三井B級貨櫃船
| 三井B级货柜船 MOL B-class container ship | |
|---|---|
_IMO_9713337_Amazondehaven_pic4.JPG){kind=tracking} 2016年12月时停泊在鹿特丹港的一艘B级货柜船——三井信标号（MOL Beacon） | |
| 概况 | |
| 舰种 | 超巴拿马型货柜船 |
| 舰名出处 | 以英文字母“B”为首的名词 |
| 所有者 | 塞斯潘船舶管理 |
| 使用者 | |
| 建造者 |  江苏扬子鑫福造船 |
| 计划数 | 10艘 |
| 完成数 | 10艘 |
| 现役数 | 10艘 |
| 技术数据 | |
| 长度 | 336米 |
| 型宽 | 48米 |
| 吃水 | 15.5米（最大） |
| 型深 | 27.3米（主甲板至龙骨） |
| 动力输出 | MAN-B&W 10S90ME-C9二行程10缸柴油发动机，最快转速每分钟84转 |
| 功率 | 49,385千瓦特（66,226匹马力） |
| 最高速度 | 设计：23节（43千米每小时；26英里每小时） |
| 载重 | 10,100个标准货柜 1,000个冷藏货柜 |
三井B级货柜船（英文：MOL B-class container ship）是中国江苏扬子鑫福造船为船东塞斯潘建造，由商船三井（现为海洋网联船务）承租的10艘货柜船系列。最高载柜量为10,100个20呎标准货柜，船只在2014年至2016年间投入服务[1]。
历史
[编辑]建造
[编辑]2011年，船东塞斯潘公司与当时刚成立不久的江苏扬子鑫福造船签定七艘能装载10,000个标箱的货柜船，此订单还包括18艘同型号货柜船的选择权。及后，塞斯潘公司决定实行其中14艘的选择权。
这批超巴拿马型货柜船在当时吸引了当时数间航运巨头租借，其中就包括丹麦的马士基航运、法国的达飞海运，当时仍未破产的韩国韩进海运，以及租借这批B级货柜船的商船三井。商船三井一共租用十艘货柜船，占该订单接近一半。第一艘船“三井喝彩”号在2013年2月27日动工，2014年2月13日下水，6月15日成功试航，最后在7月16日正式交付并投入服务[2]。
服役
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在“三井喝彩”号成功交付后，其馀九艘姐妹船在2014年10月至2016年4月期间陆续投入服务。B级货柜船一直服役在欧亚航线，担当的角色仅次于当时全球最大型的三井T级货柜船。
商船三井在2017年合拼至海洋网联船务，旗下船队陆续换上洋红色的新涂装，但由于B级货柜船的管理者是塞斯潘公司，因此并没有立即进行途装更换工程，仍以商船三井的涂装和品牌示人，直到2019年，船只陆续达到租约期限，退租时船身的涂装才被喷黑，但有部分船只只移除了船身上的“MOL”（商船三井的英文缩写）字样，其蓝加绿色的涂装仍得以保持。
设计
[编辑]船体
[编辑]B级货柜船的尺寸与一般新巴拿马型货柜船无异，采用的是塞斯潘公司自家的节能型“SAVER”设计，全长336米，宽48米，船舱深度为27.3米，吃水15.5米，最大的载柜量高达10,100个货柜，亦可装载1,000个冷藏货柜。
动力
[编辑]B级货柜船配备的是MAN-B&W 10S90ME-C9二行程10缸柴油发动机，最快转速每分钟84转，最高输出49,385千瓦特，相当于66,226匹马力，能够满足船只以时速23海里的速度行驶。
船只列表
[编辑]| 船名 | 曾用船名 | 中文船名 | 造船编号 | IMO编号 | 安放龙骨日期 | 下水日期 | 交付日期 | 状态 | 备注 | 参考资料 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Seaspan Bravo | MOL Bravo（2014-2019） | 塞斯潘喝彩 | YZJ2011-1006 | 9685322 | 2013年7月18日 | 2014年2月13日 | 2014年7月16日 | 服役中 | [3][4] | |
| Seaspan Brilliance | MOL Brilliance（2014-2019） | 塞斯潘光辉 | YZJ2011-1007 | 9685334 | 2013年10月28日 | 2014年5月14日 | 2014年10月15日 | 服役中 | [5] | |
| Seaspan Brightness | MOL Brightness（2014-2019） | 塞斯潘光明 | YZJ2011-1008 | 9685346 | 2013年10月28日 | 2014年5月15日 | 2014年10月29日 | 服役中 | [6][7] | |
| Seaspan Breeze | MOL Breeze（2014-2019） | 塞斯潘微风 | YZJ2011-1009 | 9685358 | 2014年2月17日 | 2014年7月28日 | 2014年11月12日 | 服役中 | [8][9] | |
| Seaspan Beacon | MOL Beacon（2014-2021） | 塞斯潘信标 | YZJ2011-1010 | 9713337 | 2014年5月19日 | 2014年10月14日 | 2015年3月31日 | 服役中 | [10][11] | |
| Seaspan Beauty | MOL Beauty（2015-2020） | 塞斯潘美丽 | YZJ2011-1100 | 9713349 | 2014年5月19日 | 2014年10月15日 | 2015年4月29日 | 服役中 | [12] | |
| Seaspan Belief | MOL Belief（2015-2020） | 塞斯潘信仰 | YZJ2011-1101 | 9713351 | 2014年6月27日 | 2014年12月22日 | 2015年6月30日 | 服役中 | [13] | |
| Seaspan Bellwether | MOL Bellwether（2015-2020） | 塞斯潘先驱 | YZJ2011-1102 | 9713363 | 2014年6月27日 | 2014年12月23日 | 2015年7月22日 | 服役中 | [14] | |
| Seaspan Benefactor | MOL Benefactor（2016-2023） | 塞斯潘恩人 | YZJ2011-1106 | 9739666 | 2014年6月27日 | 2015年8月21日 | 2016年3月24日 | 服役中 | [15][16] | |
| Seaspan Beyond | MOL Beyond（2016-2021） | 塞斯潘超越 | YZJ2011-1107 | 9739678 | 2014年6月27日 | 2015年12月30日 | 2016年4月28日 | 服役中 | [17] |
关连项目
[编辑]海洋网联船务其他船级
[编辑]参考文献
[编辑]- ^ 船隊一覧 | ONE. 海洋网联船务. [2022-09-27]. （原始内容存档于2022-09-28）.互联网档案馆的存档，存档日期2022-09-28.
