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空中巴士A380订单列表

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共有317架A380已被订购并且214架已交付使用

空中巴士目前已收到18家客户订购317架空巴A380飞机[1]的订单。所有订购的版本均为客运的A380-800。原有27架货运版本A380-800F的订单随着交机延误和随后的冻结方案已经取消（20架）或转换成A380-800（7架）。截至2017年，共有214架A380飞机交付至13家运营商，分别为阿联酋航空（142架）、新加坡航空（24架）、澳洲航空（20架）、租机公司(AMEDEO)（20架）、汉莎航空（14架）、英国航空（12架）、法国航空（10架）、大韩航空（10架）、卡塔尔航空（10架）、阿提哈德航空（10架），马来西亚航空（6架）、泰国国际航空（6架）、韩亚航空（6架）、维珍航空（6架）、中国南方航空（5架）、全日空（3架）、Air Accord（3架），但由于A380的最大用户阿联酋航空在2019年2月14日宣布把A380原有53架订单大幅缩减至14架，因此空中巴士公司宣布在完成阿联酋航空的14架订单，以及全日空的3架(已在2019年3月交付了首架A380客机)，A380在2021年停产。

客户列表

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客户(运营公司) 首次交付年份 确认订购数 交付数 EA RR 资料来源
法国航空 2009 10 10 * [2][3]
全日本空输 2019 3 3 * [4]
韩亚航空 2014 6 6 * [5][6][7]
英国航空 2013 12 12 * [8]
中国南方航空 2011 5 5 * [9]
阿联酋航空 2008 123 110 90 33 [10][11][12]
阿提哈德航空 2014 10 10 * [13]
大韩航空 2011 10 10 * [14]
汉莎航空 2010 14 14 * [15]
马来西亚航空 2012 6 6 * [16]
澳洲航空 2008 20 12 * [17]
卡塔尔航空 2014 10 8 * [18][19]
新加坡航空 2007 24 19 * [20]
泰国国际航空 2012 6 6 * [21]

资料统计至2019年2月底止[1]。

交付状况

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航空公司 首次交付 首次商业运行
法国航空 30日10月2009年[22] 2009年11月20日[23]
全日本空输 20日3月2019年[24] 24日5月2019年[25]
韩亚航空 26日5月2014年[26] 2014年6月13日[27]
英国航空 4日7月2013年[28] 2013年8月2日[29]
中国南方航空 14日10月2011年[22][30] 2011年10月17日[31][32]
阿联酋航空 28日7月2008年[22] 2008年8月1日[33]
阿提哈德航空 16日12月2014年[34] 2014年12月27日[35]
大韩航空 24日5月2011年[22] 2011年6月17日[36]
汉莎航空 19日5月2010年[22] 2010年6月6日[37]
马来西亚航空 29日5月2012年[22] 2012年7月1日[38]
澳洲航空 19日9月2008年[22] 2008年10月20日[39]
卡塔尔航空 17日9月2014年[40] 2014年10月10日[41]
新加坡航空 15日10月2007年[22] 2007年10月25日[42]
泰国国际航空 27日9月2012年[22] 2012年10月6日[43]

