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User:Lch 333

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用戶歷史

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帳號開設初期（2023年）

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  • 2023年12月16日，本帳號正式設立。

了解維基百科的方針（2025年）

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  • 2025年8月23日至2025年9月17日期間，本人加入維基隱士

編輯過千

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本頁面含有Unicode表情符号或emoji，操作系统及浏览器須支持相關字符渲染才能正確显示，否则可能變成亂碼、问号、空格等其它符号。
  • 2025年9月27日(12:13)（東八區時區），已達1000次編輯。
  • 2025年10月16日(19:19)（東八區時區），建立頁面數已達100次。
  • 2025年10月19日，本人簽名正式通過，簽名以emoji為主，簽名為🇲🇴🇭🇰🚍🚈🚝🚄🚋🚞🚉。
  • 2025年10月20日，簽名改為東南西北🧭🌕🚍🚈🚝🚄🚋🚞🚉之所以要改簽名，就是因為如果簽名全是emoji，那麼有些作業系統將無法顯示。 囧rz……。
  • 2025年10月24日至25日，本人建立了擁有隨機觸發器的頁面，其靈感來源於User:桐生ここ，用戶可以通過下方的「換一個？」按鈕，來更換中間的方針和指引指示模板。
  • 2025年11月22日，本人已經成為圓桌會成員。

用戶長遠計劃

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2026年

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成為管理人員（2027年）

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我在維基百科

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有177篇是我建立的！
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这个用户
去東沙平島，坐15號線
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方針
指引
-3		該用户熟悉大部分中文維基百科的方針指引，但偶爾仍會不小心忘記遵守。
這個用戶並非管理員，但希望能够出任此一職位。


這個用戶有多重帳號東沙平島的15號線。
反編輯戰這個用戶反對編輯戰。
這個用戶的維基壓力在先前到達極限，還未能恢復過來，現在的情緒搖擺不定。
Wiki-3這個用户可以純熟地运用維基代码编辑一般页面，但要修改精密模板仍有難度。

歷代簽名

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序號 簽名 使用時間
1 Lch 333（留言） 2023年12月16日-2025年10月18日
2 🇲🇴🇭🇰🚍🚈🚝🚄🚋🚞🚉（留言） 2025年10月19日
3 東南西北🧭🌕🚍🚈🚝🚄🚋🚞🚉（留言） 2025年10月20日-2025年11月22日
4 東沙平島的15號線（評論、發車班次記錄） 2025年11月23日-2025年11月26日
5 東沙平島的15號線（評論、發車記錄） 2025年11月26日-

性別

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這個用戶是男性。

興趣

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喜歡的地方

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這位使用者喜歡日本國。
「にっぽんが大好きです！」
這個用戶喜歡澳門。
“我好中意澳門！”
“Eu amo Macau!”

這個用戶喜歡香港。
“我好中意香港！”
‘I love Hong Kong!’
這位用戶喜歡臺灣。

食物

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這個用戶喜歡吃澳門菜。
這位用戶喜歡吃日本料理。
這個用戶喜歡吃燒味。
這位用戶喜歡吃寿司。
這個用戶喜歡吃自助餐。
這位用戶喜歡吃麦当劳／金拱门
蓝蓝路！
這位用戶喜愛吃日式咖哩飯。
這位用戶喜歡吃巧克力。
這位用戶喜歡吃炒飯。
這位用戶喜歡吃咖哩。
這位用戶喜歡吃冰淇淋。

遊戲

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這個用戶喜歡玩樂高積木。
UNO
這個用戶喜歡玩UNO

學歷

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小學這位用戶已經小學畢業
初中這位用戶已經初中畢業。
高中這個用戶已經高中畢業。

其他

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羊这个用户属羊
这位用户熱愛維基百科。
這位用戶喜歡看地圖。
這個用戶是公交迷，熟悉或精通特定的公交线路。
這個用戶對香港地理很感興趣。
這個使用者是铁路迷。
这位用户喜欢地铁。
1990s这个用户是一位90后。
倉人戈日口　该用户使用倉頡輸入法
對中文維基百科作出貢獻。
速戈尸　　　该用户使用速成輸入法
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>24Hrs!! 這個用戶認為二十四小時不夠用！
藍色這個用戶喜歡藍色。
這個用戶喜歡黃色
這個用戶反對法西斯主義。
不饮酒
这个用户
对酒反感，坚决不饮酒
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用戶子頁面

