木與站
外观
木與 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
站房(2012年5月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 木与 – きよ – Kiyo | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | |||||||||||
| 地理坐标 | 34°31′58.39″N 131°30′12.28″E / 34.5328861°N 131.5034111°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | キヨ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1931年(昭和6年)11月15日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||

木與站(日语:木与駅/きよえき Kiyo eki */?)是位於山口縣阿武郡阿武町大字木與,屬於西日本旅客鐵道(JR西日本)的山陰本線車站。原本在鄰站奈古站折返的列車於2016年3月26日以後延長至此站折返。
歷史
[编辑]- 1931年(昭和6年)11月15日 - 國有鐵道美禰線奈古站至宇田鄉站之間開業,此站啟用。為客運和貨運車站。
- 1933年(昭和8年)2月24日 - 包含此站在內,部分美禰線編入至山陰本線,成為山陰本線車站。
- 1942年(昭和17年)11月3日 - 奈古村實施町制,成為奈古町,車站地址為山口縣阿武郡奈古町大字木與字鎌所。
- 1955年(昭和30年)1月1日 - 隨著阿武町成立,車站地址為現時位置。
- 1963年(昭和38年)2月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 2013年(平成25年)7月28日 - 發生暴雨,包含此站在內,益田站至長門市站之間暫停服務。(奈古站至須佐站在同年8月10日重開。[1])
- 2016年(平成28年)3月26日 - 開設於此站折返列車班次[2]。
車站構造
[编辑]本站是地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。此站的站房位於上行月台側。兩月台之間曾設有1座跨線橋,但於2014年撤走。現時下行月台設有通道直接站外。本站是由長門鐵道部管理的無人車站,站內沒有設置自動售票機。
月台
[编辑]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 車站大樓一方(1) | ■山陰本線 | 上行 | 益田、濱田方向 |
| 車站大樓對面(2) | ■山陰本線 | 下行 | 東萩、長門市方向 |
※在旅客資訊上沒有設定月台編號,在列車運輸指令上才使用月台編號,兩方向列車可使用下行月台。
使用狀況
[编辑]以下為近年1日平均乘車人次列表[3]:
| 乘車人次變化 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均乘車人次 |
| 1999 | 21 |
| 2000 | 25 |
| 2001 | 22 |
| 2002 | 20 |
| 2003 | 13 |
| 2004 | 12 |
| 2005 | 10 |
| 2006 | 12 |
| 2007 | 6 |
| 2008 | 6 |
| 2009 | 2 |
| 2010 | 3 |
| 2011 | 1 |
| 2012 | 1 |
| 2013 | 1 |
| 2014 | 1 |
| 2015 | 2 |
| 2016 | 0 |
| 2017 | 1 |
| 2018 | 1 |
車站周邊
[编辑]車站位於海邊的小村落。
- 清濱海灘
- 小磯鼻
- 國道191號
相鄰車站
[编辑]相關條目
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 山陰線(須佐~奈古駅間)、山口線(地福~津和野駅間)の運転再開見込みなどについて (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客鐵道新聞發布,2014年7月16日
- ^ 平成28 年春のダイヤ改正について (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 西日本旅客鐵道廣島分社 2015年12月18日
- ^ 山口縣統計年鑑
外部連結
[编辑]- 木與站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道
