世界公路隧道列表
本條目列出世界上長度超過8,000公尺（4.97英里）用於公路交通的隧道。
截至2024年[update]，世界上最長的公路隧道是位於挪威的洛達爾隧道，全長24,510公尺（15.23英里）。已於2018年開始建設的羅加蘭隧道也位於挪威，穿越博肯峽灣的海底，全長26.7公里（16.59英里），最深處為海平面以下392公尺（1,286英尺），建成後將成為世界上最長的公路隧道，同時也是世界上最深的海底公路隧道。
已建成
[編輯]| 中文名稱 | 地點 | 長度 | 啟用 年份 |
孔數 | 公路 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 洛達爾隧道 |  挪威，洛達爾—艾於蘭
|
24,510公尺（15.23英里） | 2000 | 1 | 
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| 西聯高速公路隧道 |  澳洲，雪梨
|
22,400公尺（13.92英里） | 2019 2020 2023 |
2 |  
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世界最長的雙洞公路隧道； 由三部分組成：M4東隧（2019年開通）、 M8隧道（2020年開通）、M4-M8連接路（2023年開通）。 |
| 山手隧道 |  日本，東京都
|
18,200公尺（11.31英里） | 2007 2010 2015 |
2 | 
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亞洲最長公路隧道； 分三段建成，2007年首段建成， 2010年部分建成時為10,940公尺，2015年全面建成。 |
| 秦嶺終南山公路隧道 |  中華人民共和國，陝西省西安市—柞水縣
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18,040公尺（11.21英里） | 2007 | 2 |  
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世界最長的山嶽雙洞公路隧道 |
| 錦屏山隧道 | 中華人民共和國，四川省鹽源縣—冕寧縣
|
17,504公尺（10.88英里） | 2011 | 2 | 錦屏水電樞紐交通公路 | A線：17,485.07公尺，B線：17,504.245公尺[1]， 連接錦屏一級水電站與錦屏二級水電站。 |
| 聖哥達公路隧道 |  瑞士，烏里州—提契諾州
|
16,918公尺（10.51英里） | 1980 | 1 |  
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| 秦嶺天台山隧道 | 中華人民共和國，陝西省寶雞市—鳳縣
|
15,560公尺（9.67英里） | 2021 | 2 | 
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左線：15,483公尺，右線：15,560公尺 |
| 木寨嶺隧道 | 中華人民共和國，甘肅漳縣—岷縣
|
15,226公尺（9.46英里） | 2024 | 2 | 
|
左線：15,226公尺，右線：15,160公尺 |
| 新澤加納山隧道 |  土耳其，居米什哈內省—特拉布宗省
|
14,481公尺（9.00英里） | 2023 | 2 |  D_885
|
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| 呂菲爾克隧道 | 挪威，斯塔萬格—斯特蘭
|
14,459公尺（8.98英里） | 2019 | 2 | 
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世界最長的海底公路隧道 |
| 歐維特山隧道 | 土耳其，埃爾祖魯姆省—里澤省
|
14,346公尺（8.91英里） | 2018 | 2 | D_925 | |
| 阿爾山公路隧道 |  奧地利，福拉爾貝格—蒂羅爾
|
13,972公尺（8.68英里） | 1978 | 1 |  
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| 米倉山隧道 | 中華人民共和國，四川省南江縣—陝西省漢中市
|
13,833公尺（8.60英里） | 2018[2] | 2 |
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左線：13,833公尺，右線：13,792公尺[3] |
| 西山隧道 | 中華人民共和國，山西省太原市—古交市
|
13,654公尺（8.48英里） | 2012 | 2 | 
|
左線：13,654公尺，右線：13,570公尺[4] |
| 二郎山隧道 | 中華人民共和國，四川省天全縣—瀘定縣
|
13,469公尺（8.37英里） | 2017[5] | 2 | 
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|
| 獅子坪隧道 | 中華人民共和國，四川省理縣
|
13,156公尺（8.17英里） | 2020 | 2 | 
|
[6] |
| 虹梯關隧道 | 中華人民共和國，山西省平順縣
|
13,122公尺（8.15英里） | 2013[7] | 2 | 
|
左線：13,122公尺，右線：13,098公尺[8] |
| 雪山隧道 |  中華民國，新北市坪林區—宜蘭縣頭城鎮
|
12,942公尺（8.04英里） | 2006 | 2 | 
|
南下線：12,917公尺，北上線：12,942公尺 |
| 弗雷瑞斯公路隧道 |  法國，莫達訥 義大利，巴爾多內基亞
|
12,895公尺（8.01英里） | 1980 | 1 | 
|
|
| 加冷—巴耶利峇—濱海高速公路隧道 |  新加坡
|
12,460公尺（7.74英里） | 2008 2013 |
1[注 1] |  
|
[注 2] |
| 麥積山隧道 | 中華人民共和國，陝西省寶雞市—甘肅省天水市
|
12,290公尺（7.64英里） | 2009 | 2 |  
|
左線：12,286公尺，右線：12,290公尺[9] |
