。
- 1987年（昭和62年）4月1日：伴随着国铁分割民营化，东日本旅客铁道（JR东日本）的车站。
- 2004年（平成16年）10月16日：可以使用IC卡“Suica”。被编入东京近郊区间。
- 2020年（令和2年）7月1日：随着2020年东京奥运会的冲浪比赛在最近的钓崎海岸举行，东口（IC卡专用检票口）的开设以及西口站楼的更新。
- 2022年（令和4年）7月31日：綠色窗口最後一天營業[2][3]。
车站结构
[编辑]
本站為单式站台1面1线和岛式站台1面2线、共计2面3线站台的地上车站。
月台配置
[编辑]离西口站最远的站台作为1号月台，如下所示。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1、2 | ■外房線 | 下行 | 大原、勝浦、安房鴨川方向 | 一部列車在3號月台 |
| 2、3 | 上行 | 千葉、東京方向 |
（來源：JR東日本:車站構內圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））
2號線主要用於蘇我、千葉方向本站折回始發。
雖然在指示牌上沒有注明，但是夜間的幾趟下行列車是從原本上行站台使用的3號線發車的。
京葉線、總武快速線直通的快速列車，在本站折回。
三門站、浪花站的站台不支持10節車廂的編排。因此，本站-大原站、勝浦站、安房鴨川站之間的普通列車由8節車廂以下的編組運行。
本站停的部分快速、特急列車也將與大原方向連接。另外，從大原方向連接本站始發的部分快速列車。
白天的上行普通列車大多是本站終點。因此，這次列車連接著首班蘇我千葉方向的列車。
本站對部分特快、普通列車的車輛進行聯接、分割。
使用情況
[编辑]2019年（令和元年）度的1日平均上車人次為2,976人。
近年的1日平均上車人次推移如下。
| 年度 | 1日平均 上車人次 |
來源 |
|---|---|---|
| 1990年（平成2年） | 3,092 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 3,150 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 3,273 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 3,254 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 3,219 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 3,218 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 3,218 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 3,225 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 3,242 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 3,215 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]3,154 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]3,113 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]3,065 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]3,059 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]3,050 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]3,059 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]3,111 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]3,089 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]3,100 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]3,112 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]3,052 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]2,951 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]2,961 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]2,993 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]2,945 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]2,979 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]2,962 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]3,002 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]3,016 | |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]2,976 |
相鄰車站
[编辑]- 東日本旅客鐵道（JR東日本）
- ■外房線
- 特急「若潮」停靠站
- ■快速（途經總武線，所有列車以此站為終點站）
- 茂原－上總一之宮
- ■快速（途經京葉線）
- 八積－上總一之宮
- ■普通（各站停車）
- 八積－上總一之宮－東浪見
參考資料
[编辑]- ^ 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 31号 内房線・外房線・久留里線. 朝日新聞出版. 2010-02-21: 22–23.
- ^ 駅の情報（上総一ノ宮駅）：JR東日本. 東日本旅客鉄道. [2022-07-01]. （原始内容存档于2022-07-01）.
- ^ 現業機関における柔軟な働き方の実現について 窓口閉鎖・営業統括センター化提案!! (PDF). 国鉄労働組合千葉地方本部. 2022-04-27 [2022-04-27]. （原始内容 (PDF)存档于2022-04-27）.
使用狀状況
[编辑]- JR東日本2000年度以後的上車人次
- ^ 各駅の乗車人員（2000年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2001年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2002年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2003年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2004年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2005年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2006年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2007年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2008年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2009年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2010年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2011年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2012年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2013年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2014年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2015年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2016年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2017年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2018年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員（2019年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉県統計年鑑（平成3年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成4年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成5年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成6年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成7年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成8年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成9年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成10年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成11年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成12年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-11-21）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成13年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-11-21）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成14年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成15年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成16年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成17年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成18年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成19年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成20年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-01-08）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成21年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-04-24）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成22年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-04-24）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成23年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-04-24）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成24年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-04-24）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成25年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-04-24）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成26年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-04-24）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成27年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-04-24）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成28年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2017-08-11）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成29年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-04-24）.
- ^ 千葉県統計年鑑（平成30年）. [2020-04-02]. （原始内容存档于2020-04-24）.
參見
[编辑]
外部連結
[编辑]- 車站資訊（上總一之宮站）：東日本旅客鐵道
