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姨舍站

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姨舍站
车站入口与站房(2022年4月)
车站入口与站房(2022年4月)
日语名称
姨捨 – おばすて – Obasute
车站概览
位置长野县千曲市大字八幡姨舍3768
地理坐标36°30′9.23″N 138°5′35.95″E / 36.5025639°N 138.0933194°E / 36.5025639; 138.0933194
拥有者东日本旅客铁道(JR东日本)
途经线路
  • 篠之井线
距离
  • 54.2公里(起点站:盐尻
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
其他信息
电报码ステ
历史
启用日期1900年(明治33年)11月1日
上下车人次
统计年度
平均每日43人次
2020年
服务
冠着
(5.9公里)
稻荷山
(4.2公里)
位置
地图
备注
无人站,标高:551.2m

姨舍站(日语:姨捨駅おばすてえき Obasute eki */?)是位于日本长野县千曲市大字八幡姨舍的东日本旅客铁道(JR东日本)篠之井线铁路车站

简介

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本站位于山腰,海拔 551 米,虽然邻近冠著山,但由于山势与树木遮挡,从车站和月台无法直接看到山顶。

从本站的月台俯瞰长野盆地(又称善光寺平)的景色,被誉为“日本三大车窗风景”之一,也以“田每之月”(月亮倒映在长乐寺所有的“四十八枚田”的景色)而闻名[1],带动了周边的观光发展。日本经济新闻社在 2007 年以问卷调查“最想去的车站”,姨舍站名列全日本第二;在 2008 年 9 月 6 日版的《日本经济新闻》晨报附刊,姨舍站周边被选为“最佳赏月地点”的第一名[2]

2012 年 8 月 1 日,姨舍站被认定为“日本夜景遗产”(自然夜景遗产)[3]。“夜景姨舍”活动于 2015 年 7 月 27 日被认证为“日本夜景遗产”(设施型夜景遗产)[4][5][6]

虽然本站为无人车站,由于风景优美,时常有旅客到访。周末假日邻近居民志工会为来访者提供茶水招待。自从四季岛号列车开始在此停靠后,知名度大增,2017 年志工代售的纪念车票售出约 3,600 张,比 2016 年增加了约 1,100 张[7]

车站结构

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姨舍站为对向式月台2面2线的地面车站[8],设有跨线天桥

本站路线配置。绿色标示者为主线。版ㄅ

车站附近的主线,从稻荷山附近到冠著隧道之最大上坡坡度达25‰[8],折返线远端也有25‰的上坡,只有在车站的到发线附近是水平的。在车站到发线的末端曾有一条坡度高达66.7‰ 的避难线,用以在列车刹车失灵时做为车辆的缓冲,但这条轨道现在已变成姨舍变电所和车站停车场[9]

主线旁并未设置月台,通过列车直接由主线驶过,并不进入本站月台[8]

停靠本站的上行列车(松本、盐尻方向)爬上主线的陡坡后,向左进入折返线,然后倒车跨越主线并进入月台;出站时再次改变行车方向,前行驶入主线。

停靠本站的下行列车(篠之井、长野方向)则相反操作,直接从主线向左转入水平的月台路线;出站时先倒车跨越主线进入折返线,然后改换方向前进而驶入主线。视列车种类不同,有些列车驾驶员并不需离开驾驶室即可进行倒车。

木造的大正时代风格站房,于 1934 年(昭和 9 年)完工,面积约 100 平方米[10]。先前曾有货物与行包业务,但自 1972 年 3 月 起成为日本国铁的无人车站。无人化后,站内直到平成年代初期仍设有便利店,并以简易委托站的形式贩售硬式车票。但便利店在店主退休后关闭,车站也成为完全无人车站。目前,车站由长野站管理,并设有简易 Suica 检票机和乘车证明书发行机。

原本也利用折返线为蒸汽机车加水,但在 1970 年 2 月停用蒸汽机车后,已拆除供水设备。本路段于 1973 年 3 月 28 日 完成电气化,在停用蒸汽机车至电气化完工期间,使用柴油动力列车。

站房在2010 年车站进行了整修工程,修复了建筑内壁、天花板和门窗,并复原了 1934 年 的设计,包括行李处理窗口[报道 1][11]。。同年9月7日,二号月台上增设了一座半径 2.5 米的观景台[12]。2011年则是为车站外观和天桥进行了整修工程[报道 2]。每年 4 月至 11 月的假日,当地志工会开放车站办公室,并提供茶水等服务[13][14]。直到 2018 年,旅客可以购买硬票式纪念入场券[报道 3],但从 2019 年 起,改为贩售“来站纪念券”[15],不再提供售票业务。

