佐志生站
佐志生站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 候車室與月台入口（2008年5月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 佐志生 – さしう – Sashiu | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本大分縣臼杵市大字佐志生[1] | ||||
| 地理坐标 | 33°10′28″N 131°49′04″E / 33.17444°N 131.81778°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 九州旅客鐵道（JR九州） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 1面2線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | サウ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1947年10月1日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日<100人次（不含下車乘客） 2024 | ||||
| 服务 | |||||
■日豐本線 | |||||
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| 备注 | |||||
| 無人站 | |||||
佐志生站（日语：佐志生駅／さしうえき Sashiu-eki */?）是位於日本大分縣臼杵市，由九州旅客鐵道營運的日豐本線鐵路車站[2]。本站現時為無人車站。而本站從大分站起再次進入山嶺部份，並且坐落在大字中的西南邊沿部份，遠離國道217號（大約1公里）及佐志生中心區之餘（大約1.5公里），步行距離約為15分鐘。車站附近民居亦十分稀疏，因此使用量頗低。
車站構造
[编辑]本站現時採用簡易車站模式，在建於1992年的六角形水泥候車室前方豎立一座鋼架[3]。側旁放置了一個流動式、只可容納一人的簡易式臨時窗口。而原來的站房位置的右側興建了一個用鋼架及膠片搭成的「ㄇ」形拱門裝置，下面放置一座簡易式自動售票機。通過拱門後便可直接進入樓梯口再沿行人天橋前往月台。
六個亭的旁邊設有一座簡易式男、女獨立洗手間一座，後方另一座水泥單層建築物為線路控制房。入口附近也设有單車停泊處[2][4]。
舊站房
[编辑]本站的舊站房為木製的站房，兩側為單層，但中央部份為兩層高[5]。現時六角候車亭前豎立的一個屋型鐵架，就是從舊站房中保留下來，並以水泥基座加固底部，而這五角形的屋架結構剛好又是候車亭牆上的玻璃窗形狀。
月台配置
[编辑]設有島式月台1個。有一個島式月台，月台建於彎道，且十分狹窄。中央部份設有一座細小的有蓋候車亭，而在隔板上，1號月台方向貼上了佐志山地區中的黑島簡介，可由車站步行20分鐘至佐志生碼頭乘坐街渡前往；2號月台方向則為月台及附近地區的美化工程報告投影片。
原則上，所有特急列車皆會使用1號月台作為通過線道，因相對弧度較少。而當沒有避車時，上、下行普通列車都會使用1號月台；2號月台則只用作避線時之用。
| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ■日豐本線 | 下行 | 臼杵、佐伯方向 | 大部份班次停靠及特急列車通過用 |
| 上行 | 大分、龜川、日出、中山香、中津方向 | |||
| 2 | 下行 | 臼杵、佐伯方向 | 避車或交會時才使用 | |
| 上行 | 大分、龜川、日出、中山香、中津方向 |
歷史
[编辑]使用狀況
[编辑]JR九州於2016年度起不再提供過少客量車站的數據，所以本站一直均只能以「少於100」概括之。而《大分縣統計年鑑》亦自平成29年（2017年）版起不再列出縣內所有車站的使用量。
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
出處 |
|---|---|---|
| 2000 | 134 | [統計 1] |
| 2001 | 117 | |
| 2002 | 113 | |
| 2003 | 112 | |
| 2004 | 93 | |
| 2005 | 80 | |
| 2006 | 88 | |
| 2007 | 87 | |
| 2008 | 83 | |
| 2009 | 71 | |
| 2010 | 66 | |
| 2011 | 62 | |
| 2012 | 60 | |
| 2013 | 66 | |
| 2014 | 62 | |
| 2015 | 66 | |
| 2016 | <100 | [統計 2] |
| 2017 | [統計 3] | |
| 2018 | [統計 4] | |
| 2019 | [統計 5] | |
| 2020 | [統計 6] | |
| 2021 | [統計 7] | |
| 2022 | [統計 8] | |
| 2023 | [統計 9] | |
| 2024 | [統計 10] |
相鄰車站
[编辑]注釋
[编辑]- ^ 1.0 1.1 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44号 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 20.
- ^ 2.0 2.1 佐志生. hacchi-no-he.net. [19 June 2018]. （原始内容存档于2018-06-19）.
- ^ 該六角形候車室上的建物財產標顯示為平成四年（1992年）三月七日登記。
- ^ Kawashima, Ryōzō. 図説: 日本の鉄道 四国・九州ライン 全線・全駅・全配線・第6巻 熊本 大分 エリア [Japan Railways Illustrated. Shikoku and Kyushu. All lines, all stations, all track layouts. Volume 6 Kumamoto Ōita Area]. Kodansha. 2013: 44, 82. ISBN 9784062951654 （日语）.
- ^ シリーズ２．昭和の駅 in 九州 佐志生駅. [2022-04-12]. （原始内容存档于2022-04-03）.
- ^ 日本《官報》第6895號「日本国有鉄道公示第6号」，大藏省印刷局：1950年1月9日，第30頁。
- ^ 石野哲（編）：《停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ》。JTB，1998年：第754頁。ISBN 978-4-533-02980-6
- ^ 「通報」●久大本線庄内駅ほか16駅の駅員無配置について（旅客局）. 鉄道公報 (日本国有鉄道総裁室文書課). 1984-10-30: 4.
統計資料
[编辑]- ^ 大分縣統計年鑑
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2016年度） (PDF). [2025-01-02]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-19）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2017年度） (PDF). [2025-01-02]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2018年度） (PDF). 九州旅客鐵道. [2018-07-12]. （原始内容存档 (PDF)于2019-12-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2019年度） (PDF). [2025-01-02]. （原始内容存档 (PDF)于2020-08-24）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2020年度） (PDF). [2025-01-02]. （原始内容存档 (PDF)于2021-08-24）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2021年度） (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. （原始内容 (PDF)存档于2022-08-26） （日语）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2022年度） (PDF). [2025-01-02]. （原始内容存档 (PDF)于2023-09-06）.
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2023年度） （页面存档备份，存于互联网档案馆），JR九州。
- ^ 駅別乗車人員上位300駅（2024年度）
外部連結
[编辑]
 日豐本線（大分－宮崎） | |||
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