胡志明市—真誠—華閭高速公路
此条目讲述處於施工或详细规划阶段的工程。 |
| 高速公路CT.30號 | |
|---|---|
| 胡志明市-真誠-華閭高速公路 | |
胡志明市-真城-華閭高速公路的路線圖 | |
| 道路信息 | |
| 長度 | 130公里(80英里) |
| 狀態 | 規劃中 |
| 主要連接道路 | |
| 南端 | 胡志明市(與國道1號銜接) |
| 平陽省、同奈省 | |
| 北端 | 華閭口岸,祿寧縣,平福省 |
| 位置 | |
| 國家 | 越南 |
| 公路系統 | |
胡志明市-真誠-華閭高速公路(越南語:Đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh – Chơn Thành – Hoa Lư,簡稱CT.30)[1] 是越南高速公路系統的一部分,連接胡志明市與同奈省的華閭口岸。
該高速公路曾在2015年至2021年的規劃中使用舊編號「CT.15」,當時路線僅止於真誠市社。[2]
設計
[编辑]胡志明市-真誠路段
[编辑]位置
[编辑]根據規劃,全長69公里,其中28公里為高架道路,1.5公里為引道路,起點位於守德市戈椰立交。高速段起點位於東和的胡志明市三環高速公路,第一階段終點為同奈省真誠市社牙璧社,銜接胡志明公路。其中經胡志明市路段長62公里,經同奈省路段長7公里。
路線
[编辑]路線自胡志明市三環高速公路(Km 0+00)起,與743省道、747省道重合至慶雲橋前,然後左轉脫離現有道路,沿蔡溪行進並與409縣道平行。隨後經「綠門」跨越747A省道,再與741省道平行並交會,通過「北新淵-富教-保邦」道路,經安隆社,進入同奈省[3] ,再一路向北,沿邊進入平福省Becamex工業區東側,銜接國道14號。
胡志明市路段
[编辑]總長約45.747公里,為高速公路等級,設計時速100公里/小時,屬一級交通工程。自三環高速公路(Km 0+00)至慶雲橋(Km 6+500)保持現況,只研究交通組織方案以儘量減少徵地。從慶雲橋至終點則依規劃寬度60米徵地,並投資建設四車道完整高速公路(含緊急停車帶)。[3]
在第13屆平陽省人民議會會議上,通過了《胡志明市-首油一-真誠高速公路(經平陽省路段)PPP投資決議》。[3]
專案總投資暫估為174.08兆越南盾,其中國家出資8530億盾(承擔包括全部徵地費用及約246億盾建設補助費),投資者籌資8878億盾,其中70%為銀行貸款、30%為自有資金。投資聯合體由「工業投資與發展總公司-技術基礎設施股份公司-Đèo Cả集團股份公司-Đèo Cả交通基礎設施投資股份公司」組成。[3]
該高速公路於2024年12月14日在同奈省段動工,2025年2月1日在胡志明市段開工,預計2027年完工。
真誠-華閭路段
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詳細路線
[编辑]胡志明市—土龍木—真誠路段
[编辑]| 編號 | 名稱 | 距離 (公里) |
連接 | 備註 | 位置 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 連接 武志公大道(興建中) | ||||||
| 1 | 戈椰立交IC | 0.0 | 43省道 743省道 蘇玉雲路 |
高速公路第二階段起點 尚未施工 |
胡志明市 | 東和坊 |
| 2 | 安富IC | 高速公路第一階段起點 施工中 | ||||
| 3 | 慶雲IC | 747B省道 | 施工中 | 新慶坊 | ||
| 4 | 環城四號IC | 施工中 | 平基坊 | |||
| 5 | 綠門IC | 747省道 | 施工中 | 政富和坊 | ||
| 6 | 福和IC | 741省道 | 施工中 | 安隆社 | ||
| 7 | 富教-保邦IC | 750省道 | 施工中 | |||
| 8 | 真誠IC | 施工中 | 同奈省 | 真誠市社 | ||
| 9 | 國道14號IC | 高速公路終點 施工中 |
牙璧社 | |||
| 連接 | ||||||
1.000英里=1.609公里;1.000公里=0.621英里
| ||||||
參考資料
[编辑]- ^ 越南政府第1454/QĐ-TTg號決定:批准2021-2030年公路網規劃. Thư viện Pháp luật. [2023-06-13].
- ^ 國家道路交通標誌技術規範草案(2015) (PDF). 越南交通運輸部. [2023-04-01]. (原始内容 (PDF)存档于2017-09-23).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 胡志明市-守油一-真城高速公路將以PPP模式投資. 交通報. 2023-12-13 [2023-12-13].