Volocopter
| Volocopter GmbH | |
|---|---|
| 公司類型 | 私人公司 |
| 成立 | 2011年[1] |
| 創辦人 |
|
| 代表人物 |
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| 總部 | 德國布魯赫薩爾 |
| 產業 | 航空, 先進空中機動系統 |
| 產品 | 電動飛機,垂直起降飛機 |
| 網站 | www |
Volocopter(原名 E-Volo GmbH)是一家總部位於德國布魯赫薩爾(靠近卡爾斯魯厄)的航空製造公司,由亞歷山大·佐塞爾(Alexander Zosel)和斯特凡·沃爾夫(Stephan Wolf)創立。該公司專注於研發和製造電動多旋翼直升機,主要用於城市空中出行(空中計程車)領域。[2]現任執行長為迪爾克·霍克(Dirk Hoke),董事長為斯特凡·克洛克(Stefan Klocke)。[2]
歷史
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Volocopter最初測試了單座原型機VC1與VC2,並於2011年10月21日完成VC1的首次飛行。隨後,公司開發了雙座原型機VC200,後演變為量產型號Volocopter 2X。[3][4]
2013年,公司通過Seedmatch眾籌平台在兩小時三十五分鐘內籌得50萬歐元,用於建造VC-200。[5]Volocopter飛行器於2018年4月進入量產,由德國滑翔機製造商DG飛機製造公司代工。[6][7]
2019年,吉利集團(也是沃爾沃汽車、 Terrafugia和Lotus 汽車的母公司)領投5500萬美元融資。[8]同年,Volocopter在新加坡濱海灣完成VoloCity eVTOL飛行演示,並與Grab公司合作進行可行性研究。其「Voloport」原型空中計程車機場也同期亮相。[9][10][11][12]不過,2023年11月公司宣布,新加坡空中計程車項目因資金問題無限期擱置。[13]
2021年,Volocopter宣布獲得美國聯邦航空管理局(FAA)受理其與歐洲航空安全局(EASA)認證並行驗證的申請,並計劃在美國紐約、洛杉磯、舊金山和華盛頓特區等主要大都市地區開展空中計程車服務。[14]
2022年,公司獲得1.7億美元融資,並在義大利羅馬機場附近進行展示飛行。[15][16]
2023年,布里斯托集團(Bristow Group)訂購兩架VoloCity電動垂直起降直飛機,[17]並在紐約市曼哈頓下城直升機場(DMH)展示Volocopter 2X首飛。[18]
2024年12月30日,Volocopter因資金不足申請破產保護,但在破產程序期間將繼續運營。[19]
產品
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Volocopter設計和製造的所有產品摘要:
- Volocopter VC1(原型機)
- Volocopter VC2(原型機)
- Volocopter VC200(原型機)
- Volocopter 2X(原型機)
- Volocopter Volocity(2021 年推出的雙座 eVTOL 飛行器)
- Volocopter VoloRegion(2021 年宣布的新型 eVTOL 飛行器)
- VoloPort
- VoloDrone
數位化產品
[編輯]- VoloIQ
參見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ Volocopter. tracxn.com. [2021-08-03]. (原始內容存檔於27 January 2022).
- ^ 2.0 2.1 2.2 Volocopter GmbH. Volocopter - Company. www.volocopter.com. [19 April 2018].
- ^ Volocopter Two-Seater In Development. AVweb. 22 January 2013 [19 April 2018]. (原始內容存檔於6 September 2015).
- ^ E-Volo, Closer To Flying Car Functionality? (With Video). AVweb. 3 November 2011 [19 April 2018]. (原始內容存檔於11 November 2011).
- ^ Volocopter Fund Drive Breaks Records. AVweb. 16 December 2013 [19 April 2018]. (原始內容存檔於15 July 2021).
- ^ Volocopter Starts Serial Production. AVweb. 13 April 2018 [19 April 2018]. (原始內容存檔於15 July 2021).
- ^ Volocopter Draws 25 Million Euro Investment. AVweb. August 2017 [19 April 2018]. (原始內容存檔於19 July 2018).
- ^ Geely invests in flying car startup. Bloomberg. 9 September 2019 [9 September 2019].
- ^ Ong, Alexis. The flying taxi future is coming, but it's elitist and underwhelming. The Verge. 21 November 2019 [11 April 2020].
- ^ Alcock, Charles. Vertiport Plans Support Singapore's Case To Be World's First eVTOL Air Taxi Market. FutureFlight. May 2, 2021 [2021-06-29] (美國英語).
- ^ Grab and Volocopter Conduct Feasibility Study for Air Taxis, 17 February 2020 [2021-06-29] (英語)
- ^ Volocopter air taxi flies over Singapore's Marina Bay, 22 October 2019 [2021-06-29] (英語)
- ^ Loi, Esther. Lack of local funding partners forces Volocopter to put air taxi launch in Singapore on hold. The Straits Times. 17 November 2023.
- ^ Alcock, Charles. Volocopter Moves To Enter U.S. eVTOL Air Taxi Market. Aviation International News. [2021-01-23] (英語).
- ^ Volocopter raises $170M, now valued at $1.87B, to fuel first commercial launches of flying taxi fleet in 2024. TechCrunch. [23 March 2023].
- ^ I taxi volanti conquistano Roma: Primo test con equipaggio a bordo per il Volocopter. 6 October 2022.
- ^ O'Connor, Kate. Bristow, Volocopter Partner On eVTOL Services. AVweb. 11 September 2023 [12 September 2023]. (原始內容存檔於12 September 2023).
- ^ Host, Pat. Joby, Volocopter perform demonstration flights in NYC, which seeks to electrify its downtown heliport. Avionics International. 13 November 2023 [17 December 2023].
- ^ German air taxi start-up Volocopter files for insolvency. Reuters. 30 December 2024 [30 December 2024] (英語).