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沙盒測試場

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問答小遊戲

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管理

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澳門巴士

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香港鐵路

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歷史

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幽默/搞笑

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維基百科專案頁補充

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維基專題

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元維基補充

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台北捷運路線歷史

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廣州地鐵

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用戶小工具

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管理員專用

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施工地盤，閒人免進。[開玩笑的]

能夠公開的重定向

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沙盒

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澳門巴士

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香港鐵路

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Uhhh…

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旅行

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已到訪的國家／地區

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这个用户到访过
香港
Hong Kong
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日本国
日本国
这个用户到访过
台灣

我在維基共享資源上傳的東西

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此圖顯示了澳門填海造陸歷史
2012年的指示路牌
1992年的指示路牌
注意拼圖路牌
新版模板保護標誌
澳門頁面保護標誌，詳細資料（🚨其實就是虛構，請不要當真🚨）如下： 澳門頁面保護是一種頁面保護裏面其中一個級別，只可以保護與澳門有關頁面，引用（🚨其實就是虛構，請不要當真🚨）如下：假如有用戶利用了"Winy Winy Woo"破壞了澳門巴士33路線的條目，相關的澳門維基管理員去進行保護，保護後只有澳門維基人才能編輯。
回退保護標誌
唔該，唔好做喇！
22世紀的港鐵路綫圖，香港全域鐵路（包含廣深港高鐵，但不含深圳地鐵）的路綫數量有22條，車站（不含輕鐵車站）數量已逾125個站。純屬虛構，請不要當真。若用戶使用的裝置不是PC版，請瀏覽高清版圖片。

我製作的模板

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1.template:澳門巴士第四階段路線調整新表格

營運商 路線 性質 詳情
澳巴 11 微調路線 去程取消停靠「新世紀酒店」站
21A 往黑沙海灘方向：
  • 取消停靠「新世紀酒店」、「氹仔大中華廣場」站
  • 新增停靠「泉澧花園」站
22 往返程取消停靠「新世紀酒店」站
23 調整路線 往青洲方向：
25 微調路線 往黑沙海灘方向：
  • 取消停靠「新世紀酒店」、「氹仔大中華廣場」站
  • 新增停靠「泉澧花園」站
25X 往返程取消停靠「新世紀酒店」站
新福利 26A 往黑沙海灘方向：
  • 取消停靠「新世紀酒店」、「氹仔大中華廣場」站
  • 新增停靠「泉澧花園」站
澳巴 新福利 27 新增路線 往返青洲及黑沙環（循環線），途經跨境工業區、巴波沙大馬路、關閘等地
新福利 28A 微調路線 往返程取消停靠「新世紀酒店」站
32 往筷子基方向：
33 往返程取消停靠「新世紀酒店」站
澳巴 新福利 37 新增路線 往返拉哥斯街及澳門大學（循環線），前身為澳大接駁專線，服務從最初的澳門大學（現城市大學）延伸至澳大後山、澳大圖書館一帶
50 微調路線 往返程取消停靠「新世紀酒店」站
128 往大熊貓館方向：
  • 取消停靠「新世紀酒店」、「氹仔大中華廣場」站
  • 新增停靠「泉澧花園」站
澳巴 MT1 往返程取消停靠「新世紀酒店」站
新福利 MT2
澳巴 新福利 N1 調整路線
N2

2.template:速成

速戈尸　　　该用户使用速成輸入法
對中文維基百科作出貢獻。

3.template:Low use

4.template:Q&A session/Not started

問答活動尚未開始！
請勿作任何回答，否則會被撤銷。


5.template:Q&A session/In progress

問答活動進行中！
請踴躍參與活動。


6.template:Q&A session/Pause

問答活動臨時暫停！
在解決分歧或衝突前，請勿再作任何回答或修改答題區內容，否則會被撤銷。


7.template:Q&A session/Final

問答活動現已結束！
請勿再作任何回答或修改答題區內容，否則會被撤銷。


8.template:Q&A session/Edit rules

問答規則制定中！
請勿作任何回答，否則會被撤銷。


9.template:Q&A session/hold

問答活動永久暫停！
因為某種原因，導致此活動永久關閉，請勿再作作任何編輯，否則會被撤銷。


10.template:真搞笑聲明

11.template:介紹方針或指引 本文为測試文字。这段文字用于说明格式，请勿删除。這段文字用於說明格式，請勿刪除。海納百川，有容乃大。維基百科，自由的百科全書。

