5611/5612次列車
 |
| 5612/5611次列車 | |
|---|---|
 5611/5612次列車水牌（2022-現在） | |
| 概述 | |
| 列車等級 | 普通旅客快車 |
| 開行日期 | 1952年7月 |
| 所屬鐵路局 | 成都局集團 |
| 擔當客運段 | 重慶客運段 |
| 當前車次 | 5612/5611次 |
| 曾用車次 | 8612/8611次 |
| 運行區間 | 內江站 ↔ 古家沱站 |
| 中途停站 | 椑木鎮站、雙鳳驛站、迎祥街站、隆昌站、李市鎮站、安富鎮站、廣順場站、榮昌站、峰高鋪站、大足站、長河碥站、雙石橋站、永川站、臨江場站、柏林站、茨壩站、朱楊溪站、平等站、白沙站、金剛沱站、油溪站 |
| 運行時間 | 5小時39分（5612次） 6小時7分（5611次） |
| 發車時間 | 內江站：10:33（5612次） 古家沱站：11:55（5611次） |
| 終到時間 | 古家沱站：16:40（5612次） 內江站：17:34（5611次） |
| 途經路線 | 成渝鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 25G |
5612/5611次列車是中國鐵路運行於重慶市下屬江津區古家沱站至四川省內江市內江站普通旅客快車。自成渝鐵路開通以來，已連續運行近70年[1]，是目前成渝鐵路上僅存的一對旅客列車[2]。現由成都局集團重慶客運段負責客運任務，列車使用25G型客車，沿成渝鐵路運行，途經重慶市、四川省一省一市，客運里程210公里，其中古家沱站至內江站運行5小時39分，使用車次為5612次；內江站至古家沱站運行6小時7分，使用車次為5611次。
2022年6月20日，重慶站暫停服務，列車起訖站改為重慶南站[3]。
2024年6月14日，重慶南站暫停辦理客運服務，列車起訖站改為江津站[4]。
2025年7月9日至9月30日，江津站暫停辦理客運服務，列車起訖站改為古家沱站，從而成為成都局集團里程最短的圖定車次。
列車編組
[編輯]本對列車使用配屬成都局集團重慶西客車技術整備所的25G。
| 車廂編號 | 2-10 | 11 | |
|---|---|---|---|
| 車型 | YZ25G 硬座車 |
YW25G 硬臥車 （乘務員宿營車） |
XL25G 行李車 |
| 配屬 | 成局渝段 | ||
機車交路
[編輯]5612/5611次列車全程由中國鐵路成都局集團有限公司重慶機務段使用和諧1C型電力機車或和諧3C型電力機車擔當古家沱至內江間機車交路，由重慶機務段機車乘務員值乘。
| 車站區段 | 古家沱 ↔ 內江 |
|---|---|
| 本務機車 配屬 司機更替 |
和諧1C型電力機車/和諧3C型電力機車 成局重段 單司機值乘 |
時刻表
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 成渝线上慢火车带来无限美好和向往. [2021-05-30]. （原始內容存檔於2021-06-03）.
- ^ 四川廣播電視台. 最有味道的“绿皮火车”！成渝线上唯一慢火车，你打卡了吗？. 四川觀察 (重慶晨報). 2020-09-13 [2021-06-29]. （原始內容存檔於2021-01-18）.
- ^ 送别运行70年的菜园坝火车站 把我的悲伤留给自己 你的美丽让你带走. 華龍網-重慶晚報 (華龍網). 2022-06-17 [2022-06-19]. （原始內容存檔於2022-06-17）.
- ^ 上游新聞. 再见，5612！满载故事的绿皮车上，每个人都找到了自己的路.
