宽街线
线路图:
| 宽街线 Broad Street Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 宽街线列车停靠礼士-万安站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营范围 | 宾夕法尼亚州费城 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服务类型 | 地铁 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 所属系统 | 宾夕法尼亚州东南地区交通局 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前状况 | 营运中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起点站 | NRG站（南，曾称“AT&T”及“帕蒂逊”） 8街及市场（南分支） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 终点站 | 蕨岩转运中心（北） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营线路 |
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| 技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路结构 | 地下及地面 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路长度 | 12.5 mi（20.1 km）[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正线数目 | 4条 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站数目 | 25个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 电气化方式 | 第三轨供电（600 V DC） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 开通运营 | 1928年9月1日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 日乘客量 | 147,000人次（2018财政年度平日日均）[2] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 拥有者 | 费城 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 1928－39：费城快速交通公司 1940－68：费城交通公司 1968－现在：SEPTA | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 网站 | www | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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宽街线（英语：Broad Street Line），简称BSL，又称B线、橙线，是费城的一条地铁线路，由宾夕法尼亚州东南地区交通局（SEPTA）营运。此线由北费城的蕨岩转运中心至南费城的帕蒂逊大道，后者可前往市内北美职业体育联赛队伍的体育场，约4分之1英里。此线以几乎全线行驶在其地下的宽街命名。除了在蕨岩的北端总站以外全线位于地下，由蕨岩至核桃／皂荚之间是四线，由伦巴德南至南端终点站NRG站则为双线。此线是SEPTA系统除市场-法兰克福线以外唯二的地铁线路之一，但费城市区同时由港务局交通公司高速线4个车站服务，可由费城市区前往肯顿和林登沃尔德。
线路和列车在1968年由旧费城交通公司交由SEPTA营运[3][4]。宽街线列车同时带有SEPTA标志和费城市徽以反映各自拥有、各自营运的安排。
车站列表
[编辑]所有车站都位于费城市内。位于宽街-山岭分支的车站以金色显示。体育及娱乐活动的特别额外列车在蕨岩至核桃-皂荚站之间全部停靠，并继续以快速列车前往NRG。
服务
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普通
快速
宽街-山岭分支
| 邻里 | 中文站名 | 英文站名 | 
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S | 转乘线路 | 注释 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 蕨岩 | 蕨岩转运中心 
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Fern Rock Transportation Center | ● | ● | ● | ● |  费城区域铁路：沃明斯特线、西特伦顿线及兰斯戴尔／多伊尔斯顿线 费城城市巴士：4、 28、 57、 70
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| 洛根 | 奥尔尼转运中心
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Olney Transportation Center | ● | ● | ● | ● | 费城城市巴士：6、 8、 16、 18、 22、 26、 55、 80、 L
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邻近拉塞尔大学 |
| 洛根 | Logan | ● | 费城城市巴士：16、 J
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| 怀俄明 | Wyoming | ● | 费城城市巴士：16、 75
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| 亨廷登公园 | 亨廷登公园 | Hunting Park | ● | 费城城市巴士：1、 16、 53、 R
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| 伊利 | Erie | ● | ● | ● | ● | 费城城市巴士：16、 23、 53、 56、 H、 XH
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服务天普大学医院 | |
| 格伦伍德 | 阿勒格尼
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Allegheny | ● | 费城城市巴士：16、 60
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服务天普大学牙科学校 | |||
| 北费城
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North Philadelphia | ● | ● | 美铁：东北区域号及拱心石号（北费城站） 区域铁路：特伦顿线及栗树山西线（北费城站） 区域铁路：兰斯戴尔/多伊尔斯顿线及马纳容克/诺里斯敦线（北宽街站） 费城城市巴士：4、 16、 54
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| 西塞尔·莫尔 | 萨斯奎汉纳-道芬 | Susquehanna–Dauphin | ● | 费城城市巴士：4、 16、 39
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原名道芬-萨斯奎汉纳 | |||
| 西塞尔·莫尔
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Cecil B. Moore | ● | 费城城市巴士：3、 4、 16
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服务天普大学，原名哥伦比亚大道 | ||||
| 法兰西斯维尔 | 吉拉德
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Girard | ● | ● | ● | ● |  费城有轨电车15号线 费城城市巴士：4、 16
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|
| 费尔蒙特 | Fairmount | ● | ● | 费城城市巴士：4、 16、 61
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| 卡洛维尔 | 春园 | Spring Garden | 1991年关闭 | |||||
| 华埠 | 中国城 | Chinatown | ● | 费城城市巴士：47、 47m、 61（全部南）
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原名万安 | |||
| 市场东 | 8街及市场
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8th & Market | ● |  市场-法兰克福线 港务局交通公司高速线 费城城市巴士：17、 33、 38（西）、44、 47（南）、47m（南）、61、 62
|
原名为市场街 | |||
| 华埠 | 春园
|
Spring Garden | ● | ● | ● | 费城城市巴士：4、 16、 43
|
服务费城社区学院 | |
| 礼士-万安 | Race–Vine | ● | ● | ● | 费城城市巴士：4、 16、 27 新泽西交通巴士
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服务宾夕法尼亚州会议中心及汉纳曼大学医院 | ||
| 中心城 | 市政厅 | City Hall | ● | ● | ● | 区域铁路（市郊站） 市场-法兰克福线（15街站） 费城有轨电车：10、 11、 13、 34、 36（15街站） 费城城市巴士：4、 16、 17、 27、 31、 32、 33、 38、 44、 48、 62、 78 费城市郊巴士：124、 125
|
位于中央城通勤连接大厅 | |
| 华盛顿广场西 | 核桃-皂荚
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Walnut–Locust | ● | ● | ● | 港务局交通公司高速线（15-16街及皂荚） 费城城市巴士：4、 9、 12、 21、 27、 32、 42
|
服务坎摩尔中心及音乐学院 | |
| 伦巴德南 | Lombard–South | ● | 费城城市巴士：4、 27、 32、 40
|
服务艺术大学、佩尔西学院及毕业医院 | ||||
| 南费城 | 埃尔斯沃斯-联邦 | Ellsworth–Federal | ● | 费城城市巴士：4、 64
|
服务意大利市场 | |||
| 塔斯克-莫里斯 | Tasker–Morris | ● | 费城城市巴士：4、 29
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| 斯奈德 | Snyder | ● | 费城城市巴士：4、 37、 79
|
服务循道医院 | ||||
| 俄勒冈
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Oregon | ● | 费城城市巴士：4、 7、 45、 68、 G
|
服务马可尼广场 | ||||
| NRG
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NRG | ● | ● | 费城城市巴士：4、 17
|
服务南费城体育复合，原名帕蒂逊 |
参考资料
[编辑]- ^ Philadelphia, Pennsylvania: The Broad Street Subway. [2019-08-16]. （原始内容存档于2005-02-08）.
- ^ SEPTA. SEPTA Route Statistics (PDF). [2019-08-16]. （原始内容存档 (PDF)于2020-11-12）.
- ^ Student Voices: Phila. threatens to seize subways from SEPTA. [2019-08-16]. （原始内容存档于2015-02-16）.
- ^ SEPTA. SEPTA history. [2019-08-16]. （原始内容存档于2007-05-20）.
外部链接
[编辑]KML is from Wikidata
- Broad Street Line （页面存档备份，存于互联网档案馆） on SEPTA website
- World.nycsubway.org: Philadelphia: SEPTA Broad Street Subway （页面存档备份，存于互联网档案馆）
