輕型調動支援船
_7th_Transportation_Brigade_Hawaii_2025.jpg){kind=spacer} 該級首艦埃爾羅伊·F·威爾斯號
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| 概况 | |
|---|---|
| 建造者 | 威格海洋集團 |
| 使用者 |
 美国陆军 |
| 服役期 | 2019- |
| 规划数 | 36 [1] |
| 完成数 | 1 |
| 现役数 | 1 |
| 技术数据 | |
| 船長 | 117英尺（35.7米） |
| 型宽 | 28英尺（8.5米） |
| 吃水 | 3.6英尺（1.1米） |
| 動力輸出 | 3 × 2,600 hp（1,900 kW） |
| 動力來源 | 柴油機和噴水推進器 |
| 船速 | 極速30節（56公里每小時；35英里每小時） |
| 續航力 | 360 nmi（670 km；410 mi）[2] |
| 乘員 | 8名 |
輕型調動支援船（英語：Maneuver Support Vessel (Light)）簡稱MSV(L)是一款即將服役於美國陸軍並計劃替代LCM-8的新型登陸艇。
發展
[编辑]美軍為因應中國解放軍海軍在印太地區的威脅，補強部隊裝備在量方面的劣勢，強化陸軍及陸戰隊在島嶼各種地形快速轉移部隊重裝備的能量。並且美軍從1959年開始服役的LCM-8已使用超過一甲子，除了船齡老化導致性能降低外，其載重也無法負荷美軍的新型裝備，因此美軍開始尋找一款新型的小型登陸艇。
美軍要求新型的登陸艇在動力、機動、酬載、航速、航程及武器系統都要優於LCM-8，其中由於美軍計劃該船於服役後大多部署於夏威夷等印太地區，因此要有獨立跨島運輸的能力，並且要能運輸1輛M1A2、2輛史崔克裝甲車或4輛聯合輕型戰術車。[3]
2017年9月，美國陸軍採購司令部與威格海洋集團簽訂合約，並計劃於華盛頓州溫哥華開始建造。此合約採用9.79794011億美元的固定價格模式，預計於2027年完成履約。
首艘原型艇於2019年建成，隨後於2021及2022財年各生產兩艘，首艘原型艦亦於2022年正式下水測試。若測試通過，將於2023至2027年間陸續建造32艘，總數量達36艘。[4]
而威格海洋集團於2024年正式啟動低速初始生產階段，並分配180人到該方案中。[5]
同級艦
[编辑]| 艦名 | 舷號 | 造船廠 | 下水 | 服役 | 退役 | 結局 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 埃爾羅伊·F·威爾斯號 [a] | 尚無 | 威格海洋集團 | 2022-10 | 尚未 | 尚未 |
補充
[编辑]參考
[编辑]- ^ 國防安全小組. 美軍運用MSV強化遠征投送能力之研析. 思想坦克. 2025-10-08.
- ^ Army awards billion-dollar contract for 100-foot landing ships, David B. Larter, DefenseNews.com, 29 September 2017
- ^ Vigor wins $980 million Army contract, MarineLog.com, 28 September 2017
- ^ Staff, Naval News. Vigor launches MSV(L) prototype for the U.S. Army. Naval News. 15 October 2022 [26 June 2023] （美国英语）.
- ^ Vigor begins low rate initial production work on U.S. Army landing craft (新闻稿). Vigor Industrial. （原始内容存档于2 July 2025）.