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Czinger 21C

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Czinger 21C
概览
制造商Czinger Vehicles[1]
生产日期2021–至今
设计师大衛·奧康奈爾
凱文辛格
盧卡斯·辛格
车身及底盘
车辆类别超级跑车 (S)
車體風格雙門轎跑車
动力系统
引擎2.88 L(176 cu in)水平曲軸 DOHC 雙渦輪增壓 V8
电动机3 台電動馬達(1 台先進軸向磁通電動發電機組 (MGU) + 2 台高輸出電動機,具有扭力向量功能,可實現高效的車輪控制)
输出功率750 hp(559 kW;760 PS)
397 lb·ft(538 N·m;55 kg·m)的扭矩
1,250 hp(932 kW;1,267 PS) / 11,500 rpm (綜合)
变速器7速順序變速箱,帶液壓驅動多片離合器
混合动力並聯混合動力和通過道路 (TTR) 混合動力
电动电池2 kWh 鈦酸鋰電池
规格
宽度2,050 mm(80.7英寸)
整备质量1,620公斤(3,570磅)
年表
前身車型Divergent Blade英语Divergent Blade

Czinger 21C是一款混合動力超级跑車,由美國汽車製造商 Czinger Vehicles 使用 3D 列印技術開發。[2] 該車於 2021 年開始生產,[3] 計劃生產 80 輛,並於 2023 年第四季度開始交付,據創始人 Kevin Czinger 稱,預計大部分車型將於 2024 年交付。[4]

發表

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Czinger 21C 在加州洛杉磯設計、開發和製造,並推出了新品牌 Czinger Vehicles[5],以其創始人 Kevin 和 Lukas Czinger 的名字命名。該車原定於 2020 年 3 月在日内瓦汽车展上亮相,但因新冠疫情而取消。[6] 最終,它於 2020 年 3 月 11 日在倫敦的特別活動中亮相。[7]

Czinger Vehicles 將生產 80 輛,有兩種配置:公路版和「車重輕32公斤」的賽道版。[8]

技術特點

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21C 的駕駛座椅位於中央位置,駕駛座後方則設置了直列式、同向的副駕駛座,最大限度地減少了駕駛艙的寬度。[9][10]

煞車卡鉗和懸吊組件整合在一個稱為「BrakeNode」的單元中。[2]

動力系統

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21C搭載2.88公升(176立方英寸)排量的定制化V8雙渦輪中置引擎,缸徑×衝程為84 mm × 65 mm(3.31英寸 × 2.56英寸),搭配位於前軸的兩台電動機,並由鋰鈦酸鋰電池供電。該組合在10,500轉/分時可輸出1,250匹馬力(932千瓦特;1,267匹公制馬力),通過七速序列式後置變速箱和液壓多片式離合器傳遞至後輪。[11]而原廠亦提供動力升級,可將馬力再提昇至1,350匹馬力(1,010千瓦特)。

單圈紀錄

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年份 地點/活動 駕駛 時間
2021 拉古纳塞卡赛道 Joel Miller 1:25.44
2024 1:24.75
古德伍德速度節 Chris Ward 48.82
美洲赛道 2:10.70

21C 創下了多項量產車單圈紀錄。2021 年 8 月,喬爾·米勒 (Joel Miller)使用符合公路標準的米其林 Pilot Sport Cup2R 輪胎和高下壓力賽道版賽車,在拉古纳塞卡赛道跑出了 1 分 25 秒 44 的成績。[12] 2024 年 8 月,喬爾米勒再次刷新了這項紀錄,成績為 1 分 24 秒 75。[13] 21C 也在 2024 年古德伍德速度節美洲赛道上創造了紀錄,克里斯·沃德 (Chris Ward) 在古德伍德速度節 的成績為 48.82 秒,[14]美洲赛道的成績為2分10.70秒。[15]

註釋和參考文獻

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  1. ^ Czinger website. 
  2. ^ 2.0 2.1 Stevens, Tim. The Real Value of 3D Printing. Road & Track. January 2023, 14: 22. 
  3. ^ Jean-Etienne Celle. Czinger 21C Hybride : une hypercar de 1233 chevaux. 17 February 2020. 
  4. ^ Pequeño IV, Antonio. Czinger Vehicles Establishes Dealer Network. Los Angeles Business Journal. 2022-06-27 [2024-10-19] (美国英语). 
  5. ^ claudeenduranceinfocom. 1250 chevaux pour la Czinger 21C. www.endurance-info.com. 17 February 2020 [19 February 2020]. 
  6. ^ Virginie Lenk. Le Salon de l'automobile de Genève est annulé. 28 February 2020 [29 February 2020]. (原始内容存档于27 March 2020). 
  7. ^ Pierre Desjardins. Czinger 21C : la voiture du futur peut faire encore rêver. 12 March 2020. 
  8. ^ Audric Doche. Salon de Genève 2020 : la nouvelle marque Czinger avec la supercar 21C. 21 February 2020. 
  9. ^ Maxime K. Czinger 21C (2020) : 1.250ch pour la supercar imprimée en 3D. news.sportauto.fr. 17 February 2020 [19 February 2020]. (原始内容存档于19 February 2020). 
  10. ^ Golson, Daniel. Czinger 21C First Ride Review: 3D-Printed Absurdity. CNET. [2024-06-27]. (原始内容存档于2024-05-19) (英语). 
  11. ^ J-C Etter. Czinger 21C: les détails. 21 February 2020. 
  12. ^ Rowan Horncastle. Czinger’s 21C hypercar lapped Laguna Seca two seconds quicker than a McLaren Senna. 6 August 2021 [1 October 2024]. 
  13. ^ Czinger Vehicles. CZINGER VEHICLES SECURES THIRD TRACK RECORD THIS SUMMER, RECLAIMS TITLE OF FASTEST LAP AT LAGUNA SECA. prnewswire.com. 30 August 2024 [1 October 2024]. 
  14. ^ Adam Wilkins. Video: On-board the Czinger 21C’s record-breaking FOS assault. 27 September 2024 [1 October 2024]. 
  15. ^ Shafiq Abidin. The Czinger 21C is now the production car record holder at COTA. 16 August 2024 [1 October 2024]. 

外部連結

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