欣欣客運
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| 欣欣客運股份有限公司 | |
|---|---|
| Shin-Shin Bus Company, Ltd.（英語） 欣欣客運 | |
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| 公司類型 | 股份有限公司 |
| 統一編號 | 18739212 |
| 成立 | 1969年4月10日 |
| 創辦人 | 退輔會 榮僑投資 |
| 代表人物 | 董事長：章元勳（退役中華民國陸軍中將） 總經理：張道初（退役中華民國陸軍少將） |
| 總部 |  臺灣新北市新店區寶橋路237巷1號側門 |
| 標語口號 | 以客為尊，待客如親，視客皆友 |
| 業務範圍 | 台北市：所有行政區，以文山區、中正區最多 新北市：中和區、永和區、新店區、深坑區、石碇區、汐止區 |
| 产业 | 汽車客運業 |
| 產品 | 臺北市聯營公車 新北市公車 新北市新巴士 |
| 員工人數 | 745人（2001年） |
| 實收資本額 | 新臺幣486,893,720元（2016年2月） |
| 主要股東 | 退輔會（49.07%） 欣泉投資（19.81%） |
| 网站 | www.shinbus.com.tw |
欣欣客運股份有限公司[1]（英語：Shin-Shin Bus Company, Ltd.），簡稱：欣欣客運，為1967年台北市升格為直轄市後第一家公有民營公車業者[2]。原始股東由行政院國軍退除役官兵輔導委員會結合裕隆汽車、榮僑投資及自然人股東等集資創業，目前與大南汽車同屬國軍退除役官兵輔導委員會管理的客運公司[3]。2015年7月裕隆汽車持股分批轉讓，由同業中興巴士集團及首都客運承購。[4] 2018年11月1日配合臺北市政府交通局推動電動公車政策，行駛新闢66路「動物園-松山車站」電動公車路線，為大臺北地區首條全線配置電動公車之路線，調度場站亦為電動公車唯一示範場站；預計未來將於深坑站建置一座三能示範充電場站。
歷任董事長
[编辑]| 姓名 | 任期 | 備註 |
|---|---|---|
| 張孔融 | 1968年－1969年 | |
| 馬空北 | 1969年－1980年 | |
| 葉以霖 | 1980年－1988年 | |
| 李一華（前陸軍少將） | 1988年－1999年 | |
| 王純斌（前陸軍中將） | 1999年－2004年 | |
| 陸華寧（前陸軍中將） | 2004年－2008年 | |
| 楊國強（陸軍中將） | 2008年－2012年 | |
| 吳健行（前空軍中將） | 2012年－2016年 | |
| 王興尉（前陸軍中將） | 2016年－2022年 | 任內建置台北市第一條電動公車66路線 |
| 范大維（前空軍中將） | 2022年－2025年9月[5] | |
| 章元勳（陸軍中將） | 2025年9月－現任[6] |
歷任總經理
[编辑]| 姓名 | 任期 | 備註 |
|---|---|---|
| 康耀誠（陸軍中將） | 2011年－2015年 | |
| 鄭翊弘（陸軍中將） | 2015年－2016年 | |
| 馮逸成（海軍上校） | 2018年－2021年 | |
| 王文浩（陸軍少將） | 2021年－2024年 | |
| 張道初（陸軍少將） | 2024年－至今 |
一般路線
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 1 | 萬華－松仁路 | 低地板公車mark(S).jpg){kind=small} 例假日（時間:08:00、11:00、16:00）班次為狗狗友善公車 |
| 18 | 萬華－捷運麟光站 | 低地板公車
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| 52 | 昆明街口－聯合醫院中興院區（塔城） | 低地板公車 由景德站發車 |
| 53 | 東湖－西松高中 | |
| 66 | 捷運動物園站－松山車站 | 電動低地板公車
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| 236區 | 深坑－公館 | 電動低地板公車（與251、251區間車共用）←109年9月26日起延駛至文山路平埔街口
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| 237 | 富德－捷運東門站 | 部分班次延駛進政大校區內 |
| 249 | 臺科大華夏校區－臺北車站 | 為670路線的反方向，低地板公車
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| 251 | 深坑－臺北車站 | 行經考試院，電動低地板公車（與236區間車、251區間車共用）
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| 251區 | 深坑－公館 | 行經考試院，電動低地板公車（與236區間車、251共用）
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| 252 | 富德－臺北車站 | 低地板公車
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| 253 | 景美女中－臺北車站 | 為671路線的反方向，電動低地板公車
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| 254 | 大鵬新城－民生社區 | 為672路線的反方向，低地板公車（與254區間車共用）
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| 254區 | 大鵬新城－公館 | 僅單向行駛，全皆為單邊設站，低地板公車（與254共用）
