城巴47P線
外观
| 城巴47P線 | |
|---|---|
| Citybus Route 47P | |
| 概覽 | |
| 營運公司 | 城巴 |
| 所屬車廠 | 黃竹坑/海洋公園車廠(S) |
| 使用車輛 | 青年JNP6105GR(18XX) Enviro 400(70XX) Enviro 500 MMC 11.3米(91XX) 富豪B9TL(95XX) |
| 线路信息 | |
| 线路類型 | 早上繁忙時間單程線 |
| 起點站 | 堅尼地城(卑路乍灣) |
| 途經 | 域多利道、田灣、香港仔 |
| 終點站 | 黃竹坑 |
| 线路长度 | 11.3公里 |
| 运行周期 | 60分鐘 |
| 运营時間 | 星期一至六 |
| 起點站服務時間 | 06:45、07:30、08:00 |
| 终点站运营时间 | 不提供回程 |
| 班次頻率 | 固定班次 |
| 票价 | $6.3 |
| 分段收费站点 | 香港大學李嘉誠醫學院往黃竹坑:$4.2 |
| 相关路線 | |
| 服務時間以外 替代线路 | 城巴43M線、香港島專線小巴58線、香港島專線小巴58A線、香港島專線小巴59線 |
城巴47P線為香港島一條巴士路線,由城巴營運,於平日星期一至六上午單向由堅尼地城(卑路乍灣)開往黃竹坑,途經域多利道、田灣及香港仔,祇在平日早上繁忙時間單向開出3班,屬城巴43M線的輔助路線。
歷史
[编辑]- 2002年6月10日:本線開辦,前身為47A線堅尼地城(卑路乍灣)開往黃竹坑的特別路線。
- 2002年7月14日:因應南朗山道改為雙程行車,本線改以黃竹坑邨警察學院為終點站,不停黃竹坑邨第十座及黃竹坑巴士總站。
- 2018年4月30日:增設實時抵站時間查詢服務。
- 2020年12月21日:受疫情影響,取消06:45班次,直至翌年2月20日。[1]
服務時間及班次
[编辑]- 堅尼地城(卑路乍灣)開:
- 星期一至六:06:45、07:30、08:00
- 星期日及公眾假期不設服務
收費
[编辑]全程:$6.3
- 域多利道(沙宣道)往黃竹坑:$4.2
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八達通轉乘優惠
[编辑]- A10往鴨脷洲 → 47P往黃竹坑,次程車資全免,轉乘時限為120分鐘
使用車輛
[编辑]現時本線用車主要為下列車款:
- 青年JNP6105GR單層低地台巴士(18XX)
- 亞歷山大丹尼士Enviro 400 10.5米雙層低地台巴士(70XX)
- Enviro 500 MMC 11.3米(91XX)
- 富豪B9TL(95XX)。
行車路線
[编辑]經:城西道、西祥街北、西祥街、卑路乍街、域多利道、石排灣道、香港仔海傍道、香港仔大道、香港仔海傍道、黃竹坑道、海洋公園道、香葉道及警校道。
沿線車站
[编辑]
| 堅尼地城(卑路乍灣)開 | ||
|---|---|---|
| 序號 | 車站名稱 | 位置 |
| 1 | 卑路乍灣 | 堅尼地城(卑路乍灣)巴士總站 |
| 2 | 西祥街 | |
| 3 | 山市街 | 卑路乍街 |
| 4 | 北街 | |
| 5 | 聯邦新樓 | |
| 6 | 加惠民道 | 域多利道 |
| 7 | 西寧閣 | |
| 8 | 港島西廢物轉運站 | |
| 9 | 明愛賽馬會宿舍 | |
| 10 | 摩星嶺徑 | |
| 11 | 摩星嶺道 | |
| 12 | 趙苑 | |
| 13 | 碧海閣 | |
| 14 | 西島中學 | |
| 15 | 香港華人基督教聯會薄扶林道墳場 | |
| 16 | 美景臺 | |
| 17 | 沙灣徑 | |
| 18 | 沙宣道 | |
| 19 | 香港大學李嘉誠醫學院 | |
| 20 | 下碧瑤灣 | |
| 21 | 上碧瑤灣 | |
| 22 | 域多利道分區電力站 | |
| 23 | 華翠街 | |
| 24 | 華富道 | 石排灣道 |
| 25 | 興和街 | |
| 26 | 聖伯多祿堂 | 香港仔大道 |
| 27 | 漁暉道 | |
| 28 | 業漁大廈 | |
| 29 | 甄沾記大廈 | 黃竹坑道 |
| 30 | 業興街 | |
| 31 | 香港醫學專科學院 | 海洋公園道 |
| 32 | 港鐵黃竹坑車廠 | 警校道 |
參考資料及注釋
[编辑]- ^ 〈路線47P臨時服務調整〉[失效連結][乘客通告],2020年12月18日,城巴有限公司
- 《二十世紀港島區巴士路線發展史》,容偉釗編著,BSI出版
- 《香港島巴士路線與社區發展》,ISBN:9789888310067,出版商:中華書局(香港)有限公司,出版日期:2014年11月