緬甸國際航空
| 缅甸国际航空 အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မြန်မာ့လေကြောင် Myanmar Airways International | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| 創立於 | 1993年 | ||||||
| 樞紐機場 |  緬甸 仰光國際機場 | ||||||
| 机队数量 | 6 | ||||||
| 通航城市 | 8 | ||||||
| 母公司 | SCIC | ||||||
| 总部 | 緬甸 仰光 | ||||||
| 网站 | http://www.maiair.com | ||||||
緬甸國際航空（အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မြန်မာ့လေကြောင်，英語：Myanmar Airways International）是一家緬甸的航空公司，成立於1993年，經營國際定期客運和貨運航班服務，總部在仰光國際機場。
航點與代碼共享
[编辑]現今航點
[编辑]| 國家 | 城市 | 機場 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 緬甸 |
仰光 | 仰光國際機場 | 樞紐機場 |
| 曼德勒 | 曼德勒國際機場 | ||
 印度 |
加爾各答 | 內塔吉·蘇巴斯·錢德拉·鮑斯國際機場 | |
| 加雅 | 加雅機場 | ||
 泰國 |
曼谷 | 蘇凡納布國際機場 | |
 新加坡 |
新加坡 | 新加坡樟宜機場 | |
 中华人民共和国 |
廣州 | 廣州白雲國際機場 | |
 中華民國 |
台北 | 桃園國際機場 | |
 韩国 |
首爾 | 仁川國際機場 | |
 日本 |
大阪 | 關西國際機場 | 包機 |
歷史航點
[编辑]代碼共享
[编辑]截至2016年11月，緬甸國際航空與以下航空公司簽訂代碼共享協議：
機隊
[编辑]
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根據緬甸國際航空官網的介紹，他們的確在2003年引進了各一架 B737-800和MD82。
由於緬甸高壓統治受到美國的抵制，緬甸國際航空營運者很難獲得波音公司相關的飛機維護服務，不得已放棄這兩架美國製造的飛機。該公司於2008年底另外向澳洲捷星航空（Jetstar）租賃了唯一的一架法國製造的空中巴士A320-200飛機。
截至2025年6月，緬甸國際航空公司的機隊包括以下飛機，平均機齡16.6年：[1]
| 機型 | 正在營運 | 搭載人數 | 商務艙 | 經濟艙 | 註記 |
|---|---|---|---|---|---|
| 空中巴士A319-100 | 4 | 140 | 8 | 132 | |
| 空中巴士A320-200 | 2 | 170 | 8 | 162 | |
| Embraer ERJ-190 | 2 | 98 | 6 | 92 | |
| ATR72 | 1 | 68 | 0 | 68 | |
| 总计 | 9 | 0 | |||
2019年，該航空向GetJet Airlines租了一架編號LY-KEA的空中巴士A319-100，執行曼谷和新加坡的航線
曾經營運：
- 空中巴士A320-200（2009～2018年）
- 空中巴士A321-100（2009～2011年），租賃自Air Mediterranee。
- 波音737-400（?～?年），租賃自荷蘭皇家航空、馬來西亞航空。
- 波音737-800（2003～2004年），租賃自飛馬航空。
- 波音757-200（1999年），租賃自汶萊皇家航空。
- MD-82（2003～2008年），租賃自獅子航空。
- 福克100（2008～2009年），租賃自蒲甘航空。
參考資料
[编辑]- ^ Myanmar Airways International Fleet Details and History. Planespotters.net. [1 October 2019]. （原始内容存档于2016-11-18）.