巴士迷的交通歷史資料庫

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巴士歷史資料章節A

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以下資料是截至2011年7月31日的澳門巴士簡訊，有可能與現今的巴士走線有所出入。

巴士歷史資料章節B

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以下資料是截至2011年7月1日前已經取消的澳門巴士路線。置於取消詳細原因或詳情可參考澳門已取消巴士路線列表或巴士資訊網 澳門 i-busnet Macau的交通歷史室。

  • 新福利巴士1B路線 關閘←→皇朝廣場（雙向線）
  • 新福利巴士2A路線（第一代） 祐漢順景→何賢公園（循環線）（往返程均途經水坑尾街）
  • 新福利巴士2X路線（2短線） 祐漢順景←→南灣／羅保博士街（雙向線）（往返程均不途經新馬路、媽閣廟）
  • 新福利巴士3B路線 關閘←→港澳碼頭（雙向線）
  • 新福利巴士3C路線 葡京酒店←→融和門（雙向線）（往返程均途經民國馬路）
  • 新福利巴士7A路線（第一代） 祐漢第一街[註 3]→新口岸（循環線）
  • 新福利巴士7X路線（7短線） 祐漢第二街←→南灣／羅保博士街（雙向線）（往返程均不途經新馬路、媽閣廟）
  • 新福利巴士9AX路線（9A短線） 關閘←→南灣／羅保博士街（雙向線）（往返程均不途經南灣湖、旅遊塔）
  • 澳巴巴士10C路線 葡京酒店←→融和門（雙向線）（往返程均途經河邊新街）
  • 澳巴巴士13路線 關閘←→路環市區（雙向線）（往程經黑沙環第五／六街，返程經馬場海邊馬路，往返程均途經慕拉士馬路、澳氹大橋、連貫公路）
  • 澳巴巴士14路線 巴波沙總督前地←→黑沙海灘（雙向線）
  • 新福利巴士21路線（第二代） 司打口←→路環市區（雙向線）（起程經花城公園、返程經氹仔運動場。與澳巴21路線無異）
  • 新福利巴士21A路線 司打口←→黑沙海灘（雙向線）（與澳巴21A路線無異[註 4]）
  • 澳巴巴士25夏季線 關閘←→黑沙海灘（雙向線）（於90年代初的5至10月延伸，延長至竹灣馬路。）
  • 新福利巴士26夏季線 筷子基總站←→黑沙海灘（雙向線）（於1995-2002年的5至9月、2003-2005年的5至10月和2006至2007年的7至8月延伸，延長至竹灣馬路。）
  • 新福利巴士28A新年快線 關關→氹仔（循環線）
  • 新福利巴士28B新年快線 關關→港澳碼頭（循環線）（經漁翁街）
  • 新福利巴士28C新年快線 關關→港澳碼頭（循環線）（經水坑尾街）
  • 新福利巴士34A路線 關閘←→賽馬會（雙向線）
  • 兩巴共營巴士38路線（第一代） 工人球場[註 5]←→賽馬會（臨時雙向線）（本線祇於賽馬日首場開賽前1.5小時與賽事後提供服務）
  • 兩巴共營巴士38路線（第二代） 氹仔運動場→葡京酒店（臨時單向線）（本線祇於2005年8月3日澳門運動場舉行足球邀請賽後1小時提供服務。）
  • 兩巴共營巴士MT1旅遊塔路線 亞馬喇前地→澳門旅遊塔（循環線）
  • 兩巴共營巴士MT1路線（第二代） 南灣／羅保博士街→新世紀酒店（循環線）
  • 兩巴共營巴士AP1特別專線 澳門機場←→葡京酒店（雙向線）（此線於1996年開設）
  • 兩巴共營巴士AP1X路線（第二代） 關閘→科技大學（循環線）（往返程均途經友誼大橋）
  • 兩巴共營巴士AP1X路線（第三代） 關閘→科技大學（單向線）（經友誼大橋）
  • 兩巴共營巴士ST1路線[註 6] 關閘→葡京酒店（循環線）（經大三巴）
  • 兩巴共營巴士孝思接駁線 亞利雅架前地／泉悅[註 7]→雞頸馬路（循環線）（祇在2011年或前的清明節和重陽節提供服務）
  • 兩巴共營巴士澳大接駁線[註 8] 新世紀酒店←→澳門大學[註 9]（雙向線）
  • 兩巴共營巴士黑沙水庫專線 黑沙海灘←→黑沙水庫郊野公園（雙向線）（祇在2002年至2003年的6至8月提供服務）

