維基專題:Rail Transit VVVF inverter/Yongji
| 列車車型 | 型號 | 查證方式 | |
|---|---|---|---|
| 重慶軌道交通QKZ2型國產化牽引系統試驗機器 | YGN-2Q-209 | 文獻查證 | |
| 和諧號CRH5A型部分列車 | YGN-2Q-213 原型機 | 文獻查證 | |
| 和諧號CRH5G型列車（耐高寒型）、CRH5E型 | YGZN-2Q-213A | 產品介紹查證 | |
| 和諧號CRH5G型列車（防風沙型，原 CRH5H） | YGZN-2Q-213B | 型號格式推導、產品介紹查證 | |
| HXD2型機車（永濟方案） | 國產化 | YGZN-2Q-214 | 產品介紹查證 |
| 深度國產化 | YGZN-2Q-239 原型機 | 文獻查證 | |
| HXD2B型機車 | YGZN-2Q-224 | 文獻查證、產品介紹查證 | |
| HXD2C型機車（永濟方案） | YGZN-2Q-234 | 產品介紹查證 | |
| FXD2B型機車（永濟方案） | 樣板車（原 HXD2F） | YGZN-2Q-239A | 文獻查證、產品介紹查證 |
| 量產車 | YGZN-2Q-239B | 採購清單查證 | |
| HXD2D型機車（改造後） | YGZN-2Q-240A | 產品介紹查證 | |
| HXD3C型機車（永濟方案） | YGZN-2Q-245 | 產品介紹查證 | |
| 永電捷通自主化牽引系統試驗機器 | DC 750V 線路用 | YGN-2Q-252 | 產品介紹查證 |
| DC 1500V 線路用 | YGN-2Q-255 原型機 | 型號格式推導 | |
| 西安地鐵1號線一期增購列車、1號線二期列車 | YGN-2Q-255A-X1 | 產品介紹查證 | |
| 西安地鐵4號線列車 | YGN-2Q-255C | 型號格式推導、文獻查證 | |
| 西安地鐵2號線二期列車 | YGN-2Q-255C1 | 產品介紹查證 | |
| 上海地鐵06C04型 | YGN-2Q-255D | 銘牌查證、文獻查證（合作查證） | |
| 上海地鐵08C04型 | 第2、4、6車廂 | ||
| 第3、5車廂 | YGN-2Q-255D1 | ||
| 太原地鐵2號線列車 | 牽引輔助箱 | YGN-2Q-255F | 型號格式推導、產品介紹查證 |
| 牽引高壓箱 | YGN-2Q-255F1 | ||
| 西安地鐵14號線列車 | YGN-2Q-255G | 產品介紹查證 | |
| 西安地鐵8號線列車 | YGN-2Q-255H4 | 銘牌查證、採購清單查證（合作查證） | |
| 太原地鐵1號線列車 | YGN-2Q-255H5 | 銘牌查證（合作查證） | |
| 復興號CR400BF型列車（永濟方案） | YGZN-2Q-256 | 產品介紹查證 | |
| 復興號CR400BF-B型列車（永濟方案） | YGZN-2Q-256A | 文獻查證 | |
| 二七機車廠HSM型鋼軌銑磨車 | YGZN-2Q-260 | 銘牌查證（合作查證） | |
| 復興號CR200J型 電力動車組（永濟方案） |
FXD1-J | YGZN-2Q-270 | 產品介紹查證 |
| FXD3-J | YGZN-2Q-271 | 銘牌查證、產品介紹查證（合作查證） | |
| 和諧號CRH2A型部分統型列車（4114~4131） | YGZN-2Q-272 | 型號格式推導、文獻查證 | |
| 西安地鐵2號線永磁牽引系統試驗列車 | YGN-2Q-273 | 產品介紹查證 | |
| 中車株機時速120公里中國標準A型地鐵列車平台樣車（永濟機器） | YGN-2Q-273B | 產品介紹查證 | |
| 中車浦鎮時速80公里中國標準B型地鐵列車平台樣車（永濟機器） | YGN-2Q-273B2 | 銘牌查證、產品介紹查證（合作查證） | |
| 和諧號CRH3A型列車 | 長客產列車 | YGZN-2Q-278 | 型號格式推導、採購清單查證 |
| 唐車產列車 | YGZN-2Q-278-X1 | ||
| 復興號CR300BF型列車（永濟方案，樣板車） | YGZN-2Q-282 | 產品介紹查證 | |
| YGZN-2Q-282B | 採購清單查證 | ||
| 復興號CR300AF型列車（永濟方案，樣板車） | YGZN-2Q-282A | 文獻查證 | |
| 天津地鐵1號線三期列車 | 多數列車 | YGN-2Q-295B | 地鐵員工協助查證（合作查證） |
| 永磁牽引試驗列車 | YGN-2Q-295C | ||
| 天津地鐵1號線一期列車（多數大修更新車） | YGN-2Q-295B1 | ||
