皆實町二丁目停留場
外观
皆實町二丁目停留場 | |||||
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停留場遠景(2009年8月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 皆実町二丁目 – みなみまちにちょうめ – Minami-machi 2-chome | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | |||||
| 地理坐标 | 34°22′52.12″N 132°28′2.4″E / 34.3811444°N 132.467333°E | ||||
| 拥有者 | |||||
| 途经线路 |
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| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面2線 | ||||
| 车站代码 |
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| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1944年12月27日 | ||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日770人次 2024 | ||||
| 服务 | |||||
■皆實線 | |||||
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皆實町二丁目停留場(日语:皆実町二丁目停留場/みなみまちにちょうめていりゅうじょう Minami-machi 2-chome teiryūjō */?),又稱皆實町二丁目電車站(日语:皆実町二丁目電停),是位於廣島縣廣島市南區皆實町一丁目和三丁目,廣島電鐵皆實線的電車站。車站編號為H05。
電車站構造
[编辑]電車站是建造在國道487號上。雖然仍算與京橋川並行、但軌道已開始遠離川邊。
月台配置
[编辑]電車站設有2面2線的側式月台。採用標準化的28米長度設計。也與南區役所前停留場一樣,採用了通過路口後才進站的千鳥式月台設計。出入口設於後方,並可透過各自的斑馬線連接至兩端的行人路[1][2]。兩個月台都只設有一個細小的有蓋候車亭,其餘皆為露天部份,設有欄竿分隔月台及車路;當列車靠近時,位於月台入口的舊式班次燈箱會自動着起「列車將要到達月台」的指示燈號。
本站只有5系統會駛入此站。
| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| (靠向一丁目10) | 上行 | 廣島站方向 | |
| (靠向三丁目3/皆實學區集會所) | 下行 | 宇品二丁目、廣島港方向 |
歷史
[编辑]- 1944年12月27日:電車站啟用[3]。
- 1945年2月1日:電車站暫停營業[3]。
- 1945年8月6日:廣島市被投下原子彈,皆實線全線不能通行[3]。
- 1948年7月1日:隨皆實線全線路線重開,此電車站重啟[3]。
使用狀況
[编辑]根據廣島電鐵上繳國土交通省有關「實施移動等圓滑化相關事宜」(移動等円滑化に関する取り組み)報告中,本站的使用人數如下:
| 乘降人員推算 | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘降人次 |
出處 |
| 2021 | 704 | [廣電統計 1] |
| 2022 | 765 | [廣電統計 2] |
| 2023 | 798 | [廣電統計 3] |
| 2024 | 770 | [廣電統計 4] |
相鄰電車站
[编辑]注釋
[编辑]統計資料
[编辑]- ^ 2021年度 移動等円滑化取組報告書(軌道停留場),第3頁。
- ^ 2022年度 移動等円滑化取組報告書(軌道停留場) (页面存档备份,存于互联网档案馆),第3頁。
- ^ 2023年度 移動等円滑化取組報告書(軌道停留場) (页面存档备份,存于互联网档案馆),第3頁。
- ^ 2024年度 移動等円滑化取組報告書(軌道停留場),第3頁。
參考文獻
[编辑]- 長船友則. 広電が走る街 今昔. JTB Can Books. JTB出版. 2005. ISBN 4-533-05986-4 (日语).
外部連結
[编辑]- 廣島電鐵皆實町二丁目站(页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
