傳奇級巡邏艦
| 傳奇級 Legend class | |
|---|---|
傳奇級6號艦門羅號 (WMSL-755) | |
| 概況 | |
| 艦種 | 巡邏艦 |
| 擁有國 | |
| 前型 | 漢密爾頓級巡邏艦 |
| 下訂日期 | 11 艘[1] |
| 建造者 | 殷格斯造船廠 |
| 入役日期 | 9艘 |
| 技術數據 | |
| 排水量 | 4,600公噸 |
| 長度 | 127公尺 |
| 型寬 | 16公尺 |
| 吃水 | 6.9公尺 |
| 動力輸出 | 柴燃聯合動力 2 × 7,400 kW MTU 20V 1163柴油機 1 × 22 MW 奇異LM2500燃氣輪機[2] |
| 最高速度 | 28節 |
| 續航力 | 12,000海里 |
| 乘員 | 113人(14名軍官+99名士兵) 根據任務最多可帶148人[3] |
| 偵搜系統 | |
| 武器裝備 | 1門Mk 110 57公釐艦砲 1座方陣近迫武器系統 4挺白朗寧M2重機槍 2挺M240通用機槍 |
| 電戰系統 | 查看列表
|
| 艦載機 | 1架MH-65C海豚直昇機 2架掃描鷹無人機 |
| 飛行設施 | 15公尺×24公尺飛機甲板,機庫 |
傳奇級巡邏艦(英語:Legend-class cutter)是美國海岸巡防隊的一級巡邏艇,也被稱作國家安全艦(英語:National Security Cutter)。其艦船分類符號為「WMSL」,其中「W」指海岸巡防隊船隻,「MSL」指大型海事保安艦 (Maritime Security Cutter, Large)。
該級巡邏艦首艦於2008年入役,為美國海岸巡防隊最大的現役巡邏艦。其可用於各類任務,包括環境保護,搜救,保護漁業、港口、航道和沿海安全,反恐活動,執法,禁毒,國防行動以及其他軍事/海軍行動,包括與美國海軍一起進行海上作戰。[5][6][7]
設計
[編輯]傳奇級巡邏艦是美國海岸巡防隊所有船隻中第二長的,僅次於科研破冰船希利號。該級巡邏艦用以取代取代12艘漢英絲頓級巡邏艦。[8]其被設計為擁有長自持力的遠洋巡邏艦,同時也可以進行額外升級,以在國家緊急情況下被國防部徵用。[9]
任務類型
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傳奇級巡邏艦的配置可以應對低威脅環境。它按照90%的軍用標準建造。[10]其可以攜帶並釋放高速快艇,進行海上攔截任務,包括7公尺長的短程檢察官快艇和11公尺長的遠程攔截者快艇。[11][12]它可以應對裝備簡陋的軍隊、攜帶少量反艦飛彈或不攜帶的小型海岸巡邏艇。此外,可以參與防禦行動,如戰區安保、港口保護、護航、反海盜和海上攔截行動。
傳奇級巡邏艦的配置也可以在中等威脅環境下生存。該艦可以進行消磁,同時也有較小的雷達散射截面。[13]其採用了阿利·伯克級驅逐艦匿蹤桅杆的改進型設計。[14][15]在面對裝備精良的飛機艦艇、射程超過近海的反艦飛彈、潛艦這類中等威脅時,傳奇級巡邏艦仍可以執行防禦作戰、水面火力支援、人員撤離等任務。以現有的配置,其無法在高威脅環境中生存。[16]
作戰裝備
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傳奇級巡邏艦配備了TRS-3D對空對海雷達,和德國布倫瑞克級巡防艦所用的為同型。[17]其使用的AN/SLQ-32B(V)2電子戰系統和阿利·伯克級驅逐艦所用為同型。[18]其裝備的MK-110 57公釐艦砲和美國海軍濱海戰鬥艦為同型。[19]一門MK-110艦砲和一座方陣近迫武器系統的組合,使傳奇級巡邏艦具備反艦、水面火力支援和一定的防空能力。[20]
其武器、指揮和控制系統可以進行升級,以適應各類任務。其可以加裝掃雷系統、超視距飛彈、聲納系統,可以用海公羊武器系統取代方陣近迫武器系統。[21][22]該艦還擁有防核生化攻擊的能力,並配備了沖洗系統。[23]
傳奇級巡邏艦首艦巴索夫號參加了2012年環太平洋軍事演習,證明了其海上作戰能力。[24]
同級艦
[編輯]| 艦名 | 舷號 | 建造者 | 入役 | 母港 | 狀態 |
|---|---|---|---|---|---|
