User:羊羽/台65線
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(重定向自User:Ms0622151/台65線)| 臺灣省道快速公路臺65線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 新北市特二號道路、五股土城線、蘆洲支線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
臺灣省道快速公路臺65線的路線圖 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 道路信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 長度 | 16.01公里(9.95英里) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 存續 | A年B月C日(最近一次通車)至今 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 限制 | 車速限制:
最低速限0~60km/h公里每小時 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 起點 | 新北市蘆洲區 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 終點 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地區 | 臺灣 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 公路系統 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
台65線,又稱為新北市特二號道路,北端起自連接中山高五股交流道的五股端(新五路),南行跨越新北市新莊區新北大道,沿中環路跨越新泰路、中正路及在塔寮坑抽水站附近穿越大漢溪後,在僑中抽水站附近續沿板橋區湳仔溝左岸板城路(環河路)至土城擺接堡路(環河路)跨越城林橋,沿大安路南迄至國道三號土城交流道,全長約12.81公里(實際里程13公里,不含中和支線),經過五股、泰山、新莊、板橋、土城五個行政區。
新北市政府為了紓解板橋區與新莊區之間來往的機車車流,緩和過度飽和的新海橋及大漢橋車流,增設跨大漢溪的「板新機車聯絡道橋」。五股端至土城交流道為高架設計,採雙向四至六車道快速公路標準興建(跨大漢溪橋梁為雙向八車道和兩機車道),A年B月C日全線完工通車。
新北段交流道
[编辑]- 除五蘆系統交流道、五股系統交流道、浮州交流道、北土城系統交流道,且蘆洲端、板橋交流道、北土城系統交流道、土城系統交流道內外線皆有出口匝道,其餘交流道出口接在內線。
台65線快速公路路線設施里程一覽表
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| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 蘆洲端 | 直接式 | A年B月C日 | 長安街73巷+永安南路二段 | ||||
| 0 蘆洲端 | 0.476 | 蘆洲端 | 快速公路起點 | 蘆洲市區 永安南路二段328巷↙ 中原路← 更寮 疏洪追風公園(B) 快速公路終點 |
複合鑽石型 | A年B月C日 | 永樂街+環堤大道+琉洪一路 →北上續行B:蘆洲市區 永安南路二段328巷↙ 中原路← 快速公路終點300公尺 | |
| 1 五蘆系統 | 1.3 | 五蘆系統 | 泰山 五股, |
八里 快速公路終點1500公尺 |
雙葉型 | A年B月C日 | 南下續行:新莊 [[桃園 中壢 北上續行:蘆洲 [[更寮 疏洪追風公園↱]] | |
| 南下1.8:[[桃園 中壢 | ||||||||
| 3 五股系統 | 3.1 | 五股系統 | 桃園 中壢 |
中壢 桃園 |
複合單葉型,A年B月C日改建 | A年B月C日 | 南下續行:新莊 板橋 北上續行:蘆洲 [[八里 | |
| 4 五泰 | 4.1 | 五泰 | (僅北出南入) | 兩套半套鑽石型 | 2010年12月8日,A年B月C日改建 | → 北上續行A:蘆洲 北上續行B:[[ | ||
| 南下5.2k:[[新莊[[ | ||||||||
| 6 北新莊 | 6.2 | 北新莊 | (僅北出南入) | [[ |
鑽石型 | 2010年12月8日,A年B月C日改建 | 中原路 →北上續行:五股[[ | |
| 7 新莊 | 7.8 | 新莊 | 新莊[[ |
迴龍[[ |
鑽石型 | 2010年12月8日,A年B月C日改建 | →南下續行:板橋 土城 北上續行:[[[[ | |
| 南下8.6k:[[ | ||||||||
| 北上9.2k:[[迴龍[[ | ||||||||
| -大漢溪橋有側車道 | ||||||||
| 10 北板橋 | 10.2 | 北板橋 | 板城路板橋 | (僅南出北入) | 半套簡易鑽石型 | 2013年1月31日,,A年B月C日改建 | 板城路 →南下續行:[[板橋遠東路 板橋縣民大道 [[土城 板橋板城路,[[ | |
