伊比井站
伊比井站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 車站全景（2025年5月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 伊比井 – いびい – Ibii | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本宮崎縣日南市大字伊比井[1] | ||||
| 地理坐标 | 31°42′39.85″N 131°27′22.17″E / 31.7110694°N 131.4561583°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
| ||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站（路堤上） | ||||
| 站台 | 1面2線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | イヒ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1963年5月8日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日<100人次（不含下車乘客） 2024 | ||||
| 服务 | |||||
■日南線 | |||||
| |||||
| 备注 | |||||
伊比井站（日语：伊比井駅／いびいえき Ibii eki */?）是位於宮崎縣日南市，屬於九州旅客鐵道（JR九州）的日南線車站。
車站構造
[编辑]站房
[编辑]本站過去的站房為水泥建成的小型單層站房，並建於小山丘上。沿國道220號路面須樓梯上至平台部份才到達。出入口設於車站右側，進站後為候車大廳，且設有一張木製長櫈，左側為已停用的站務室及職員留宿處，售票窗口現時已被木板所圍封，但其餘的窗戶及門仍然維持着，只是全部玻璃都已被窗簾所遮蓋。
站房前方另建有一座單層繼電室，用以控作轉轍器的轉換。
月台
[编辑]設有島式月台1座，不設月台編號，長約85米，有效長度為4輛。通過駞票口，沿小路到達橫越路軌的平交道，橫過下行的路軌後，沿被削去部份月台邊的梯級便到達月台。由於現時日南線的編成幾乎鮮有4輛編成出現，因此把月台出入口建於被削的月台邊亦影響不大。
月台的闊度頗窄，最闊的部份，兩邊黃線內亦只能企最多2人，前後兩端幾乎只能讓一人走過。亦除了在月台中央部份設有上蓋的候車亭及一張以木製成、可供前後就座的長櫈、以及車站標示牌外，再沒有多餘的空間擺放其他月台設備。
然而，為了促進當地的觀光事業，特別是車站附近的海灘「鑽石伊比井」（ダイヤモンド伊比井）是其中一個衝浪的熱點，2025年2月，JR為月台上的候車亭及月台站牌進行了翻新，其中，候車亭改採用不锈鋼支架及上蓋所，中間配以強化玻璃，並且更換了候車木長櫈，而面向海灘方的長櫈背板則採用了衝浪板的形狀，並注有「IBII STATION」的字樣，可以讓乘客直接面向海灘、或從另一端的座椅、透過玻璃能與衝浪板長櫈合照。至於月台站牌亦重新設計，背景採用了海浪和海灘的圖案，原來指示前後站名的箭咀亦改為衝浪板[2][3][4]。
在正常情況下，全部列車均會靠左進站，包括會通過的觀光特急列車。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 東邊（站房一方） | ■日南線 | 下行 | 油津、南鄉、志布志方向 |
| 西邊 | 上行 | 南宮崎、宮崎方向 |
-
車站遠景（2017年3月） -
月台（2017年3月）
歷史
[编辑]使用狀況
[编辑]本站的民居只集中在車站及國道220號南方一塊只有六千多平方米的三角形地上，其餘部份皆為未開發的樹林、岸邊及山地。因此每日平均使用人數均十分稀少。JR九州自2016年度起再沒有公佈本站的使用人數，亦因每日平均人數少於100人，連列入附錄表的機會也沒有。
以下為近年的乘車人次列表：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
出處 |
|---|---|---|
| 1996 | 47 | [統計 1] |
| 1997 | 39 | |
| 1998 | 38 | |
| 1999 | 33 | |
| 2000 | 33 | |
| 2001 | 34 | |
| 2002 | 28 | |
| 2003 | 30 | |
| 2004 | 28 | |
| 2005 | 27 | |
| 2006 | 24 | |
| 2007 | 25 | |
| 2008 | 20 | |
| 2009 | 18 | |
| 2010 | 17 | |
| 2011 | 20 | |
| 2012 | 23 | |
| 2013 | 23 | |
| 2014 | 20 | |
| 2015 | 14 | |
| 2016 | <100 | [統計 2] |
| 2017 | [統計 3] | |
| 2018 | [統計 4] | |
| 2019 | [統計 5] | |
| 2020 | [統計 6] | |
| 2021 | [統計 7] | |
| 2022 | [統計 8] | |
| 2023 | [統計 9] | |
| 2024 | [統計 10] |
軼事
[编辑]有幾個廣告都不約而同在本站取景。包括由宮崎葵代言的三得利飲料水「綠水」電視廣告（2002年）、小池里奈DVD「里奈今天變得天然」（里奈は本日天然なり）的部分場景，以及廣末涼子2010年為資生堂化裝水「Elixir White」（エリクシールホワイト）電影廣告等[1]。
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 26 （日语）.
- ^ 「地元のシンボル」ＪＲ日南線伊比井駅 待合所などリニューアル（页面存档备份，存于互联网档案馆），日本電視台（轉載宮崎電視台），2025年2月18日。
- ^ “サーフィンをイメージ”ＪＲ日南線の伊比井駅がリニューアル，NHK，2025年2月19日。
- ^ サーフィンをイメージした駅名標やベンチなど JR日南線の伊比井駅がリニューアル，宮崎放送，2025年2月18日。
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會，1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版，1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ JR九州が組織強化へ 名称変更し「宮崎支社」発足. 宮崎 NEWS WEB. NHK. 2022-04-01 [2022-05-01]. （原始内容存档于2022-04-01）. 已忽略未知参数
|url-status-date=(帮助)
統計資料
[编辑]- ^ 宮崎縣統計年鑑
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2016年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-31]. （原始内容 (PDF)存档于2017-08-01） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). [2025-01-25]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-03-15） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2020-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2020-08-24） （日语）. （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2021-08-25]. （原始内容 (PDF)存档于2021-08-24） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). [2023-10-24]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2023年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），JR九州。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2024年度）
