塞德利茨號大巡洋艦
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| 塞德利茨 Seydlitz | |
|---|---|
| 概況 | |
| 艦種 | 戰列巡洋艦(大巡洋艦) |
| 建造者 | 漢堡市 布洛姆與福斯船廠 |
| 動工日期 | 1911年2月4日 |
| 下水日期 | 1912年3月30日 |
| 入役日期 | 1913年5月22日 |
| 結局 | 1919年6月21日於斯卡帕灣自沉,1928年打撈拆解。 |
| 技術數據 | |
| 排水量 | 標準:24,594噸 滿載:28,100噸 |
| 長度 | 200.60米 |
| 型寬 | 28.50米 |
| 吃水 | 9.3米 |
| 動力輸出 | 煤燒鍋爐(27座) 帕森斯式蒸氣渦輪引擎(2座) 4軸推進 |
| 功率 | 63,000匹 |
| 最高速度 | 28.1節 |
| 續航力 | 4,200浬(14節) |
| 乘員 | 1,068人 |
| 武器裝備 | 五座聯裝28厘米50倍口徑主砲 12門150毫米45倍口徑副砲 12門88毫米35倍口徑砲 4座500毫米魚雷發射管 |
| 裝甲 | 水線裝甲帶(最大)300毫米 甲板80毫米 砲墩250毫米 司令塔250毫米 |
塞德利茨號大巡洋艦(SMS Seydlitz)是德國海軍於1911年開工建造的一艘戰列巡洋艦。該艦在毛奇級大巡洋艦基礎上改進設計,為了改善適航性能,提高艦艏乾舷;加強艦體強度,在裝甲和水密防護上做了大的改進,側舷水線防禦裝甲厚度接近噸位相近的戰列艦。第一次世界大戰爆發以後,在多格爾沙洲海戰中,塞德利茨號艉部炮塔炮彈裝填室被擊穿,引發大火險些發生彈藥庫殉爆,造成後部兩座主炮炮塔失去作戰能力。德國海軍根據這次作戰的教訓,改進了彈藥儲藏室和彈藥輸送通道的防護措施,防止炮塔及其彈藥輸送通道一處受損,火勢下竄到彈藥庫,而危及全艦安全。在日德蘭海戰中,塞德利茨號被22發大口徑穿甲彈和1枚魚雷命中,全部的五座主炮炮塔被毀,船艙內大量進水,總進水量超過排水量的五分之一。在與艦隊失去聯繫的情況下,獨自蹣跚返回了德國本土基地,堪稱傳奇,塞德利茨號出色的損管和防護設計為其贏得了「不沉戰艦」之名。德國戰艦採用的水密結構設計和炮塔防護的優點為此後各國建造大型軍艦時所借鑑。戰爭結束後塞德利茨號被引渡到英國,在斯卡帕灣自沉。
日德蘭海戰中的表現
日德蘭海戰中此艦屬希佩爾麾下第1偵察群。此戰巡編隊中分別有「呂佐夫」號、「德芙林格」號、「塞德利茲」號、「毛奇」號和「馮·德·坦恩」號。[1]
5月31日下午14時,雙方戰巡艦隊在互不知曉對方存在的情況下以近乎垂直的航向高速接近。希佩爾編隊航速16節,航向347°。
在發現敵人後的15時48分,希佩爾麾下的戰巡率先開火,日德蘭戰後的分析認為,德艦「塞德利茲」號在海戰開始後的前半小時內命中了「瑪麗女王」號4次。
該艦的中彈記錄較為詳細。在與英戰巡的交火共被命中6次,全部為15英寸(381毫米)彈。除最後1枚外,其餘5枚炮彈均從該艦左舷前方10°處射來。該艦在以英王喬治五世為首的第五戰列艦編隊趕來支援後共被命中5次,全部位於右舷側,其中除3號中彈方向不明外其他均來自於側舷10°範圍以內。此外在此階段還被魚雷命中一次。很難說究竟是第5戰列艦戰隊中的哪一艘造成了該艦的首次中彈,但是可以確定其他4次中彈都來自「瑪麗女王」號,而命中該艦的魚雷則來自於「爆竹」號驅逐艦或「動盪」號驅逐艦。
