YF-102
| 原產國 |  中華人民共和國 |
|---|---|
| 設計者 | 航太推進技術研究院[1] |
| 現狀 | 現役 |
| 液態火箭發動機 | |
| 推進劑 | 液氧[1] / 煤油[1] |
| 系統 | 燃氣發生器循環 |
| 構造 | |
| 燃燒室 | 1[1] |
| 性能 | |
| 推力（海平面） | 835 kN（188,000 lbf）[1] |
| 燃燒室壓力 | 8.5 MPa（1,230 psi）[2] |
| 比衝（海平面） | 275.3秒（2.700公里每秒）[2][3] |
| 燃燒時間 | 130 s [2][3] |
| 尺寸 | |
| 長度 | 2,178公釐（85.7英寸）[3] |
YF-102是一款由中華人民共和國研發一款液體燃料引擎，其採用燃氣發生器循環，並使用液氧和煤油作為燃料。[4]它由航太推進技術研究院在以往煤油引擎的經驗基礎上，採用3D列印技術製造，可多次啟停。
2023年4月2日，使用三台YF-102作為芯一級引擎的天龍二號運載火箭成功實現首飛[5]。據製造商稱，可重複使用的版本YF-102R可能會在2026年準備就緒。
2025年3月15日，真空版本YF-102V完成試車。[6]
使用記錄
[編輯]YF-102
YF-102V
參見
[編輯]參考文獻
[編輯]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 YF-102, The New Kid on the Block (of Rocket Engines). www.dongfanghour.com. [2022-05-06]. （原始內容存檔於2022-01-01） （英語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Norbert, Brügge. China's new rocket engines. B14643.de. [2022-05-06]. （原始內容存檔於2022-03-27）.
- ^ 3.0 3.1 3.2 CASC revealed new LOX/kerosene engine YF-102 with 85t thrust. CNSA Watcher - Archives. 2022-10-05 [2022-05-06]. （原始內容存檔於2023-04-04） （中文）.
- ^ CN114046213B,劉上; 王通 & 韓紅偉 et al.,「Open type liquid oxygen kerosene engine system and thrust adjusting method thereof」,發行於2022-05-10 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
- ^ 楊枝甘露三分糖. 天龙二号上天，加速的商业航天. 微信公眾平台. [2023-04-03].
- ^ 航太推進技術研究院. 首试成功！我国商业航天在可重复使用运载火箭发动机技术上取得新突破. [2025-09-09].
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