为了配合 2017 年 5 月 开始运行的豪华观光列车 “TRAIN SUITE 四季岛”,月台上新建了一座名为 “更级之月” 的观景室兼酒吧[报道 4]

月台上设有松尾芭蕉的诗句碑文,也设有俳句投稿箱[16][17]

月台配置

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月台 路线 方向 目的地
1 篠之井线 上行 松本盐尻方向
2 下行 篠之井长野方向

车站周边

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历史

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  • 1900年(明治33年)11月1日:官设铁道(后来的日本国有铁道)篠之井线的篠之井 - 西条区间通车,本站启用,提供客运和货运服务。[1][18]
  • 1934年(昭和9年):改建站房[1]
  • 1951年(昭和26年):
    • 2月2日:因地层滑动月台下陷,改用临时月台[19]
    • 3月30日:修复工程完工,恢复使用原有月台[20]
  • 1960年(昭和35年)6月1日:停止货运服务[18]
  • 1972年(昭和47年)3月31日:停止行李托运服务[21],成为无人车站[22]
  • 1973年(昭和48年)1月20日:成为简易委托车站[23]
  • 1987年(昭和62年)4月1日:随着国铁分割民营化,本站划归JR东日本。[18]
  • 2010年(平成22年):
    • 7月24日:站房与内部翻修完工,举办庆祝仪式[24][25]
    • 9月7日:2号月台上的观景台启用[26]
  • 2011年(平成23年)7月24日:车站外观及跨线天桥翻修完工,举办庆祝仪式[27]
  • 2012年(平成24年):
    • 4月20日:临时快速列车“夜景姨舍号”开始营运;该列车使用“Resort View故乡号列车”的车辆,从长野站发车,载运旅客欣赏本站的夜景。[28]
    • 8月1日:被认定为“日本夜景遗产”(自然夜景遗产)[29]
  • 2016年(平成28年)5月10日:为配合豪华卧铺列车“TRAIN SUITE 四季岛”营运,宣布将进行车站整修,主要内容包括整修上行月台的候车室,并加高月台以配合“TRAIN SUITE 四季岛”列车[30]
  • 2025年(令和7年):
    • 2月:车站编号设为SN 13[31]
    • 3月15日:开始可以使用Suica交通卡[32][33],并编入东京近郊区间[报道 5]。在单人驾驶的列车,旅客可从所有车门上下车。

相邻车站

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东日本旅客铁道
篠之井线
快速(只限一部分往松本方向列车停靠)、普通(包括“水篶”)
冠着姨舍-(桑之原信号场)-稻荷山

