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興發街

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Hing Fat Street
興發街
日間的興發街
道路長度0.54公里(0.34英里)
车速限制50公里每小時
地點香港香港香港島灣仔區
起點灣仔區銅鑼灣英皇道高士威道之交界處
終點灣仔區天后景明道

興發街(英語:Hing Fat Street)是一條位於灣仔區銅鑼灣東的街道,南起英皇道高士威道之交界處,沿維多利亞公園東邊向北伸延,止於景明道並設支路連接東區走廊,全長約540米。永興街以南的路段只准北行單程行車,永興街以北則雙程行車。

街道概況

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興發街於1921年5月6日刊憲命名,當時興發街位於海濱,由威非路道向南延伸至內地段1588號(即今門牌42號維景花園A座)北面的未命名道路(今琉璃街[1]。隨著銅鑼灣東一帶地區發展,興發街其後南延至英皇道,而興發街旁的海灣亦已在1950年代填平,建成維多利亞公園

由於興發街是東區走廊的其中一個出入口,故此道路的車流比較高。另外由於海底隧道塞車的車龍會倒塞至告士打道,興發街有時或會受到影響。除此之外,由於另一方的永興街及歌頓道亦經常出現擠塞,以致前往東區走廊的車輛未能順利通過交界位,引起擠塞,東行的車龍有時或會超越怡和街;西行則長至留仙街。

[來源請求],後歸入東區管轄範圍至2015年。政府於2013年10月22日向立法會提交《2013年區議會條例(修訂附表1及3)令》,建議於第五屆區議會屆期起調整東區與灣仔區的分界,將天后(C16)維園(C18)兩選區由前者改撥後者。[2]有關修訂已於2014年1月22日於立法會獲得通過,並於2016年第五屆區議會開始運作時生效,[3]使興發街[來源請求]隸屬灣仔區。

交通

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交通路線列表
港鐵
巴士
過海隧道巴士
102 筲箕灣 美孚
103 蒲飛路 竹園邨
106 黃大仙 小西灣(藍灣半島)
170 沙田站 華富(中) 星期日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園
307 大埔中心 中環碼頭 平日08:10或之前往港島的班次以上環為總站
307P 大埔汀太路粤语汀太路 天后站 只限平日繁忙時間服務
601P 寶達 上環 只限平日繁忙時間服務
603 平田 中環渡輪碼頭
621 麗港城 中環(香港站) 只限平日繁忙時間服務
673 上水 中環(香港站)
681 馬鞍山市中心 中環(香港站)
681P 馬鞍山(耀安) 上環 只限平日繁忙時間服務
690S 坑口 中環(交易廣場) 只限平日繁忙時間服務
914 海麗邨 天后站
914P 海麗邨 天后站 只限平日上午繁忙時間服務
914X 海麗邨 天后站 只限平日上午繁忙時間服務
948 青衣(長安邨) 天后站
948A 青衣(長安邨) 天后站 只限平日上午繁忙時間服務
948B 青衣翠怡花園 天后站 只限平日上午繁忙時間服務
948P 青衣(長安邨) 天后站 只限平日上午繁忙時間服務
948X 青衣(長宏邨) 天后站 只限平日上午繁忙時間服務
968 元朗(西) 銅鑼灣(天后)
968A 元朗(西) 銅鑼灣(天后) 只限平日上午繁忙時間服務
P968 元朗(西) 銅鑼灣(天后) 只限平日繁忙時間服務,早上08:30班次之前往港島的班次以朗屏站為起點站
N170 沙田市中心 華富(中) 通宵服務
N368 元朗(西) 中環(港澳碼頭) 通宵服務
N373 粉嶺(聯和墟) 中環(港澳碼頭) 通宵服務
大嶼山或機場巴士
A11 北角碼頭 機場
E11 天后站 航天城 部份時段由E11A線提供服務
E11A 天后站 航天城 部份時段由E11線提供服務
E11B 天后站 東涌(滿東邨)
E11S 東涌(滿東邨) 天后站 只限平日上午繁忙時間服務
NA11 北角碼頭 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓 通宵服務
居民巴士
專線小巴

參考資料

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  1. ^ 憲示第208號,《香港政府憲報》,1921年5月6日。
  2. ^ 香港政府新聞公報:《天后維園擬劃入灣仔區》页面存档备份,存于互联网档案馆),2013-10-22
  3. ^ 立會通過東區及灣仔區再劃界页面存档备份,存于互联网档案馆),雅虎新聞,2014-01-22

外部連結

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