U-226号潜艇
| 历史 | |
|---|---|
 纳粹德国
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| 艦名 | U-226号 |
| 下订日 | 1940年8月15日 |
| 建造者 | 基尔日耳曼尼亚船厂 |
| 船廠編號 | 656 |
| 铺设龙骨 | 1941年8月1日 |
| 下水日期 | 1942年6月18日 |
| 入役日期 | 1942年8月1日 |
| 结局 | 1943年11月6日在纽芬兰以东的北大西洋遭三艘英国单桅战船击沉 |
| 技术数据 | |
| 船級 | VII级潜艇 |
| 船型 | VII-C型 |
| 排水量 |
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| 船長 | |
| 型宽 |
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| 高度 | 9.60米 |
| 吃水 | 4.74米 |
| 動力輸出 |
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| 動力來源 | |
| 船速 |
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| 續航力 |
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| 潛航深度 | 230米；计算压垮深度：250－295米 |
| 乘員 | 4名军官、40－56名水兵 |
| 传感与 处理系统 | 群听装置 |
| 武器裝備 |
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| 服役记录 | |
| 所属 | |
| 识别代码 | M 12 559 |
| 指挥官 |
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| 参与行动 | 3次巡逻 |
| 战绩 | 击沉1艘商船（7,134总吨） |
U-226号（德語：U 226）是纳粹德国战争海军建造的568艘VII-C型潜艇（或称U艇）之一。它由基尔的日耳曼尼亚船厂承建，于1942年6月18日下水，至8月1日交付使用。第二次世界大战期间，该艇曾执行过三次巡逻作战，仅击沉1艘容积总吨为7,134吨的英国商船。1943年11月6日，U-226号在纽芬兰以东的北大西洋遭英国单桅战船椋鸟号、丘鹬号和鸢号共同以深水炸弹击沉，艇内51名官兵全数阵亡。
设计
[编辑]VII-C型是VII级潜艇的第三次、也是最有价值的改进型。它搭载了被称为“S装置”的新式主动声呐系统，为了容纳这种新设备，VII-C型的艇体尺寸有所增加，并重新设计了压载水舱，在其两侧各增加了一个可提供储备浮力的小型浮舱，有利于潜艇完成快速下潜。[1]U-226号的全长为67.10米，舷宽6.20米、并有4.74米的吃水深度，水上和水下排水量分别为769吨和871吨。该艇采用双轴设计，具有两副直径为1.23米的三叶螺旋桨。在机械系统方面，VII-C型艇也得到了升级：通过艇上配备的燃油过滤系统，柴油机润滑系统的使用受命得以延长，也为不同润滑剂在艇上机械设备上混合使用留足了余地。原先前型艇用于发射鱼雷和主压载舱吹除操作的电动空气压缩机则改为容克斯的柴动压缩机，从而减小了对艇上电气系统的依赖；此外，该型艇还装配了更为现代化的电力转换系统。[2]动力由两台日耳曼尼亚生产的F46型六缸四冲程1,400匹公制馬力（1,000千瓦特）机械增压柴油机用于水面运行，以及两台AEG提供的GU 460/8-276型375匹公制馬力（280千瓦特）双作用电动发电机用于水下航行；水面最高航速17.7節（32.8公里每小時），水下7.6節（14.1公里每小時）；能够在水面以10節（19公里每小時）航速续航8,500海里（15,700公里），或以4節（7.4公里每小時）连续在水下航行80海里（150公里）而无需充电。[3]
武器装备方面，U-226号装备有五具内置式鱼雷发射管——艇艏四具、艇艉一具。其艇艉的鱼雷发射管设计在耐压壳体内部、两片舵之间，鱼雷可以由此向外发射。在轮机舱甲板下方还配备了用于艇艉的鱼雷装填系统，耐压壳体与甲板室之间一前一后还设计有外置鱼雷贮存装置，因此U-226号可携带14枚G7型鱼雷。但不同于其它批次的C型艇，该艇不设水雷贮存及布设装置。[4]此外，它还搭载有一门配备220发弹药的88毫米35式速射炮以及一门配备1,195发弹药20毫米30式高射炮作为甲板炮。其标准船员编制为4名军官及40－56名水兵。[3]
