S-Train

此條目介紹的是日本西武鐵道的特急列車。关于德語系國家的通勤鐵路，请见「S-Bahn」。关于港鐵南港島綫的列車，请见「港鐵南港島綫中國製列車」。

S-Train
S-TRAIN官方LOGO的样子、使用西武40000系电力动车组走行的S-Train优等列车
概述
列车等级	特急列車、座席指定制列车(工作日·休息日运行)
开行日期	2017年3月25日
运营商	西武铁道（西武铁道）
运行区间	元町·中华街－西武秩父（休息日）、丰洲－所泽
途经线路	横滨高速铁道港未来线、东急东横线、东京地铁副都心线、东京地铁有乐町线、西武有樂町線、西武池袋线、西武秩父线
技术
使用车辆	西武40000系电力动车组
备注	优等列车

S-Train是由西武铁道运营，在东京地下铁、东急电铁和横滨高速铁道线路交路直通运行的对号入座制特别急行列车服务，于2017年3月25日正式上线运营。

概要

2016年6月16日，横滨高速铁道、东急、东京地铁以及西武铁道四社发表声明确认未来会有新种别列车运行在四社直通的路线交路上，2017年1月10日公布了详细情报，确定为以西武铁道为主体，运用该社40000系电力动车组作为专用列车，同时确认了这将是东急和横滨高速铁道第一个直通运行的座位指定制列车。S-Train中S的含义是：

• 通勤·上学“Scene”
• 对号入座，舒适的座位，“Seat”
• 直通运转，无需换乘“Seamless”

运行状态

路線圖

工作日运行交路和休息日的运行路線是不一样的。由于驾驶员和車長接班，所有S-Train列车班次在小竹向原站停靠，但并不上下客（日語：運転停車）。

乘车方法和一般普客列车有很大区别。上下客时一般会開1——2个車门。而在元町·中华街站和西武秩父站是则會开所有車门。

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  S-TRAIN发车表示器（地铁有乐町站）

工作日运行

工作日主要是以通勤运输为主，所泽——丰洲交路，经由东京地铁有乐町线·西武有乐町线·西武池袋线。丰州方向3班，所泽方向2班，最大的特征是不停池袋站。 除始發站和終點站之外，僅石神井公園、保谷、所澤、豐洲、有乐町、饭田桥站上下车。

休息日运行

休息日主要以观光客输送为主，所泽·西武秩父——元町·中华街路線，经由西武线·地铁副都心线·东急东横线·横滨高速铁道港未来线。

港未来线和副都心线站内不售卖指定席乘车券。

乘客在池袋站不可乘坐S-Train。

停车站

凡例

• ●：停靠（上下車皆可）
• ◎：停靠（只限上車）
• 〇：停靠（只限下車）
• ←、→：通過（箭頭表示的運行方向有部分列車進行技術停車）
• ＝：不途徑

停車站（2020年年3月14日起）

公司名			西武鐵道									東京地下鐵						東急電鐵			橫濱高速鐵道
路線名			西武秩父線、池袋線、西武有樂町線									有樂町線			副都心線			東橫線			港未來線
運行時間	方向	班次	西武秩父站	飯能站	入間市站	小手指站	西所澤站	所澤站	保谷站	石神井公園站	練馬站	飯田橋站	有樂町站	豐洲站	（副）池袋站	新宿三丁目站	澀谷站		自由丘站	橫濱站		港未來站	元町·中華街站
平日	下行 (←)	5				〇	〇	〇	〇	〇	〇	◎	◎	◎
	上行 (→)	2						◎	◎	◎	→	〇	〇	〇
休息日	下行（←）	3	〇	●	●	←	←	●	←	●	←	＝			〇	●	●		●	◎		◎	◎
	上行（→）	2	◎	●	●	→	→	●	→	●	→				〇	●	●		●	〇		〇	〇

外部链接

• S-TRAIN - 東京地下鐵（页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）
• S-TRAIN - 橫濱高速鐵道（页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）
• S-TRAIN - 東急電鐵（页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）
• S-TRAIN - 西武鐵道（页面存档备份，存于互联网档案馆） （日語）