巴士歷史資料章節C

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以下資料是澳門巴士已取消待命路線。實際上並沒有載客營運，詳情可參考澳門已取消巴士路線列表§待命路線。

巴士歷史資料章節D

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以下資料是澳門巴士已取消特班車路線，詳情可參考澳門已取消巴士路線列表§已取消特班車路線。

巴士歷史資料章節E

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以下資料是取消年份不詳的澳門巴士路線，詳情可參考澳門已取消巴士路線列表裏面的取消日期標示著不詳的巴士路線。

  • 新福利巴士26AX路線 亞馬喇前地→蓮花圓形地（循環線）（本線沿著26A路線到達蓮花圓形地之後折返）
  • 兩巴共營巴士AP1X路線（第一代） 澳門機場→關閘（單向線）（經友誼大橋）

巴士路線調整的四個階段

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  • 巴士路線調整（葡萄牙語：Ajustamento dos percursos dos autocarros），是澳門特區政府交通事務局於2008年至2011年間分四個階段實施的巴士路線調整計劃。

第一階段路線調整

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第一階段路線調整於2008年12月7日實施，主要調整行經提督馬路的巴士路線。

營運商 路線 性質 詳情
新福利 1 調整路線
  • 總站由筷子基搬遷至關閘
  • 取消行經和樂大馬路（筷子基總站）路段
  • 新增行經巴波沙大馬路及關閘馬路等路段
  • 延長服務時間至午夜
1A
澳巴 17 微調路線

往白鴿巢方向：

  • 取消行經騎士馬路
  • 取消停靠「柏麗停車場」站
  • 新增行經關閘隧道返回關閘後按原線行駛
25X 新增路線 往返關閘及科技大學（循環線），途經高士德、亞馬喇前地、澳門運動場等地
新福利 26 調整路線
  • 總站由筷子基搬遷至筷子基北灣
  • 取消行經和樂大馬路
  • 起程方向新增停靠「青洲／聖德蘭學校」站
  • 26路線的返程方向停靠「沙梨頭南街／蘭花前地」站後會直接返回「沙梨頭北街／筷子基北灣」站
  • 26A路線的返程方向則會新增停靠「青洲／嘉應花園」和「青洲／美居廣場」站
26A
34
  • 此外，同時進行整理但不在本計劃以內的路線：
營運商 路線 性質 詳情
澳巴 新福利 AP1X 取消路線
N2 微調路線 往臨時客運碼頭方向新增停靠亞馬喇前地站

第二階段路線調整

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  • 第二階段路線調整於2009年4月26日實施，主要是新增6條澳門半島內路線、調整6條路線，以及取消兩條短線。原計劃還會新增M1（媽閣←→亞馬喇前地）和M2（新口岸←→亞馬喇前地）路線，但後來通過調整3A和10A路線來做到取代的目的，故此擱置。
營運商 路線 性質 詳情
新福利 2A 新增路線 往返東方明珠及亞馬喇前地（雙向線），途經東北大馬路、塔石廣場、水坑尾等地
2短線 取消路線
3A 調整路線
3X 新增路線 關閘開往亞馬喇前地（單向線），途經提督馬路、沙梨頭、新馬路等地，只於星期一至六早上尖峰時間提供服務
5X 關閘開往亞馬喇前地（單向線），途經高士德、松山隧道、東方拱門等地，只於星期一至六早上尖峰時間提供服務
7A 往返東方明珠及亞馬喇前地（雙向線），途經新橋區、水坑尾等地
7短線 取消路線
澳巴 10A 調整路線
  • 往外港碼頭方向：
    • 取消行經高美士街路段
    • 新增行經皇朝區、澳門文化中心等路段
10X 新增路線 關閘開往亞馬喇前地（單向線），途經慕拉士、外港碼頭、東方拱門等地，只於星期一至六早上尖峰時間提供服務
18 微調路線

往媽閣方向：

  • 取消行經永康街
  • 新增行經菜園路往勞動節大馬路
  • 取消停靠「祐漢公園」、「永康街／麗華」、「福泰工業大廈」站
18A 新增路線 往返東方明珠及新馬路（循環線），途經水坑尾、白鴿巢、連勝馬路等地
23 調整路線
25X 微調路線