历史
[编辑]1940年8月15日，海军造舰局将U-226号的建造合同发包予基尔的日耳曼尼亚船厂，并自1941年8月1日开始铺设龙骨，建造序列为656。经过逾十个月的建造，它于1942年6月18日下水，至8月1日在前U-149号艇长、海军上尉罗尔夫·博尔歇斯的指挥下交付使用。完成海试后，该艇加入驻基尔的第5潜艇区舰队，先是在波罗的海进行战备训练，进而于1943年1月作为前线艇移驻德占法国圣纳泽尔的第6潜艇区舰队，直至1943年11月6日沉没。[5][6]
第二次世界大战期间，U-226号曾执行过三次巡逻和十一次狼群作战，仅击沉1艘容积总吨为7,134吨的商船。[7]那是在第二次巡逻期间，即1943年4月18日03:26，博尔歇斯在亚速尔群岛东北偏北约900海里（1,700公里）处用鱼雷和火炮对此前已由友艇U-628号击伤、从HX-233号护航队中掉队的英国货船土墙堡号（Fort Rampart）完成“致命一击”，将其击沉。[8]船队中的护航舰随即向U-226号发动深水炸弹攻击，对该艇造成严重损害。但船员们设法进行临时修复，仍继续巡逻。[9]
1943年11月6日凌晨时分，即第三次巡逻期间，英国单桅战船鸢号在纽芬兰岛以东的北大西洋通过雷达发现U-226号正朝着英国护航航空母舰跟踪者号驶去，于是发射了照明弹并投下深水炸弹，迫使潜艇紧急下潜。后者设法躲避了攻击，但仍然与单桅战船保持着雷达接触。当天早上07:00左右，另两艘英国单桅战船椋鸟号和丘鹬号抵达增援。当丘鹬号首度接近目标时，U-226号于07:33在44°49′N 41°43′W / 44.817°N 41.717°W处遭深水炸弹击沉，艇内51名官兵全数阵亡。[10][11]
袭击历史摘要
[编辑]| 日期 | 船名 | 船籍 | 吨位 | 结局[7] |
|---|---|---|---|---|
| 1943年4月18日 | 土墙堡号 |  英国
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7,134 | 击沉 |
脚注
[编辑]- ^ 威廉生，第11頁.
- ^ 加洛普，第74頁.
- ^ 3.0 3.1 Gröner 1991，第43–46頁.
- ^ 加洛普，第72頁.
- ^ U 226. U-Boot-Archiv. [2025-09-11].
- ^ Helgason, Guðmundur. U-226. German U-boats of WWII - uboat.net. [2025-09-11].
- ^ 7.0 7.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U-226. German U-boats of WWII - uboat.net. [2025-09-11].
- ^ Helgason, Guðmundur. Fort Rampart. German U-boats of WWII - uboat.net. [2025-09-08].
- ^ Helgason, Guðmundur. Patrol info for U-226 (2nd patrol). German U-boats of WWII - uboat.net. [2025-09-11].
- ^ Busch & Röll，第167頁.
- ^ Blair，第520頁.
参考资料
[编辑]- 阿兰·加洛普. 《狼群出击：二战德国海军U型潜艇》. 由姚军翻译. 北京: 人民邮电出版社. 2015. ISBN 978-7-115-38985-5.
- 格登·威廉生. 《德军U型潜艇 1939－1945》 （1）. 由雷韵、曹可飞翻译. 重庆: 重庆出版社. 2008. ISBN 978-7-5366-9835-2.
- Blair, Clay. Der U-Boot-Krieg. Die Gejagten 1942–1945. 2. Augsburg: Bechtermünz. 2001. ISBN 3-8289-0512-9.
- Busch, Rainer; Röll, Hans-Joachim. Der U-Boot-Krieg 1939–1945. Band 4: Deutsche U-Boot-Verluste von September 1939 bis Mai 1945. Hamburg: E. S. Mittler und Sohn. 2008. ISBN 3813205142.
- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.