SpaceX載人11號
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| 名稱 | USCV-11 |
|---|---|
| 任務類型 | 國際太空站載人飛行任務 |
| 營運方 | SpaceX |
| 國際衛星標識符 | 2025-166A |
| 衛星目錄序號 | 65077 |
| 任務時長 | 130天23小時又4分（進行中） |
| 太空載具屬性 | |
| 太空載具 | C206 |
| 太空載具類型 | 天龍號太空船2號 |
| 製造方 | SpaceX |
| 人員 | |
| 人數 | 4 |
| 乘組成員 | |
| 駐守 | 遠征73/74 |
| 任務開始 | |
| 發射日期 | 2025年8月1日15:43:42 UTC（上午11:43:42 EDT）[1] |
| 運載火箭 | 獵鷹9號Block 5（B1094-3）, 第512次發射 |
| 發射場 | 甘迺迪太空中心, LC-39A |
| 任務結束 | |
| 著陸地點 | 太平洋（計畫） |
| 軌道參數 | |
| 參照系 | 地心軌道 |
| 軌域 | 近地軌道 |
| 近地點 | 192 km（119 mi） |
| 遠地點 | 214 km（133 mi） |
| 傾角 | 51.65° |
| 與國際太空站對接 | |
| 對接 | 協和號節點艙 天頂 |
| 對接時間 | 2025年8月2日06:26:56 UTC |
| 對接時長 | 130天8小時又21分 （進行中） |
 NASA任務標識  從左上角順時針：奧列格·普拉托諾夫，油井龜美也，澤娜·卡德曼與麥可·芬克 | |
SpaceX載人11號（英語：SpaceX Crew-11）是美國太空總署商業載人計畫的第十一次正式飛行，也是SpaceX載人天龍號太空船的第十九次載人軌道飛行。此次任務將四名太空人——美國太空總署太空人澤娜·卡德曼和麥可·芬克、日本宇宙航空研究開發機構太空人油井龜美也以及俄羅斯太空人奧列格·普拉托諾夫——送往國際太空站。任務於世界協調時間2025年8月1日15:43:42（美國東部時間11:43:42）發射升空， 並於次日與國際太空站對接。 [2]
乘組
[編輯]澤娜·卡德曼最初被分配到SpaceX載人9號任務[3] ，但她和史蒂芬妮·威爾遜不得不從那次飛行任務中退出[4]——由於波音星際飛機出現問題，載人9號任務僅搭載兩名太空人發射，以便接納波音載人飛行測試的兩名太空人一同返回。 [5]而麥可·芬克和油井龜美也最初被分配到波音星際飛機1號任務，但由於波音星際飛機仍在繼續測試，他們被重新分配到本次任務。 [6]
| 崗位[7] | Crew | |
|---|---|---|
| 指令長 |  澤娜·卡德曼，NASA遠征73/74 第一次飛行 | |
| 機師 | 麥可·芬克，NASA 遠征73/74 第四次飛行 | |
| 任務專家 |  油井龜美也，JAXA遠征73/74 第二次飛行 | |
| 任務專家 |  奧列格·普拉托諾夫，Roscosmos遠征73/74 第一次飛行 | |
| 崗位[8] | 太空人 | |
|---|---|---|
| 任務專家 | 奧列格·阿爾捷米耶夫，Roscosmos
| |
任務
[編輯]SpaceX商業載人計畫的第十一次營運任務原定於2025年7月31日發射，但由於天氣原因取消。
這次任務標誌著獵鷹9號推進器最後一次在1號著陸區著陸，之後該著陸區退役。 [9]發射後的交會對接用時14小時43分10秒，這是載人天龍號太空船迄今為止的最快紀錄。 [10]
媒體庫
[編輯]SpaceX載人11號
-
SpaceX載人11號的乘組從操作與檢查大樓走出 -
飛船接近國際太空站
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參考
[編輯]- ^ SpaceX Crew-11. nextspaceflight.com. [July 14, 2025] （英語）.
- ^ Tingley, Brett. SpaceX launches Crew-11 astronauts to the ISS for NASA on milestone Crew Dragon flight (video). Space. 2025-08-01 [2025-08-01].
- ^ Bardan, Roxana. NASA Shares Assignments for its SpaceX Crew-9 Space Station Mission. NASA. January 31, 2024 [September 28, 2024].
- ^ Donaldson, Abbey A. NASA's SpaceX Crew-9 Changes Ahead of September Launch. NASA. August 30, 2024 [September 28, 2024].
- ^ Dunn, Marcia. NASA decides to keep 2 astronauts in space until February, nixes return on troubled Boeing capsule. AP News. August 24, 2024 [August 26, 2024].
- ^ Robinson-Smith, Will. NASA switches Starliner crew to SpaceX Dragon as testing continues on troubled Boeing capsule. Spaceflight Now. March 28, 2025 [July 13, 2025].
- ^ Doyle, Tiernan P. NASA Shares SpaceX Crew-11 Assignments for Space Station Mission. NASA. March 27, 2025 [March 27, 2025]. （原始內容存檔於March 27, 2025） （英語）.
- ^ Центр подготовки космонавтов им. Ю.А.Гагарина. Официальный Web-сайт [Crews in training]. Yuri Gagarin Cosmonaut Training Center. [August 3, 2025]. （原始內容存檔於July 26, 2025） （俄語）.
- ^ @SpaceflightNow. Gerstenmaier said the landing of B1094 will be the final use of Landing Zone 1, but they will continue to use Landing Zone 2. That site, Launch Complex 13 at Cape Canaveral Space Force Station, is being transitioned to a joint use by Vaya Space and Phantom Space. Vaya is aiming for its first launch in 2026. (推文). July 30, 2025 [July 30, 2025] –透過Twitter.
- ^ Dontchev, Kiko [@TurkeyBeaver]. Crew-11 completed the fastest Crew Dragon rendezvous to date – travelling from pad 39A to the zenith docking port of the ISS in 14 hours, 43 minutes, and 10 seconds. Great work @SpaceX and Dragon teams! (推文). August 2, 2025 [August 3, 2025] –透過Twitter.
維基共享資源中相關的多媒體資源：SpaceX載人11號
參見： {{國際太空站遠征隊}}，{{國際太空站無人發射任務}} | ||
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