| 巴索夫號 | WMSL-750 | 英戈爾斯造船廠 | 2008年8月4日 | 加利福尼亞州,阿拉米達 | 現役 |
| 韋舍號 | WMSL-751 | 2010年5月7日 | 加利福尼亞州,阿拉米達 | 現役 | |
| 斯特拉頓號[25] | WMSL-752 | 2012年3月31日 | 加利福尼亞州,阿拉米達 | 現役 | |
| 漢英絲頓號[25][26] | WMSL-753 | 2014年12月6日 | 南卡羅來納州,查爾斯頓 | 現役 | |
| 詹姆斯號[27] | WMSL-754 | 2015年8月8日 | 南卡羅來納州,查爾斯頓 | 現役 | |
| 門羅號[25] | WMSL-755 | 2017年4月1日 | 加利福尼亞州,阿拉米達 | 現役 | |
| 金博爾號[25] | WMSL-756 | 2019年8月24日 | 夏威夷州,火奴魯魯 | 現役 | |
| 米吉特號[25] | WMSL-757 | 2019年8月24日 | 夏威夷州,火奴魯魯 | 現役 | |
| 斯通號[28] | WMSL-758 | 2021年3月19日 | 南卡羅來納州,查爾斯頓 | 現役 | |
| 卡爾霍恩號[29] | WMSL-759 | 2024年4月20日 | 南卡羅來納州,查爾斯頓 | 現役[30] | |
| 弗里德曼號[31] | WMSL-760 | 南卡羅來納州,查爾斯頓 | 建造中[32] | ||
| 未知 | WMSL-761 | 美國海岸巡防隊獲得國會撥款建造第12艘,但尚未行使選擇權 |
巡防艦版本FF4923
[編輯]在2025年12月7日雷根國家安全論壇(Reagan National Defense Forum)上,美國海軍部長約翰.費蘭對媒體透露,上週他與川普總統會面時, 川普批准了他的造艦計畫,稱美國將打造「黃金艦隊」(Golden Fleet)。約翰.費蘭在X上透露幾個具體方向:美國會聰明地投資在海軍多個海權基石項目上,包括航空母艦、驅逐艦、兩棲船艦、潛艦,而美國還需要新的船艦。美國將會建造新的巡防艦,由美國設計,具備靈活的能力,根據美國海軍戰士的需求訂製(tailored to requirements),建造進度比他們先前取消的(星座級)項目還快。
這顯示美國會重回到完全自行研製巡防艦的道路。在先前FFG(X)競爭落敗的廠商中,HHI集團的英格斯(Ingalls)船廠可能是條件最有利的。HII以先前為海岸巡防隊建造的傳奇級(Legend class)國家安全艦(National Cutter)為基礎來競標FFG(X),傳奇級是美國本土設的船艦計,排水量與巡防艦相當,從2008至2024年已經為海岸巡防隊建成10艘;該廠建造中的第11艘在2025年6月被取消合約,改做前10艘備料,此外原合約還有增購第12艘的選擇權,海岸巡防隊選擇不執行。因此,HII的國家安全艦建造工作至2025年結束,如果順利銜接美國海軍新巡防艦案,就可以直接利用既有生產線而不必從頭建置,並能儘速開始為美國海軍建造。
先前建造獨立級的奧斯特廠(Austal)正全力執行納瓦荷級艦隊拖船以及為海岸巡防隊建造的傳承級(Heritage class)近岸巡邏艦(Offshore Patrol Cutter)。馬里內特船廠為沙烏地阿拉伯建造的MMSC(自由級衍生型)雖然有潛力作為美國海軍新一代巡防艦,但該廠因自由級LCS以及星座級兩個造艦案形象大傷,因此不太可能再次作為新巡防艦主承包商,且該廠還要繼續建成兩艘星座級以及四艘為沙烏地阿拉伯建造的MMSC,粗估最快也要到2030年左右才能執行新的造艦合約。巴斯鋼鐵(BIW)先前提案的西班牙F-100巡防艦雖然可能是當時技術上最好的選項,但經濟效益並非最佳,更重要的是BIW負責生產的伯克級飛彈驅逐艦仍面臨進度落後,而且該廠投注很大的力量來爭取成為將來新一代飛彈驅逐艦(DDGX)主承包商,若再參與巡防艦案就會分散其研製驅逐艦的能量。綜合以上考量,作為美國兩個最大水面艦船廠之一的HII英格斯(Ingalls)廠,先前建造的傳奇級國家安全艦產線作業正好告一段落,如能立刻銜接,為美國海軍設計、建造一種衍生自傳奇級的飛彈巡防艦,無論技術上跟時程上都最為理想。
參考文獻
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