- ^ 扬子江船业第六艘万箱船命名交付. 国际船舶网. 2014-07-17 [2025-07-07]. （原始内容存档于2017-07-08）.互联网档案馆的存档，存档日期2017-07-08.（简体中文）
- ^ 西斯本喝彩號的技術數據. 挪威船级社. [2025-07-06]. （原始内容存档于2023-01-03）.互联网档案馆的存档，存档日期2023-01-03.（英文）
- ^ Seaspan Accepts Delivery of Fourth 10000 TEU SAVER Containership. 塞斯潘公司. 2014-07-16 [2025-07-07]. （原始内容存档于2025-06-13）.互联网档案馆的存档，存档日期2025-06-13.（英文）
- ^ 西斯本光輝號的技術數據. 挪威船级社. [2025-07-06]. （原始内容存档于2025-02-21）.互联网档案馆的存档，存档日期2025-02-21.（英文）
- ^ 西斯本光明號的技術數據. 挪威船级社. [2025-07-06]. （原始内容存档于2025-07-06）.互联网档案馆的存档，存档日期2024-12-03.（英文）
- ^ Seaspan Accepts Delivery of Fifth 10000 TEU SAVER Containership. 塞斯潘公司. 2014-10-29 [2025-07-07]. （原始内容存档于2025-06-13）.互联网档案馆的存档，存档日期2025-06-13.（英文）
- ^ 西斯本微風號的技術數據. 挪威船级社. [2025-07-06]. （原始内容存档于2025-02-20）.互联网档案馆的存档，存档日期2025-02-20.（英文）
- ^ Seaspan Accepts Delivery of Sixth 10000 TEU SAVER Containership. 塞斯潘公司. 2014-11-12 [2025-07-07]. （原始内容存档于2025-06-13）.互联网档案馆的存档，存档日期2025-06-13.（英文）
- ^ 西斯本信標號的技術數據. 挪威船级社. [2025-07-06]. （原始内容存档于2025-02-22）.互联网档案馆的存档，存档日期2025-02-21.（英文）
- ^ Seaspan Accepts Delivery of Seventh 10000 TEU SAVER Containership. 塞斯潘公司. 2015-03-31 [2025-07-07]. （原始内容存档于2025-03-25）.互联网档案馆的存档，存档日期2025-03-25.（英文）
- ^ 西斯本美麗號的技術數據. 挪威船级社. [2025-07-06]. （原始内容存档于2025-02-22）.互联网档案馆的存档，存档日期2025-02-22.（英文）
- ^ 西斯本信仰號的技術數據. 挪威船级社. [2025-07-06]. （原始内容存档于2025-02-23）.互联网档案馆的存档，存档日期2025-02-23.（英文）
- ^ 西斯本先驅號的技術數據. 挪威船级社. [2025-07-06]. （原始内容存档于2025-02-21）.互联网档案馆的存档，存档日期2025-02-21.（英文）
- ^ 西斯本恩人號的技術數據. 挪威船级社. [2025-07-06]. （原始内容存档于2025-02-19）.互联网档案馆的存档，存档日期2025-02-19.（英文）
- ^ Seaspan Accepts Delivery of Ninth 10000 TEU SAVER Containership. 塞斯潘公司. 2016-03-24 [2025-07-07]. （原始内容存档于2025-04-30）.互联网档案馆的存档，存档日期2025-04-30.（英文）
- ^ 西斯本超越號的技術數據. 挪威船级社. [2025-07-06]. （原始内容存档于2025-02-20）.互联网档案馆的存档，存档日期2025-02-20.（英文）
外部链接
[编辑]
- （日语）海洋网联船务首页 互联网档案馆的存档，存档日期2025-03-29.
- （日语）商船三井首页 互联网档案馆的存档，存档日期2025-05-10.
- （简体中文）扬子江船业首页（页面存档备份，存于互联网档案馆）