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 引用错误:没有为名为nagano-zeneki的参考文献提供内容
  2. ^ 卯月盛夫. 日本三景『松島』(宮城県)の自然景観と地域の生活文化を生かした新たな国際観光の創世に関する研究. 研究助成実施報告書 (PDF). 公益财団法人大林财団. 2013-03: 15. (原始内容 (PDF)存档于2019-03-27). 
  3. ^ 2012年度「日本夜景遺産」新規認定地発表!. 日本夜景遗产. 2012-08-01 [2016-05-26]. (原始内容存档于2012-08-14).  已忽略未知参数|url-status-date= (帮助)
  4. ^ 2015年度「日本夜景遺産」新規認定地発表!. 日本夜景遗产. 2015-07-27 [2016-05-26]. (原始内容存档于2015-09-07).  已忽略未知参数|url-status-date= (帮助)
  5. ^ 快速列車『ナイトビュー姨捨』が『日本夜景遺産』に. 乘りものニュース (メディア・ヴァーグ). 2015-07-31. (原始内容存档于2015-08-02). 
  6. ^ 快速ナイトビュー姨捨が日本を代表する夜景として「日本夜景遺産」に認定されました (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道长野支社. 2015-07-30 [2016-05-26]. (原始内容 (PDF)存档于2015-08-06). 
  7. ^ 四季島 沿線ホクホク/運行1年/山形 カーペット人気■無人駅 知名度アップ. 読売新闻 东京夕刊 (読売新闻东京本社). 2018-04-28: 社会面. 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 引用错误:没有为名为nagano-zeneki2的参考文献提供内容
  9. ^ 小西纯一. 篠ノ井線の歴史と技術. 鉄道ピクトリアル. 电気车研究会. 2009-01: 35 – 40.  |issue=被忽略 (帮助)
  10. ^ 棚田眺める展望台も整備 姨捨駅で姨捨駅で改装工事. 信州Liveon (信浓毎日新闻社). 2010-06-17. 
  11. ^ 交通新闻 (交通新闻社). 2010-07-27.  缺少或|title=为空 (帮助)
  12. ^ JR姨捨駅に展望台新設 日本三大車窓の一つ. 信越観光ナビ (信浓毎日新闻). 2010-09-08. (原始内容存档于2010-09-12). 
  13. ^ 2013年「姨捨駅」営業日のお知らせ (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道长野支社. 2013-03-25 [2013-08-30]. (原始内容 (PDF)存档于2013-06-26). 
  14. ^ 信浓毎日新闻社出版部 (编). 長野県鉄道全駅 増补改订版. 信浓毎日新闻社. 2011-07. 
  15. ^ 長野)姨捨駅で記念入場券に代わる来駅記念券 千曲市. 朝日新闻デジタル (朝日新闻社). 2019-05-11. (原始内容存档于2021-06-27). 
  16. ^ 姨捨駅. 千曲市観光协会. [2024-09-22]. (原始内容存档于2016-08-15).  已忽略未知参数|url-status-date= (帮助)
  17. ^ 姨捨駅. 东日本旅客铁道长野支社. [2016-05-26]. (原始内容存档于2018-11-22).  已忽略未知参数|url-status-date= (帮助)
  18. ^ 18.0 18.1 18.2 引用错误:没有为名为停車場的参考文献提供内容
  19. ^ 姨捨の地すべり激化. 読売新闻 朝刊/长野版 (読売新闻社). 1951-02-03: 2. 
  20. ^ 姨捨駅復旧完成. 交通新闻 (交通新闻社). 1951-04-04: 2. 
  21. ^ 日本国有鉄道公示第691号. 官報. 1972-03-31. 
  22. ^ 通報 ●篠ノ井線冠着駅ほか1駅の駅員無配置について(旅客局). 鉄道公報. 日本国有铁道総裁室文书课. 1972-03-31: 10. 
  23. ^ 第2章 近代化/IV 旅客. 長鉄局三十年史. 日本国有铁道长野铁道管理局. 1980-10-14: 162. 
  24. ^ 篠ノ井線 姨捨駅 駅舎リニューアル記念セレモニー開催! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道长野支社. 2010-07-09 [2020-05-18]. (原始内容 (PDF)存档于2020-05-18). 
  25. ^ 千曲の姨捨駅舎、改装終える 明治の開業当時の姿イメージ 休日開放へ. 信浓毎日新闻 朝刊 (信浓毎日新闻社). 2010-07-25: 34. 
  26. ^ 千曲のJR姨捨駅に展望台新設. 信浓毎日新闻 朝刊 (信浓毎日新闻社). 2010-09-08: 27. 
  27. ^ 篠ノ井線 姨捨駅 駅舎リニューアル記念セレモニーを開催します! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道长野支社. 2011-07-12 [2020-05-18]. (原始内容 (PDF)存档于2020-05-18). 
  28. ^ 快速「ナイトビュー姨捨」を運転します! (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2012-02-24 [2016-05-26]. (原始内容 (PDF)存档于2012-04-20). 
  29. ^ 引用错误:没有为名为yakei-isan.jp_134378899013的参考文献提供内容
  30. ^ 「TRAIN SUITE 四季島」の運行開始に合わせて、姨捨駅に夜景・眺望を楽しむための施設を整備します。 (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道长野支社. 2016-05-10 [2016-05-12]. (原始内容 (PDF)存档于2020-05-18). 
  31. ^ JR東日本長野支社管内へ「駅ナンバリング」を拡大します (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道长野支社. 2024-12-13 [2024-12-16]. (原始内容 (PDF)存档于2024-12-13). 
  32. ^ 2025年3月15日(土)長野県のSuica利用がますます便利になります (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道长野支社. 2024-12-13 [2024-12-16]. (原始内容 (PDF)存档于2024-12-13). 
  33. ^ 長野県におけるSuicaご利用駅の拡大について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道长野支社. 2023-06-20 [2023-06-20]. (原始内容 (PDF)存档于2023-06-20). 

[1]

相关条目

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  1. ^ 【日本長野.姨捨車站】三大鐵路車窗景觀之一 必看梯田自然夜景. 香港01. 2018-09-18 [2018-10-04]. (原始内容存档于2020-11-23).