轻型调动支援船
_7th_Transportation_Brigade_Hawaii_2025.jpg){kind=spacer} 该级首舰埃尔罗伊·F·威尔斯号
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| 概况 | |
|---|---|
| 建造者 | 威格海洋集团 |
| 使用者 |
 美国陆军 |
| 服役期 | 2019- |
| 规划数 | 36 [1] |
| 完成数 | 1 |
| 现役数 | 1 |
| 技术数据 | |
| 船长 | 117英尺（35.7米） |
| 型宽 | 28英尺（8.5米） |
| 吃水 | 3.6英尺（1.1米） |
| 动力输出 | 3 × 2,600 hp（1,900 kW） |
| 动力来源 | 柴油机和喷水推进器 |
| 船速 | 极速30节（56千米每小时；35英里每小时） |
| 续航力 | 360 nmi（670 km；410 mi）[2] |
| 乘员 | 8名 |
轻型调动支援船（英语：Maneuver Support Vessel (Light)）简称MSV(L)是一款即将服役于美国陆军并计划替代LCM-8的新型登陆艇。
发展
[编辑]美军为因应中国解放军海军在印太地区的威胁，补强部队装备在量方面的劣势，强化陆军及陆战队在岛屿各种地形快速转移部队重装备的能量。并且美军从1959年开始服役的LCM-8已使用超过一甲子，除了船龄老化导致性能降低外，其载重也无法负荷美军的新型装备，因此美军开始寻找一款新型的小型登陆艇。
美军要求新型的登陆艇在动力、机动、酬载、航速、航程及武器系统都要优于LCM-8，其中由于美军计划该船于服役后大多部署于夏威夷等印太地区，因此要有独立跨岛运输的能力，并且要能运输1辆M1A2、2辆史崔克装甲车或4辆联合轻型战术车。[3]
2017年9月，美国陆军采购司令部与威格海洋集团签订合约，并计划于华盛顿州温哥华开始建造。此合约采用9.79794011亿美元的固定价格模式，预计于2027年完成履约。
首艘原型艇于2019年建成，随后于2021及2022财年各生产两艘，首艘原型舰亦于2022年正式下水测试。若测试通过，将于2023至2027年间陆续建造32艘，总数量达36艘。[4]
而威格海洋集团于2024年正式启动低速初始生产阶段，并分配180人到该方案中。[5]
同级舰
[编辑]| 舰名 | 舷号 | 造船厂 | 下水 | 服役 | 退役 | 结局 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 埃尔罗伊·F·威尔斯号 [a] | 尚无 | 威格海洋集团 | 2022-10 | 尚未 | 尚未 |
补充
[编辑]参考
[编辑]- ^ 国防安全小组. 美軍運用MSV強化遠征投送能力之研析. 思想坦克. 2025-10-08.
- ^ Army awards billion-dollar contract for 100-foot landing ships, David B. Larter, DefenseNews.com, 29 September 2017
- ^ Vigor wins $980 million Army contract, MarineLog.com, 28 September 2017
- ^ Staff, Naval News. Vigor launches MSV(L) prototype for the U.S. Army. Naval News. 15 October 2022 [26 June 2023] （美国英语）.
- ^ Vigor begins low rate initial production work on U.S. Army landing craft (新闻稿). Vigor Industrial. （原始内容存档于2 July 2025）.