往關閘方向：

澳巴 新福利 H1 調整路線

往程方向：

第三階段路線調整

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  • 第三階段巴士路線調整於2009年10月18日實施，主要是新增2條離島區內巴士路線，以及3條往返澳門和路環的路線回程澳門時新增停靠亞馬喇前地站。
營運商 路線 性質 詳情
澳巴 21A 微調路線 返程方向新增停靠亞馬喇前地站
25
新福利 26A
澳巴 新福利 36 新增路線 往返海洋花園及澳門機場（循環線），途經賽馬會、臨時客運碼頭、澳門科技大學等地
50 往返廣東大馬路／鴻發及路氹邊檢大樓（循環線），途經龍環葡韻、澳門科技大學、澳門蛋等地

第四階段路線調整

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第四階段路線調整於2011年6月12日實施，亦是本計劃中最後一階段且同時牽涉最多巴士路線的階段。是次調整主要內容包括分流各條途經新世紀酒店站的巴士路線、將原來的「澳大接駁專線」正式編定為37路線並調整原有路線、新增一條往返青洲及黑沙環的循環線、並調整返回青洲的巴士路線、調整2條路線途徑新設的筷子基社屋站，以及調整2條夜間巴士路線的總站。主要調整內容可閱讀下方的nutshell模板的資訊。

營運商 路線 性質 詳情
澳巴 11 微調路線 起程方向取消停靠「新世紀酒店」站，但返程維持停靠
21A 往路環方向：
  • 取消停靠「新世紀酒店」、「氹仔大中華廣場」站
  • 新增停靠同日增設的「泉澧花園」站
22 往返程方向取消停靠「新世紀酒店」站
23 調整路線 往青洲方向：
25 微調路線 往路環方向：
  • 取消停靠「新世紀酒店」、「氹仔大中華廣場」站
  • 新增停靠同日增設的「泉澧花園」站
25X 往返程方向取消停靠「新世紀酒店」站
新福利 26A 往路環方向：
  • 取消停靠「新世紀酒店」、「氹仔大中華廣場」站
  • 新增停靠同日增設的「泉澧花園」站
澳巴 新福利 27 新增路線 往返青洲及勞動節大馬路（循環線），途經跨境工業區、巴波沙大馬路、關閘等地
新福利 28A 微調路線 往返方向取消停靠「新世紀酒店」站
32 往筷子基方向：
33 往返方向取消停靠「新世紀酒店」站
澳巴 新福利 37 新增路線 往返拉哥斯街及澳門大學（循環線），本線前身為澳大接駁專線，服務從最初的「澳門大學」（即現今的「城市大學」站）站延伸至澳大後山、澳大圖書館一帶
50 微調路線 往返方向取消停靠「新世紀酒店」站
128 往路環方向：
  • 取消停靠「新世紀酒店」、「氹仔大中華廣場」站
  • 新增停靠同日增設的「泉澧花園」站
澳巴 MT1 往返方向取消停靠「新世紀酒店」站
新福利 MT2
澳巴 新福利 N1 調整路線
N2

