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歐鏡源

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發生事故的B-150客機

歐鏡源BBS(英語:Alex Au Kang-yuen,1945年1月19日—)[1],前香港公務員,退休前官至民航處副處長。歐鏡源在1966年12月1日加入民航處見習航空交通管制主任。完成訓練和見習的歐在1969年2月15日成為三級航空交通管制主任(英語:Air Traffic Control Officer, Class III),並在翌年11月16日晉升為二級航空交通管制主任(英語:Air Traffic Control Officer II)。[1]他在民航處服務多年後,於1993年8月晉升為總航空交通管制主任,出任航空交通副總經理,[2][3][註 1]並在1995年代表處方向傳媒介紹赤鱲角機場的航空交通控制儀器。[4]他在1996年10月晉升為民航處助理處長,出任航空交通總經理(英語:Air Traffic General Manager[3][5][6][註 2]。1998年10月5日,歐再獲晉升為民航處副處長,接替升任處長的林光宇。1999年8月22日發生中華航空642號班機空難,是為香港國際機場啟用以來首宗嚴重航空事故,其時歐正署任處長一職,曾到立法會接受議員質詢。[7]他隨後在2000年被委任為官守太平紳士[8]歐鏡源在2002年退休,其副處長一職由羅崇文接替。[9][10]2002年7月1日,他以在政府服務35年表現出色而獲頒銅紫荊星章[11]退休後,他曾擔任中富航空副主席、[12]香港航空高級顧問等職務。[13][14]

備註

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  1. ^ 此職位其後改稱為總航空交通管制主任,屬首長級薪級第1點(D1)職位。
  2. ^ 此職位其後改稱為民航處助理處長 (航空交通管理),屬首長級薪級第2點(D2)職位。

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 香港政府布政司署. 香港政府職員名冊 1972年. 香港: 香港政府. [2025-10-12]. (原始内容存档于2023-11-20). 
  2. ^ 11-hour shift for controllers. South China Morning Post. 1995-12-29 [2025-10-12] (英语). 
  3. ^ 3.0 3.1 新民航處處長任命公布. www.info.gov.hk. [2025-10-12]. 
  4. ^ 香港政府新聞處. 新聞公報. 1995-10-25. 
  5. ^ New Director of Civil Aviation. www.info.gov.hk. [2025-10-12]. (原始内容存档于2018-09-23). 
  6. ^ LN326-C:2000 年第 326 號法律公告《2000 年宣布更改職稱 (民航處高層管理㆟員) 公告》 (PDF). [2025-10-12]. (原始内容存档 (PDF)于2023-02-12). 
  7. ^ ◆ 香港立法會有關委員會討論上星期華航客機意外. RFA 自由亞洲電台粵語部. 1999-08-30 [2025-10-12]. (原始内容存档于2025-06-12) (中文(臺灣)). 
  8. ^ 太平紳士委任. www.info.gov.hk. [2025-10-12]. (原始内容存档于2024-06-22). 
  9. ^ 港倡珠三角合併航空管理. 大紀元. 2002-04-16 [2018-11-15]. (原始内容存档于2019-04-23). 
  10. ^ Ex-director general of Hong Kong civil aviation Norman Lo dies aged 60. 南華早報. 2017-03-27 [2018-11-15]. (原始内容存档于2020-11-12). 
  11. ^ 二○○二年授勳名單. www.info.gov.hk. [2025-10-12]. (原始内容存档于2019-06-13). 
  12. ^ 中富航空首航昆明 - 香港文匯報. paper.wenweipo.com. [2025-10-12]. 
  13. ^ 香港航空石-港線首航 - 香港文匯報. paper.wenweipo.com. [2025-10-12]. 
  14. ^ 于幼軍會見香港企業家 - 香港文匯報. paper.wenweipo.com. [2025-10-12]. (原始内容存档于2007-12-27). 
政府职务
前任:
林光宇
民航處副處長
1998年-2002年
繼任:
羅崇文