新界區專線小巴2號線
外观
| 新界區專線小巴2號線 | |
|---|---|
| 概覽 | |
| 營運公司 | 西貢專線小巴 |
| 使用車輛 | 豐田Coaster |
| 线路信息 | |
| 起點站 | 西貢(宜春街) |
| 途經 | 西貢公路、蠔涌路 |
| 終點站 | 蠔涌 |
| 线路长度 | 5.1公里 |
| 运行周期 | 10分鐘 |
| 运营時間 | 05:30-20:15 |
| 班次頻率 | 15-30分鐘 |
| 票价 | $7.2(往返界咸) /$5.9(往返蠔涌) |
| 分段收费站点 | 界咸往返匡湖居:$5.7 |
| 相关路線 | |
| 加班车一 | 西貢(宜春街)↺界咸 |
| 加班车一 服務時間 | 每日:06:15-20:15 |
| 加班车二 | 北港→西貢(宜春街) |
| 加班车二 运营时间 | 每日:07:30-10:00 |
| 走線圖 | |
新界專線小巴2路線的走線圖,當中粉紅色表示界咸特別班次的延駛路段 | |
新界區專線小巴2線,由西貢(1、2號)(專線)小巴有限公司營辦,來往西貢(宜春街)及蠔涌。此路線另設有西貢(宜春街)往界咸的特別循環班次、及由北港開往西貢(宜春街)的早上繁忙時間特別班次。
歷史
[编辑]本路線提供往來西貢市、北港、白沙灣、匡湖居及蠔涌的專線小巴服務,早於1979年政府推出新界專線小巴時,於當年6月8日招標16組共33條專線小巴路線,本路線為其中一條(與往來西貢至德福花園的新界區專線小巴1號線編為同一組)[1],於1979年11月18日起投入服務[2]。1987年12月9日,西貢總站遷往L7路(即年春街)。其後西貢總站曾遷往萬年街。[3]但於2001年1月7日為配合運輸署於西貢萬年街及市場街實施的行人專用區試驗計劃,西貢市中心總站遷回宜春街[4]。同年1月21日便增設特別班次循環來往西貢(宜春街)及界咸。同年5月1日起接受八達通卡付款。
服務時間
[编辑]| 日期 | 服務時間 | 班次 |
|---|---|---|
| 由西貢開出 | ||
| 每日 | 05:30-20:15 | 15-30分鐘 |
| 由蠔涌開出 | ||
| 每日 | 05:30-20:15 | 15-30分鐘 |
| 西貢(宜春街)往界咸的特別循環班次 | ||
| 每日 | 06:15-20:15 | 30分鐘 |
| 特別班次由北港開出 | ||
| 每日 | 07:30-10:00 | 30分鐘 |
用車
[编辑]此路線目前使用44部豐田Coaster及8輛廈門金旅XML6701J18,並與1、1A、1S、7及9線共用車隊。每輛車均有其獨立車隊編號。
有需要時,亦會與109M線共用車隊。
收費
[编辑]- 全程收費:$7.2(往返界咸)/$5.9(往返蠔涌)
- 界咸往返匡湖居:$5.7
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行車路線
[编辑]- 常規班次
- 特別班次
- 蠔涌路為鄉郊路段,不影響行車安全時沿途皆可上落客。