巴士總站資料

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1.以下巴士站是位於澳門半島的巴士總站

站號 總站站名 以此站作為總站的路線 以此站作為中途站的路線 往返程均停靠此站的路線
M1 關閘總站 1、3、3X、10、25、25B、61、AP1、MT4 17、27、30、34、51A 沒有
M9 關閘廣場 59 3A、27、51
M248 關閘東側上落客區 3AX、17S、25AX、30X、51X、AP1X 沒有
M18 牧場街總站 9、16、16S、18、65 9A、29、34
M20 青洲坊總站 5X、30、34 16、16S
M23 青茂／白朗古 9A 沒有
M2 東方明珠總站 2A、7、18A 27
M231 馬場東大馬路／黑沙環衛生中心 2AS 73、MT3
M214 永寧廣場總站 2、6A、12、19 沒有
M228 祐漢第二街 22
M282 永定街 18B 18
M283 馬場大馬路 10B 沒有
M32 望廈總站 27、MT3
M26 筷子基總站 4、32、33 1A
M95 沙梨頭北街／筷子基北灣 26、26A、N1A、N1B、N2 5X、8A
M213 俾若翰街／快富樓 71S、H2 沒有
M120 筷子基街／廣大中學 1A
M209 青洲總站 23、28B 8、8A、27
M267 工業園街 8、8A 23、27
M800 港珠澳大橋邊檢大樓 101X、102X、103X 沒有
M62 回力 8、28C 10B、29
M239 外港碼頭 3、28A、60 1A、10、10B、12、17S、28B、29、32、56、N1A 3A、AP1
M252 新口岸／科英布拉街 1A、17S、39 沒有 沒有
M268 城市日前地 7、29、50、50B、MT1、MT2 60、N1A、N2
M172 亞馬喇前地 N3、N5 2A、2AS、3AX、3X、7、8A、9、9A、23、29、32、52、71、101X、H1、N1A、N1B 3A、6B、11、21A、22、25、25AX、25B、26A、28A、33、39、50、50B、73、MT1、MT2、N2
M147 山頂醫院總站 H1 6B 沒有
M127 白鴿巢總站 17 沒有
M93 海擎天總站 51A
M3 媽閣交通樞紐 1、2、5、6B、10、11、18、18B、21A、61
M138 司打口總站 3A

2.以下巴士站是位於氹仔的巴士總站

站號 總站站名 以此站作為總站的路線 以此站作為中途站的路線 往返程均停靠此站的路線
T330 蘇利安圓形地 35、36 21A、22、25、25B、26A、28A、33、50、50B、H3、MT1、MT2、N3、N5 11
T336 海洋花園瞭望台 以此站作為總站的路線：

15、34

35 沒有
以此站作為落客站[註 12]的路線：15S
T408 湖畔大廈 MT5 11、26、30、30X、34、35、37、39、56、72、AP1 36、N2、N5
T440 松樹尾總站 37 沒有 沒有
T345 氹仔客運碼頭 MT4、N2 36、103X、AP1、MT1、 26、51A
T550 澳門大學總站 71、71S、72、73、701X、701XS 沒有 沒有
T560 橫琴澳方口岸 25B、25BS、102X 50、701XS 701X、N6

3.以下巴士站是位於路環和九澳的巴士總站

站號 總站站名 以此站作為總站的路線 以此站作為中途站的路線 往返程均停靠此站的路線
C690 蝴蝶谷大馬路總站 15S1、25AX、51、51A、51X、52、55、56 N5 沒有
C654 聯生圓形地總站 59 15、21A、25、26、26A、50、N3
C669 黑沙海灘 26A 每年6月至8月均停靠此站的路線：N3 15、21A
C672 九澳村 以此站作為上客站的路線：15S 15 沒有
C674 九澳油庫 21A 沒有
C658 九澳七苦聖母小堂 15S1 21A

備註

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  1. ^ 現今位於城市大學
  2. ^ 位於現今的M230 「高利雅海軍上將／政府綜合服務大樓」站，現在只有MT3路線停靠此站
  3. ^ 2001年之前，「祐漢第一街」站本身是作為「祐漢第二街」的前身，之後，因祐漢新村第一街改變行車方向，本站正式取消，現今的M281「祐漢第一街」站，現在只有10、10X、27路線停靠此站
  4. ^ 2017年之前，當時的新時代巴士21A往返於媽閣總站和黑沙海灘，之後延長至九澳油庫，並改為往返程均停靠「黑沙海灘」站
  5. ^ 2003年之前，工人球場位於新葡京酒店的現址
  6. ^ ST1編號為新福利內部編號，澳巴稱此線為自助旅遊專線
  7. ^ 位於現今的T305 「信虹花園」站，現在有15、21A、25、36、50、50B、56、AP1、AP1X、MT4、N2、N3、N5、N6路線停靠此站
  8. ^ 新福利內部編號為99，澳巴稱此線為澳大接駁線
  9. ^ 「澳門大學」站位於現今的T305 「城市大學」站，現在只有11、37路線停靠此站
  10. ^ 位於氹仔東北後山
  11. ^ 位於現今的M151「山頂醫院急診大樓」站，現在有6A、6B、28C、H1、H2、H3路線停靠此站
  12. ^ 「落客站」的意思是路線停靠指定落客站後，全部乘客必須下車，不提供載客服務，之後車長會將「吉車」（空車）駛到指定上客站重新載客。但15S路線星期一至五期間每天只有一班車，所以15S路線駛到本站進行清客後就會收車回廠。
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