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维基专题:Rail Transit VVVF inverter/TRA

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暂时完全未知的
型号及生产企业
已知型号所属的产品系列
完整型号有待确认
有待确认的
具体型号及生产企业

台湾铁路 · 台湾高铁

列车类别及型号 三相异步交流牵引电动机 牵引变流器装置 辅助电源装置
既有铁路
电力机车
E1000 纯电 6FRA-3031
GTO
未搭载此设备 [a]
E500 纯电 SEA-116
东芝
(主辅一体式牵引辅助变流器)
东芝
IGBT
R200 柴电 TMF 64A-33-6
BORDLINE CC1500 DE D M 1800 003A07 [b]
既有铁路
通勤型动车组
EMU500
机器更新前 1TB2021-0TA03
西
西
GTO
大宇
GTO
机器更新后
菱电
IGBT
101001287 [c]
宇进
IGBT
EMU600 KTM-IFS-240
乐铁
东芝
乐铁
EMU700 SEA-416
东芝
东芝
EMU800 SEA-431 COV098-A0 COV099-A0
EMU900 SEA-449 COV098-B0
乐铁
既有铁路
城际型动车组
TEMU1000 HS32529-06RB
日立
CII-HR1420 系列
日立
富士
TEMU2000 SEA-431
东芝
COV098-A0
东芝
COV099-A0
东芝
EMU3000 HS32532-10RB
日立
CII-HR1420F
日立
SiC
IGBT
富士
高速铁路动车组
700T
东芝牵引系统
东芝
东芝
IGBT
东芝
三菱牵引系统
菱电
菱电
菱电
对机器信息的注释:
  1. ^ 推拉式自强号列车的辅助整流器 / 辅助变流器安装于中间客车车厢,为 SEPSA 制 35-KV(GTO)或 38.5-KV(IGBT)
  2. ^ 主辅一体式牵引辅助变流器
  3. ^ 项目代码:R2018-133