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| 278 | 捷運景美站－捷運內湖站 | 低地板公車（與278區間車共用）
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| 278區 | 捷運景美站－新益里 | 低地板公車（與278共用）
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| 294 | 富德－仁愛國中 | 低地板公車
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| 295 | 富德－臺北車站 | 低地板公車
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| 295副 | 富德－臺北車站 | 低地板公車，原295（經芳蘭路）路線公車
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| 531 | 紫雲里－松山車站 | |
| 568 | 萬華－捷運麟光站 | 低地板公車 原和平幹線路線公車。 |
| 611 | 富德－松山車站 | 低地板公車
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| 630 | 東湖－東園 | 與大都會客運聯營，低地板公車
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| 646 | 東湖－捷運劍潭站 | 低地板公車
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| 670 | 臺科大華夏校區－臺北車站 | 為249路線的反方向，低地板公車
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| 671 | 景美女中－臺北車站 | 為253路線的反方向，電動低地板公車
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| 672 | 大鵬新城－民生社區 | 為254路線的反方向，低地板公車
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| 672區 | 大鵬新城－公館 | 為254區間車的反方向，低地板公車
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| 673 | 大鵬新城－東園 | |
| 903 | 東湖－捷運忠孝復興站 | 低地板公車
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| 907 | 萬華－汐止 | 經 台北端、 國道3號新台五路交流道快速公車轉乘優惠 |
| 907通勤 | 公館－汐止 | 經台北端、國道3號新台五路交流道 快速公車轉乘優惠 |
| 915 | 景美－捷運市政府站 | 經<信義快速道路>，低地板公車 快速公車轉乘優惠 |
通勤路線
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 通勤7 | 師範大學— 中央研究院 | 於108年5月6日闢駛 行徑國道三號
由師大發車 經臺大、臺大資訊大樓 至中央研究院 |
| 通勤13 | 新店（民族路）— 臺北市政府 | 原市府通勤專車新店線自2020年10月26日起更名 |
| 通勤16 | 國家生技園區－捷運南港展覽館（南港路） | 110年2月1日闢駛 |
| 通勤21 | 富德－草湳大榕樹 | 110年9月13日闢駛，本路線遇貓空山區落雷期間，貓纜需公車輸運時停駛。 |
| 通勤22 | 捷運古亭站－政大 | 110年9月1日開通，學校寒、暑假及例假日停駛。 |
| 快速公車 | 景美女中－榮總 | 經新生高架道路 |
| 雙園巴士 | 內湖科學園區－南港軟體園區 | 民國113年7月3日開通，例假日停駛，與大都會客運、臺北客運、首都客運、三重客運、東南客運、大南汽車、光華巴士、中興巴士、大有巴士共同營運 |
捷運接駁路線
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 | |
|---|---|---|---|
| 棕2 | 萬芳社區－景美女中 | 電動低地板公車
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| 棕3 | 富德－萬美社區 | ||
| 棕6 | 捷運動物園站－捷運市政府站 | 經<信義快速道路>，低地板公車
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| 棕11 | 富德－捷運公館站， | 低地板公車
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| 棕11副 | 富德－福興路 | ||
| 棕12 | 景美－客家文化主題公園 | 低地板公車
| |
| 棕15 | 富德－貓纜貓空站 | ||
| 棕18 | 政治大學－松山車站 政治大學－捷運市政府站 |
經<信義快速道路>，低地板公車 部分班次自2017年10月20日延駛至<松山車站>。 | |
| 棕21 | 政大里（兆如安養中心、政大一）－捷運市政府站 | 經<信義快速道路>，發車點由兆如安養中心改為政大一 | |
| 棕22 | 景美 - 青年公園 | 原棕12部分延駛至青年公園班次改號 | |
| 藍28 | 景明街口－東園 | 低地板公車
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| 藍29 | 東園－聯合醫院中興院區 |
幹線公車
