亚眠—达尔内塔勒铁路
外观
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| 亚眠-达尔内塔勒铁路 Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation | |
|---|---|
| 321000 | |
亚眠-达尔内塔勒铁路线路图 | |
| 概覽 | |
| 运营範圍 | |
| 服務類型 | 客货共用 |
| 目前狀況 | 使用中 |
| 起點站 | 亚眠站、达尔内塔勒站 |
| 主要車站 | 亚眠站、塞尔克站、达尔内塔勒站 |
| 技術數據 | |
| 运营長度 | 113.6km |
| 正線數目 | 复线铁路 |
| 電氣化方式 | 25 kV – 50 Hz |
| 运营信息 | |
| 開通运营 | 1867年 |
亚眠-达尔内塔勒铁路,全名为圣罗克至达尔内塔勒交汇点铁路(法語:Ligne de Saint-Roch à Darnétal-Bifurcation),是法国的一条铁路,起点为亚眠站,与隆戈-布洛涅铁路相连;终点为达尔内塔勒站,与巴黎-勒阿弗尔铁路相连,全长113.6公里。该铁路于1873年全线建成通车,已于1984年完成电气化改造。该铁路在法国铁路系统中的编号为321000。
历史
[编辑]亚眠-达尔内塔勒铁路修建计划于1831年被提出,1859至1867年间分段建成运营。该铁路由北部铁路公司和西部铁路公司共同负责建设和运营,其中西部铁路公司于1909年被国有铁路公司收购。1938年起该铁路整体成为法国国营铁路公司的一部分。1984年,该铁路完成了电气化改造。
路线
[编辑]亚眠-达尔内塔勒铁路由亚眠站与隆戈-布洛涅铁路的布洛涅方向引出,共线至亚眠圣罗克站然后转向西南,经皮卡第地区普瓦、塞尔克,最终到达鲁昂附近的达尔内塔勒[1]。
车站列表
[编辑]| 亚眠-达尔内塔勒铁路车站列表 | ||||
| 车站 | 公里数 | 交汇路线 | 本线停靠车种 | 可换乘交通 |
|---|---|---|---|---|
| 0 | 311000隆戈-布洛涅铁路(隆戈方向)↑ 261000亚眠-拉昂铁路(拉昂方向)↖ |
TER
Hauts-de-France |
亚眠城市公共交通 | |
| 2.045 | 311000隆戈-布洛涅铁路(布洛涅方向)↙ | TER
Hauts-de-France |
亚眠城市公共交通 | |
梅斯桥站 |
4.835 | 亚眠城市公共交通 | ||
萨勒站 |
7.593 | |||
韦尔站 |
10.059 | |||
| 19.187 | TER
Hauts-de-France |
|||
| 30.286 | TER
Hauts-de-France |
|||
| 44.054 | TER
Hauts-de-France |
|||
| 50.840 | 325000埃皮奈-维勒塔讷斯-勒特雷波尔-梅尔斯铁路(勒特雷波尔方向)↖ 325000埃皮奈-维勒塔讷斯-勒特雷波尔-梅尔斯铁路(博韦/巴黎方向)↘ |
TER
Hauts-de-France |
||
| 56.006 | TER
Hauts-de-France |
|||
加耶方丹站 |
64.586 | |||
| 71.445 | 330000圣但尼-迪耶普铁路(迪耶普方向)↖ 330000圣但尼-迪耶普铁路(圣但尼方向)↘ |
TER Hauts-de-France TER
Normandie |
||
| 80.385 | TER
Normandie |
|||
| 89.245 | TER
Normandie |
|||
| 96.013 | TER
Normandie |
|||
| 100.303 | TER
Normandie |
|||
达尔内塔勒站 |
112.794 | |||
| 115.420 | 联络线,可前往340000巴黎-勒阿弗尔铁路的巴黎方向↘ | |||
| 115.829 | 340000巴黎-勒阿弗尔铁路(巴黎方向)↗ 340000巴黎-勒阿弗尔铁路(鲁昂/勒阿弗尔方向)↓ |
|||
| *注: | ||||