| 南下11.3k:;板橋遠東路 | ||||||||
| 11 板橋 | 11.8 | 板橋 | 板橋遠東路(出口僅允許左轉遠東路) |
板橋縣民大道 |
四分之三套鑽石型+南出半直接式匝道 | 2011年10月22日 A年B月C日南下外線增設南出匝道通往環河道路與遠通路路口 |
遠通路+縣民大道 →南下續行:土城城林路 [[土城 板橋板城路, 北上續行:新莊 五股 | |
| 南下12.2:土城2次出口 樹林2次出口;[[土城 板橋板城路,[[ | ||||||||
| 12 浮洲 | 12.6 | 浮洲 | 土城 板橋板城路,[[ |
(僅南出北入) | 半套鑽石型 | A年B月C日 | →南下續行:土城城林橋 | |
| 北上14.5k:[[板橋縣民大道 | ||||||||
| 14 北土城系統 | 14.9 | 北土城系統 | [[(內線)城林橋 土城 樹林↖]] [[(外線) 快速公路終點1500公尺 |
樹林 | 3/4鑽石型+半套Y型+北出一直接式環道 | 2011年10月22日 2016年11月30日(城林橋、擺接堡路) A年B月C日改建 |
南下續行:中和 北上續行:新莊 板橋 | |
| 15 南土城 | 15.6 | 南土城 | (僅北出南入) | 土城工業區,土城 | 半套鑽石型 | 2011年10月22日,A年B月C日改建 | 大安路、員安路 →北上續行:板橋 樹林 出口600公尺 | |
| 16 土城系統 | 16.01 | 土城系統 | 中和 快速公路臨時終點 |
快速公路臨時起點 | 喇叭型 | 2011年10月22日 | 新北市土城區 | |
宜蘭段交流道
[编辑]台65線快速公路路線設施里程一覽表
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| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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| 100 東員山 | 100 | 東員山 | 快速公路臨時起點 | 湖西 快速公路臨時終點 |
直接式 | A年B月C日 | ||
| 104 深溝系統 | 104.1 | 深溝系統 | 宜蘭 |
牛鬥 |
雙Y型 | A年B月C日 | 南下續行:三星 大義 北上續行:大湖 | |
| 南下105.5k:三星2次出口;冬山13 | ||||||||
| 107 大義 | 107.0 | 大義 | 大義 |
(僅南出北入) | 半套簡易鑽石型 | A年B月C日 | → 南下續行:太和 三星下次出口 北上續行:大湖 | |
| 109 三星 | 109.8 | 三星 | 三星 |
Y型 | A年B月C日 | → 南下續行: 北上續行:大湖 | ||
| 113 西冬山 | 113.3 | 西冬山 | 草湖宜30鄉道德安 | 草湖宜30鄉道德安 | 鑽石型 | A年B月C日 | 宜30鄉道 → 南下續行: 北上續行: | |
| 119 太和 | 119 | 太和 | 太和宜30鄉道冬山 | 太和宜30鄉道冬山 | 分離式Y型 | A年B月C日 | 上河路一段 → 南下續行:白米甕 北上續行:三星 草湖 | |
| 125 蘇澳系統 | 125.9 | 蘇澳系統 | 宜蘭 |
花蓮 |
環狀型 | A年B月C日 | 南下續行:東澳 白米甕 北上續行:三星 冬山 | |
| 128 白米甕 | 128.1 | 白米甕 | 永樂宜41鄉道白米甕 快速公路終點2000公尺 |
(僅南出北入) | 半套簡易鑽石型 | A年B月C日 | 宜41鄉道 → 南下續行: | |
| 130 永樂端 | 130.057 | 永樂端 | 快速公路終點 |
快速公路起點 | 直接式 | A年B月C日 | 宜蘭縣蘇澳鎮永樂村 → | |
遠期計畫乙線交流道
[编辑]台65乙線快速公路路線設施里程一覽表
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| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 關渡系統 | Y型 | 未定 | 新北市 →快速公路終點 | ||||
| 成子寮系統 | 喇叭型 | 未定 | 新北市 →快速公路終點 | |||||
車道數與限速
[编辑]| 區間 | 車道 南下+北上=南北 |
速限 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 蘆洲端~五蘆系統交流道 | 2+2=4 | 70km/h | 北上逐漸將至60km/h |
| 五蘆系統交流道道~五股系統交流道 | 2+2=4 | 70km/h | |
| 五股系統交流道~五股交流道 | 2+2=4 | 80km/h | |
| 五股交流道~土城一交流道 | 3+3=6 | 90km/h | |
| 土城一交流道~土城二交流道交流道 | 2+2=4 | 南下80km/h 北上90km/h |
|
| 土城二交流道~土城系統交流道 | 2+2=4 | 南下70km/h 北上90km/h |
南下逐漸將至60km/h |