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 羅斯福路幹線 | 捷運動物園站－臺北車站 | 原236路，電動低地板公車
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市民小巴
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 市民小巴5 | 捷運景美站－興德閱覽室 |
休閒公車
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 貓空遊園右線 | 貓纜貓空站－杏花林 | |
| 貓空遊園左線 | 富德-貓纜貓空站 | （動物園線） |
| 貓空遊園左線 | 茶推廣中心停車場－貓纜指南宮站 | （指南宮線） |
一般路線
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 | |
|---|---|---|---|
| 249 | 臺科大華夏校區－臺北車站 | 為670路線的反方向，低地板公車
| |
| 290副線 | 興隆站－中央新村 | 部分班次行駛萬和街 | |
| 576 | 新和國小-天山公園 | 原F702（巡迴接駁）
平日部分班次繞駛民權路，低地板公車 | |
| 592 | 寶興路60巷口— 捷運七張站 | 原F705路 | |
| 666 | 景美－烏塗窟、景美－皇帝殿、景美－華梵大學 | 低地板公車
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| 819 | 深坑－捷運七張站 | 屬於新北市跨區幹線公車，電動低地板公車
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| 819副線 | 景福街－雙溪口 | 部分班次延駛至石碇區公所 | |
| 895 | 南勢角－捷運公館站 | 低地板公車
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捷運接駁路線
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 綠2（左） | 景美女中－中永和 | 中永和地區以左右線區分，低地板公車
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| 綠2（右） | 景美女中－中永和 | 中永和地區以左右線區分，低地板公車
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跳蛙公車
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 跳蛙 | 新店北新路－政大一街 | 公車轉乘優惠 |
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| F512正線 | 自強國中－捷運景安站 | 中和區民免費接駁公車 |
| F512副 | 烘爐地－光復國小 | 中和區民免費接駁公車，於108年1月1日起接駛。 |
| F513 | 灰瑤－秀山站 | 中和區民免費接駁公車，原大南汽車路線，於114年1月1日起接駛。 |
| 水源區龜山線 | 大桶山－捷運七張站 | |
| 水源區直潭線 | 下石厝路－捷運新店站 | |
| 水源區屈尺線 | 雙溪口－捷運七張站 |
包車業務
| 路線編號 | 營運區間 | 備註 |
|---|---|---|
| 中和烘爐地接駁車 | （南勢角線）捷運南勢角站－烘爐地 （太湖山莊線）太湖山莊-烘爐地 |
僅過年春節期間行駛，與淡水客運共同疏運接駁。 |
使用車輛
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逸聞
[编辑]1970年代，週間21時整，老三台都會聯播「反共愛國」主題的國語連續劇；節目開始前三分鐘會播放宣導短片，其中一部短片《行的安全》的主題曲曾為欣欣客運大客車的下車鈴音樂聲。
相關條目
[编辑]- 大南汽車（同屬國軍退除役官兵輔導委員會）
- 欣欣通運（曾為欣欣客運關係企業，現已無關）
- 大南通運（曾為大南汽車關係企業，現已無關）
- 台灣汽車客運業者列表
參考資料
[编辑]- ^ 時光客運: 一趟懷舊與知性的公車之旅. 釀生活. 酿出版. 2015: 71 [2024-09-20]. ISBN 978-986-5716-68-4. （原始内容存档于2025-01-23） （中文）.
- ^ 黃國光. 1969年，中製新聞影片，欣欣客運公司通車典禮。. Youtube. 2018-01-04 [2024-11-24]. （原始内容存档于2024-11-24） （中文（臺灣））.
- ^ 蔡育軒. 〈地方治理與制度變遷：以臺灣三大都市公車制度為例〉. 台灣: 臺灣史研究文獻類目，國立中正大學政治學系博士論文. 2011年.
- ^ 欣欣客運-公司簡介. [2024-08-27]. （原始内容存档于2024-08-13）.
- ^ 楊淑閔. 欣欣客運公車撞死部桃醫 董事長范大維請辭致歉 | 社會. 中央社 CNA. 2025-07-20 [2025-09-07] （中文（臺灣））.
- ^ 備役中將章元勳丶張捷轉任客運公司董事長 這一家客運董總也是中將，自由時報，2025-9-11
- ^ 欣欣客運-路線資訊. [2024-08-27]. （原始内容存档于2024-08-27）.
外部連結
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- 欣欣客運 （繁體中文）
- 欣欣客運的Facebook專頁
- 運輸知識庫巴士交會點 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 暢行台北－公車客運資訊站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
