東留萌信號場
東留萌號誌站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||
| 東留萠 – ひがしるもい – Higashi-rumoi | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 北海道留萌市 | ||||
| 地理坐标 | 43°56′23.3″N 141°39′59.8″E / 43.939806°N 141.666611°E | ||||
| 拥有者 | 鐵道省 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1927年（昭和2年）10月25日 | ||||
| 关闭日期 | 1941年（昭和16年）12月9日 | ||||
| 服务 | |||||
■留萌本線
◄留萌 （1.3公里） 三泊► （1.4公里） | |||||
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| 备注 | |||||
| 因羽幌線留萌至三泊採用新線而被廢除 | |||||
東留萌號誌站（日语：東留萠信号場／ひがしるもいしんごうじょう Higashi-rumoi shingōjō */?）是位於北海道留萌市，隸屬於鐵道省（後來的日本國有鐵道），現已廢除的號誌站。原址位於當時留萌本線大和田車站至留萌車站，及羽幌線留萌車站至三泊車站之間，為留萌本線與羽幌線的分岔點。
由於位於留萌站東方，故稱為東留萌號誌站。
歷史
[编辑]- 1927年（昭和2年）10月25日 - 鐵道省留萌線的支線，留萌車站至大椴車站區間通車，本站設立。[1][2]。
- 1941年（昭和16年）12月9日 ：留萌站至三泊站之間的新線通車，羽幌線改經由新線，本站廢止[1][2]。
車站構造
[编辑]屬於單線分岐型號誌站。站房位於面向留萌方向的左側，也就是南邊。站房前方為留萌線，後方為羽幌線。留萌線為單線直通型態。[4]
沒有處理旅客業務的相關資料。但是1928年時留萌線往深川方向曾設置側式月台（1面1線），而1932年時增設了羽幌線的側式月台，兩個月台錯開分布，共2面2線。[4]但詳細的的乘降設施規模以及旅客處理的實際情況並不清楚。
車站周邊
[编辑]- 留萌川
相鄰車站
[编辑]參見
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- ^ 1.0 1.1 曽根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部 , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 20号・宗谷本線／留萌本線. 朝日新聞出版. 2009-11-2: 20–23. 已忽略文本“和書” (帮助);
- ^ 2.0 2.1 2.2 今尾恵介（監修）. 日本鉄道旅行地図帳 1 北海道. 新潮社. 2008: 44. ISBN 978-4-10-790019-7. 已忽略文本“和書” (帮助)
- ^ 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）179ページより。
- ^ 4.0 4.1 昭和3年および昭和7年 線路一覧略図 札幌鉄道局発行。