订单与交付图表

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资料统计至2020年4月底止

订单日期

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订单 型式 选择权 发动机 新闻稿
宣布日期 落实日期 客户名称 投入服务 800 800F EA RR
30日4月2000年 4日11月2001年 阿联酋航空 2008 5 2 5 * [44][45][46]
24日7月2000年 18日6月2001年 法国航空 2009 10 4 * [47][48]
25日7月2000年 19日6月2001年 ILFC 2014 5 5 4 * [49][50][51][52]
29日9月2000年 12日7月2001年 新加坡航空 2007 10 15 * [53][54][55]
29日11月2000年 6日3月2001年 澳洲航空 2008 12 12 * [56][57]
15日12月2000年 26日4月2001年 维珍航空 2015 6 6 * [58][59]
16日1月2001年 12日7月2002年 联邦快递 2010 10 10 * [60][61][62]
27日2月2001年 9日12月2003年 卡塔尔航空 2014 2 2 * [18][63][64]
4日11月2001年 4日11月2001年 阿联酋航空 2008 15 5 * [44]
6日12月2001年 20日12月2001年 汉莎航空 2010 15 5 * [65][66]
10日1月2003年 11日12月2003年 马来西亚航空 2012 6 * [67][68][69]
16日6月2003年 16日6月2003年 阿联酋航空 2008 21 -10 * [70]
18日6月2003年 23日10月2003年 大韩航空 2011 5 3 * [71][72][73]
20日7月2004年 20日12月2004年 阿提哈德航空 2014 4 * [74]
27日8月2004年 28日12月2004年 泰国国际航空 2012 6 * [75][76]
11日1月2005年 13日12月2005年 UPS 2012 10 10 * [77][78][79]
28日1月2005年 21日4月2005年 中国南方航空 2011 5 * [80][81]
15日6月2005年 15日6月2005年 翠鸟航空 2016 5 5 NA [82]

[83]

2006年4月 2006年5月 阿联酋航空 2008 2 -2 * [84]
21日7月2006年 20日12月2006年 新加坡航空 2007 9 -9 * [85][86][87][88][89]
29日10月2006年 21日12月2006年 澳洲航空 2008 8 -8 * [90][91][92]
27日11月2006年 订单取消 联邦快递 NA -10 -10 * [93][94][95]
4日12月2006年 31日12月2006年 ILFC 2014 5 -5 * [96]
2日3月2007年 订单取消 UPS NA -10 -10 * [97]
7日5月2007年 7日5月2007年 阿联酋航空 2008 4 * [98]
24日5月2007年 18日6月2007年 法国航空 2009 2 -2 * [99][100]
18日6月2007年 18日6月2007年 卡塔尔航空 2014 3 -2 * [18][101][102]
18日6月2007年 11日11月2007年 阿联酋航空 2008 8 * [103][104][105]
27日9月2007年 27日9月2007年 英国航空 2013 12 7 * [106][107][108]
11日11月2007年 11日11月2007年 阿联酋航空 2008 3 * [103]
12日11月2007年 12日11月2007年 瓦利德王子 2012 1 * [109][110]
13日2月2008年 19日2月2008年 大韩航空 2011 3 -3 * [111][112]
14日7月2008年 订单取消 阿提哈德航空 2014 -4 * [113]
14日7月2008年 14日7月2008年 阿提哈德航空 2014 10 5 * [114][115][116]
15日1月2009年 订单取消 南方航空 2014 -2 * [117][118][119][120]
3日2月2009年 3日2月2009年 大韩航空 2011 2 * [121][122]
8日6月2010年 8日6月2010年 阿联酋航空 2008 32 * [123][124][125]
8日11月2010年 17日2月2011年 天马航空 2014 4 2 * [126][127][128][129]
6日1月2011年 6日1月2011年 韩亚航空 2014 6 4 * [5][130][131]
8日3月2011年 订单取消 ILFC NA -10 -4 * [132][133][134]
8日11月2010年 23日6月2011年 天马航空 2014 2 -2 * [135][136]
29日9月2011年 13日10月2011年 汉莎航空 2010 2 -2 * [15][137]
15日11月2011年 15日11月2011年 卡塔尔航空 2014 5 3 * [138]
23日6月2011年 19日12月2011年 香港航空 2015 10 TBA [139]
23日6月2011年 17日8月2012年 香港航空 2015 -10 TBA [139]
28日10月2011年 21日6月2012年 俄罗斯全禄航空 2015 4 * [140][141]
24日10月2012年 24日10月2012年 新加坡航空 2017 5 -5 * [142]
20日9月2013年 订单取消 汉莎航空 NA -3 * [143]
17日11月2013年 23日12月2013年 阿联酋航空 2016 50 * [144][145]
31日12月2013年 订单取消 翠鸟航空 NA -5 NA
17日6月2013年 12日2月2014年 Amedeo（租机公司） 2016 20 TBA [146]
29日7月2014年 订单取消 天马航空 NA -6 * [147][148]
5日2月2015年 订单取消 瓦利德王子 NA -1 * [149]
25日10月2015年 订单取消 俄罗斯全禄航空 NA -4 *
29日1月2016年 全日空 2019 3 * [150]
13日4月2016年 阿联酋航空 2017 2 * [151]
10日2月2017年 订单取消 法国航空 NA -2 * [152]
15日12月2000年 订单取消 维珍航空 NA -6 -6 *
4日2月2019年 订单取消 澳洲航空 NA -8 *
14日2月2019年 订单取消 阿联酋航空 NA -19 *
14日2月2019年 订单取消 Amedeo（租机公司） NA -20 NA
小计 260 0 22 135 119
总计 260 22 254
图例
符号 含义
？ 日期不详
EA 发动机联盟
RR 劳斯莱斯瑞达900
TBD 待定
NA 不可用或不适用
EIS 首次投入服务

