維基專題:Rail Transit VVVF inverter/Kingway
外觀
| 列車車型 | 型號 | 查證方式 | |
|---|---|---|---|
| 南通軌道交通1號線PM163型 | WIND-TCM-1B0800FU06 | 銘牌查證(合作查證) | |
| 貴陽軌道交通2號線PM173型 | WIND-TCM-1B0800FU07 | 銘牌查證(合作查證) | |
| 蘇州軌道交通6號線PM186型 | WIND-TCM-1B0800FU08 | 型號格式推導、銘牌查證(合作查證) | |
| 深圳地鐵16號線16A3206株型 | WIND-TCM-1B0800FU09 | 型號格式推導、銘牌查證(合作查證) | |
| 蘇州軌道交通2號線PM208型 | WIND-TCM-1B0800FU11 | 銘牌查證、產品介紹查證(合作查證) | |
| 貴陽軌道交通3號線PM219型 | WIND-TCM-1B0800FU13 | 型號格式推導、銘牌查證(合作查證) | |
| 蘇州軌道交通8號線PM211型 | WIND-TCM-1B0800FU14 | 型號格式推導、銘牌查證(合作查證) | |
(3號線 → 7號線) |
異步牽引系統 | WIND-TCM-1B1000FU01 | 銘牌查證、文獻查證、產品介紹查證(合作查證) |
| 混合磁阻牽引系統 | WIND-TCM-1B1200FU01 | 型號格式推導、銘牌查證(合作查證) | |
| 廣州地鐵A1型車電氣系統更新改造項目 混合磁阻牽引系統試驗列車(1x21-22) |
WIND-TCM-1B1200FU02 | 地鐵員工協助查證(合作查證) | |
| 蘇州軌道交通4號線PM254型 | WIND-TCM-1B1200FU03 | 型號格式推導、銘牌查證(合作查證) | |
(7號線 → 3號線) |
異步牽引系統(廢案) | WIND-TCM-2B1300FU02 | 產品介紹查證 |
| 異步牽引系統(現用) | WIND-TCM-2B1300FU07 | 銘牌查證(合作查證) | |
| 濟南地鐵6號線列車 | WIND-TCM-2B1300FU05-4C4M | 產品介紹查證 | |
| 深圳地鐵3號線PMA01型、PMA02型 | WIND-TCM-2B1300FU06 | 銘牌查證(合作查證) | |
| 深圳地鐵16號線16A1206株型 | WIND-TCM-2B1300FU06-4C4M | 銘牌查證(合作查證) | |
NJS2-01型(PMA9A型) |
中間Mp車 | WIND-TCM-2B1300FU08 | 銘牌查證(合作查證) |
| 先頭TMc車 | WIND-TCM-3B0680FU05 | 型號格式推導、銘牌查證(合作查證) | |
PMAQ8型 |
4節/6節編組中間車 | WIND-TCM-2B1300FU09-4C4M | 文獻查證(合作查證) |
| 4節編組先頭車 | WIND-TCM-2B0650FU02-2C2M | ||
| 徐州地鐵6號線PM245型 | WIND-TCM-3B0680FU03 | 銘牌查證(合作查證) | |
| 北京地鐵亦莊T1線京車低地板平台 | WIND-TCT-1A0250FR01 | 銘牌查證、產品介紹查證 | |
| 佛山南海現代有軌電車 | WIND-TCT-1A0480FR01 | 產品介紹查證 | |
| 蘇州高新區現代有軌電車2號線列車 | WIND-TCT-2A0420FR01 | 型號格式推導、產品介紹查證 | |
| 蘇州高新區現代有軌電車1號線增購車 | WIND-TCT-2A0420FR02 | 型號格式推導、產品介紹查證 | |