由英國驅逐艦發射的魚雷於16時57分命中了「塞德利茲」號,具體命中的部位位於該艦艏炮塔基座前部下方,距1916年4月24日該艦觸雷位置的後方不遠。該艦的右舷裝甲帶以下部分的船殼板被打出了一個大小約為12米×4米的彈孔,而側舷裝甲板本身也發生內陷,其最大值約為9英寸(228.6毫米)。中彈處的50毫米防魚雷艙壁扭曲變形卻未被擊穿,但造成了一定程度的漏水。部分船肋彎曲,鉚釘脫落。此次中彈造成的主要進水發生在裝甲甲板與防魚雷艙壁結合處,以及裝甲帶與裝甲甲板的接角處。魚雷爆炸引發的水柱將該艦右舷側最前端的150毫米炮廓炮的炮口抬高,進而造成該炮搖架卡死;同時該炮尾部猛撞向炮列甲板,其迴旋設備嚴重受損,該炮從而無法在海戰的後續進程中使用。位於中彈部位前方不遠處的側舷魚雷平台雖然未直接受影響,艙室內的積水也被及時排出,但魚雷火控中心內的所有電氣設備均告失效,魚雷僅能通過傳聲管口頭傳達指令實施手動發射。該艦右舷舷艙有長達91英尺(27.7米)的部分被淹,隨着海戰的進程,被淹部分的總長度又增加了20英尺(6.1米),該艦右舷的外側防護煤艙則有長達83英尺(25.3米)的部分被淹。爆炸的衝擊力摧毀了該艦前冷卻機室及右舷前交換機室內的設備,海水通過未被擊穿的防魚雷艙壁滲入以上艙室及中層船艙甲板上的走廊。至當夜21時,隨着該艦左舷前部下沉逐漸嚴重,此次魚雷命中的破壞導致整個前發電機艙被淹。進水逐漸通過在戰鬥中破損的傳聲管、通風設備及電纜密封壓蓋擴散開來,最終導致裝甲甲板以下裝甲盒前端至鍋爐艙艙壁前端長達64英尺(19.5米)範圍內的所有艙室被淹。被魚雷擊中後一段時間內,「塞德利茲」號僅發生輕微側傾,還能保持全速。
根據「塞德利茲」號槍炮長的回憶,17時25分前後德國方面的能見度也開始變差,從該艦看去,英方艦隻的身影逐漸消失在慢慢變黑的天空中,僅在英方開火時可以從炮口火光觀察到英艦,儘管當時雙方的距離並不遠。雖然該艦觀察到大口徑炮彈(該艦推測來自第5戰列艦中隊)落下,但卻無法還擊
19時前後「塞德利茲」號的狀況非常不好。該艦的無線電設備已被擊毀,且該艦前部的實際水線位置已經達到了中甲板高度。「塞德利茲」號雖僅被「不屈」號命中一次,但這次中彈造成的劇烈震動導致該艦的上層舵機聯軸器脫落,因此此後一段時間內該艦隻能從舵機室進行轉向。
- 該艦以18世紀普魯士王國將軍弗里德里希·威廉·馮·塞德利茨男爵(1721-1773)命名。
性能數據
[編輯]- 排水量:24988噸(設計)/28550噸(最大)
- 尺寸:長200.6米/寬28.5米/吃水9.29米
- 動力:27台鍋爐,2台蒸汽輪機,4軸,主機功率67000馬力(過載功率89738馬力)
- 航速:26.5節(試航時達到29節);續航力:4200海里/14節
- 武備:10門283毫米/50倍口徑主炮(雙聯裝炮塔5座),12門單裝150毫米/45倍口徑副炮,12門88毫米/45倍口徑炮,4座500毫米魚雷發射管。
- 裝甲(毫米):水線裝甲帶100-300,甲板25-65,水密艙隔板150,炮塔250-100,指揮塔350
- 艦員:平時1068人
- ^ 巨人的对决:日德兰海战中的主力舰. 2016: 88. ISBN 978-7-5472-3743-4.