年度订单与交付量

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机型 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 总
订单 A380
-800		 78 – 34 10 10 24 33 9 4 32 19 9 42 13 2 – -2 4 −74 – – 251
A380F 7 10 – – 10 -17 -10 – – – – – – – – – – – – – – –
交付 A380
-800		 – – – – – – 1 12 10 18 26 30 25 30 27 28 15 12 8 4 5 251

资料统计至2021年底。[153][154][155]

机型

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版本 EASA[156]/FAA认证[157] 发动机 制造商 起飞推力 发动机认证
EASA[158][159] FAA[160][161]
A380-841 2006年12月12日 遄达970-84 劳斯莱斯 334.29千牛顿 2004年10月29日 2006年12月4日
2006年12月12日 遄达970B-84 劳斯莱斯 348.31千牛顿 2004年10月29日 2006年12月4日
A380-842 2006年12月12日 遄达972-84 劳斯莱斯 341.41千牛顿 2005年8月11日 2006年12月4日
2006年12月12日 遄达972B-84 劳斯莱斯 356.81千牛顿 2005年8月11日 2006年12月4日
A380-843F NA 遄达977-84 劳斯莱斯 359.33 2004年10月29日 2006年12月4日
NA 遄达977B-84 劳斯莱斯 372.92千牛顿 2004年10月29日 2006年12月4日
A380-861 2007年12月14日 GP7270 发动机联盟 322.44千牛顿 2007年4月19日 2005年12月29日
A380-863F NA GP7277 发动机联盟 357.15千牛顿 2007年4月19日 2005年12月29日
A380-941 NA 遄达980-84 劳斯莱斯 374.09千牛顿 2004年10月29日 2006年12月4日

变体

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变体
（修改编号）[156][157] 		A380-8XX-000
（基本） 		A380-8XX-001
（64636） 		A380-8XX-002
（64605） 		A380-8XX-003
（66611） 		A380-8XX-004
（69439） 		A380-8XX-005
（69879）
MRW （最大停机坪重量），吨 562 512 571 512 562 562
MTOW （最大起飞重量），吨 560 510 569 510 560 560
MLW （最大降落重量），吨 386 394 391 395 391 383
MZFW （最大无燃油重量），吨 361 372 366 373 366 366

参考文献

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  1. ^ 1.0 1.1 Orders & Deliveries summary （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Airbus, 14 February 2019.
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  3. ^ Air France, canceled remaining A380 orders. [2017-08-13]. （原始内容存档于2021-01-28）. 
  4. ^ ANA Group selects the A380. Airbus.com. 2016-01-29 [2016-02-20]. （原始内容存档于2017-06-10）. 
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  7. ^ "With today’s delivery, @AsianaAirlines becomes the 11th airline to join the “#A380 club”." F. Brégier. Twitter. [2014-05-26]. （原始内容存档于2020-01-23）. 
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