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18式魚雷

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18式魚雷的結構

18式魚雷(日語:18しきぎょらい)是由防衛裝備廳(前防衛省技術研究本部)研發,並由海上自衛隊所使用的魚雷。開發代號G-RX6,為G-RX5(12式短魚雷)的後續型。製造由三菱重工業負責[1]

概要

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作為潛水艦用的長魚雷,自平成24年度起由防衛省技術研究本部(現防衛裝備廳)開始研發。其為89式長魚雷的後繼型,目標在於提升對誘餌裝置等魚雷防禦手段的對應能力,並使其不僅能在深海域,也能於聲學環境複雜的沿海、淺海地區探測與攻擊目標。具備有線誘導能力,可攻擊水面艦艇與潛水艦。

該魚雷搭載可辨識目標形狀並區分誘餌的聲學影像感測器[2][3],以及可於最佳時機起爆、對識別誘餌亦有效的主動式磁氣近接起爆裝置[2][4][5]

在研發18式魚雷時,沿用了部分89式魚雷零件,動力機構亦為延續設計。試驗階段採用奧托燃料II作為燃料[6]

本體研發經費約為94億日圓。

平成31年度(令和元年度)起編列採購預算,預定於2022年(令和4年)2月前交付[7]

後繼魚雷

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為降低魚雷航行時的噪音並延遲被攻擊目標的察覺時間,達成「不給予反擊或干擾魚雷的機會」之效果,同時提升自艦生存性,開發了採用低震動渦輪式推進裝置的靜肅型動力裝置搭載魚雷[8]

自平成23年度(2011年度)至平成25年度(2013年度)進行「潛艦用魚雷動力裝置噪音降低技術之研究」;平成24年度(2012年度)至平成26年度(2014年度)進行「水中航行體動力裝置靜肅化技術之研究」;平成27年度(2015年度)至平成30年度(2018年度)則進行「靜肅型魚雷用動力裝置」之研究[9]。其後於平成30年度(2018年度)至令和4年度(2022年度)間正式展開「靜肅型動力裝置搭載魚雷」之研發[8]

開發期間內,將系統主機關改為新設計,並將高振動的輔助機械(如幫浦)更換為三菱重工製的特殊設計泵浦,使其能在高壓下運作,同時大幅降低所有機械振動,達成水中引擎的高靜肅化。

於令和5年度(2023年度)預算中首次編列採購經費86億日圓,用於取得相較於既有18式魚雷在動力系統上更加靜肅、探測性更低之「靜肅型動力裝置搭載魚雷」[10],其正式名稱定為「18式魚雷(B)[11]

參考資料

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相關條目

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外部連結

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