田林线
外观
| 田林线 | |
|---|---|
| 概览 | |
| 运营范围 | 台湾 |
| 服务类型 | 糖业铁道 |
| 主要车站 | 田中、田尾、北斗、溪州、竹塘、二林 |
| 主要路线 | 田中=二林 |
| 技术数据 | |
| 路线长度 | 29.3公里 |
| 车站数目 | 17(含起讫车站) |
| 轨距 | 不详(窄轨、三轨线) |
| 列车编组 | 五分车 |
| 运营信息 | |
| 开通运营 | 不详 |
| 日乘客量 | 不详 |
| 运营者 | 台湾糖业铁路 |
田林线是台湾糖业铁路支线之一,连接彰化县田中镇和二林镇。 台湾糖业有限公司溪州糖厂经营,后来由溪湖糖厂经营。
路线资料
[编辑]运行形态
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使用车辆
[编辑]简介
[编辑]此条目的语调或风格或许不适合百科全书。 (2018年12月12日) |
- 1910年(明治43年)
- 9月14日 - 林本源制糖会社的营业线开业,由田中央经北斗通往溪州。
- 12月28日 - 外三块厝、镇平、田尾三站开始营业
- 1912年(大正元年)12月6日 - 溪州延伸至二林,路口厝、内芦竹塘、蕃仔田等站开始营业。
- 1914年(大正3年)4月10日 - 内芦竹塘、田中央两站搬迁。
- 1923年(大正12年)2月10日 - 外芦竹塘站开业。
- 1927年(昭和2年)2月 - 受二林蔗农事件影响,林本源制糖被盐水港制糖株式会社收购,本路线亦让渡予盐糖。
- 1931年(昭和6年)1月25日 - 本路线启用汽油机动车,沿途增设中潭、北势、溪墘厝、大湾、鹿寮等5站。
- 1945年11月 - 台湾所有制糖会社统一由台湾糖业公司接收,本路线成为台糖铁路一部分。
- 1953年4月25日 - 本线成为南北平行预备线的一部分。
- 1954年 - 溪州糖厂停止运作、本路线改由溪湖糖厂营运。
- 1970年11月5日 - 本线一般营业废止。
车站一览
[编辑](该地方已被弃用。)
| 车站名称 | 汉语拼音 | 营业里程 (田中起) |
续接/交会路线及备注 |
|---|---|---|---|
| 田中 | Tianzhong | 0.0 | 田林线起点;可转乘纵贯线、开业时的名字是田中央 |
| 中潭 | Zhongtan | 0.8 | |
| 外三 | Waisan | 3.6 | 旧名外三块厝 |
| 镇平新生 | Zhenping | 5.2 | 旧名厝仔车头 |
| 田尾 | Tianwei | 8.0 | |
| 北斗 | Beidou | 9.9 | 可转乘西螺南州线 |
| 北势 | Beishi | 10.4 | 可转乘西螺南州线 |
| 溪州北 | Xizhoubei | 11.9 | 原名南州北、北溪州,可转乘西螺南州线 |
| 溪州 | Xizhou | 14.0 | 原名南州,可转乘西螺南州线、南北平行预备线 |
| 坑厝 | Kencuo | 15.7 | 可转乘西螺南州线、南北平行预备线、水尾线 |
| 中和 | Zhonghe | 17.8 | 原名是路口厝 |
| 树脚 | Shujiao | 19.7 | 原名是大湾 |
| 竹塘 | Zhutang | 21.2 | 原名是内芦竹塘 |
| 鹿寮 | Luliao | 23.3 | |
| 外竹 | Waizhu | 24.9 | 旧名外芦竹塘→外芦竹;可转乘大城线 |
| 香田 | Xiangtian | 26.3 | 旧名蕃仔田→番子田 |
| 二林 | Erlin | 0.0 | 田林线终点点 |