| 大峽谷隧道 | 中華人民共和國，四川樂山—甘洛
|
12,146公尺（7.55英里） | 2023 | 2 | 
|
[10] |
| 東天山隧道 | 中華人民共和國，新疆維吾爾自治區巴里坤哈薩克自治縣—哈密市
|
11,775公尺（7.32英里） | 2021 | 2 | 
|
左線：11,764公尺，右線：11,775公尺[11] |
| 勃朗峰隧道 | 法國，夏慕尼 義大利，庫馬約爾
|
11,611公尺（7.21英里） | 1965 | 1 | 
|
|
| 老營隧道 | 中華人民共和國，雲南省保山市
|
11,515公尺（7.16英里） | 2021 | 2 | 
|
左線：11,505公尺，右線：11,515公尺[12] |
| 城開隧道 | 中華人民共和國，重慶市城口縣—開州區
|
11,489公尺（7.14英里） | 2022 | 2 |
|
左線：11,489公尺，右線：11,456公尺[13] |
| 居德旺恩隧道 | 挪威，艾於蘭
|
11,428公尺（7.10英里） | 1991 | 1 |
|
|
| 雲山隧道 | 中華人民共和國，山西省左權縣
|
11,408公尺（7.09英里） | 2014 | 2 | 
|
左線：11,408公尺，右線：11,377公尺[14] |
| 營盤山隧道 | 中華人民共和國，雲南省華坪縣—永勝縣
|
11,310公尺（7.03英里） | 2021 | 2 | 
|
左線：11,272公尺，右線：11,310公尺 |
| 東島隧道 |  法羅群島，托爾斯港—東島
|
11,250公尺（6.99英里） | 2020 | 1 | 海底隧道 | |
| 包家山隧道 | 中華人民共和國，陝西省安康市
|
11,200公尺（6.96英里） | 2009 | 2 |
|
左線：11,200公尺，右線：11,195公尺[15] |
| 弗格豐納隧道 | 挪威，奧達—孫達爾
|
11,150公尺（6.93英里） | 2001 | 1 | Template:Fylkesvei | |
| 關越隧道 | 日本，群馬縣—新潟縣
|
11,055公尺（6.87英里） | 1985 1991 |
2 | 
|
上行線：11,055公尺，下行線：10,926公尺 |
| 麟蹄襄陽隧道 |  南韓，麟蹄郡—襄陽郡
|
10,965公尺（6.81英里） | 2017 | 2 | 
|
首爾方向：10,965公尺，襄陽方向：10,962公尺 |
| 太湖隧道 | 中華人民共和國，江蘇省無錫市
|
10,790公尺（6.70英里） | 2021 | 2 | 
|
[16] |
| 桑島隧道 | 法羅群島，斯特勒姆島—桑島
|
10,785公尺（6.70英里） | 2023 | 1 | ||
| 飛驒隧道 | 日本，岐阜縣
|
10,710公尺（6.65英里） | 2008 | 1 | 
|
|
| 托文隧道 | 挪威，諾爾蘭郡
|
10,655公尺（6.62英里） | 2014 | 1 | Template:Fylkesvei | |
| 桐梓隧道 | 中華人民共和國，貴州省桐梓縣
|
10,497公尺（6.52英里） | 2022 | 2 | 
|
左線：10,497公尺，右線：10,485公尺[17] |
| 大萬山隧道 | 中華人民共和國，山西省嵐縣—興縣
|
10,490公尺（6.52英里） | 2022 | 2 | 
|
左線：10,379公尺，右線：10,490公尺 |
| 寶塔山隧道 | 中華人民共和國，山西省平遙縣—榆社縣
|
10,480公尺（6.51英里） | 2012[18] | 2 |
|
左線：10,192公尺，右線：10,480公尺[19] |
| 大薩索山隧道 | 義大利，拉奎拉—泰拉莫
|
10,176公尺（6.32英里） | 東行線：1984 西行線：1993 |
2 | 
|
東行線：10,176公尺，西行線：10,173公尺 |
| A86公路西線東隧道 | 法國，呂埃爾-馬爾邁松—茹伊昂若薩斯
|
10,162公尺（6.31英里） | 2009 2011 |
1 | 
|
|
| M-30隧道 |  西班牙，馬德里
|
10,129公尺（6.29英里） | 2007 | 2 |  
|
|
| 普拉布奇隧道 | 奧地利，格拉茨
|
10,085公尺（6.27英里） | 1987 2004 |
2 |  
|
東線：9,919公尺，西線：10,085公尺 |
| 永達爾隧道 | 挪威，永達爾
|
10,050公尺（6.24英里） | 2012 | 1 | Template:Fylkesvei | |
| 泥巴山隧道 | 中華人民共和國，四川省滎經縣—漢源縣
|
10,007公尺（6.22英里） | 2012 | 2 | 
|
左線：9,962公尺，右線：10,007公尺[20] |
| 樂紅隧道 | 中華人民共和國，雲南魯甸
|
9,753公尺（6.06英里） | 2024 | 2 | 
|
左線：9,753公尺，右線：9,752公尺[21] |
| 中條山隧道 | 中華人民共和國，山西省運城市—芮城縣
|
9,663公尺（6.00英里） | 2014 | 2 | 
|
左線：9,663公尺，右線：9,663公尺[22] |
| 關山隧道 | 中華人民共和國，甘肅省華亭市—莊浪縣
|
9,651公尺（6.00英里） | 2021 | 2 | 
|
左線：9,585公尺，右線：9,651公尺[23] |
| 東京灣跨海公路海底隧道 | 日本，神奈川縣—千葉縣
|
9,576公尺（5.95英里） | 1997 | 2 | 
|
|
| 六盤山隧道 | 中華人民共和國，寧夏回族自治區涇源縣—隆德縣
|
9,490公尺（5.90英里） | 2016 | 2 | 
|
左線：9,490公尺，右線：9,480公尺[24] |
| 楊林隧道 | 中華人民共和國，雲南省嵩明縣—宜良縣
|
9,470公尺（5.88英里） | 2019 2021 |
2 | 
|
[25] |
| 西大莊科隧道[注 3] | 中華人民共和國，北京市延慶區—河北省懷來縣
|
9,420公尺（5.85英里） | 2020 | 2 | 
|
[26] |
| 五指山隧道 | 中華人民共和國，四川沐川—屏山
|
9,405公尺（5.84英里） | 2024 | 2 |
|
左線：9,392公尺，右線：9,405公尺 |
| 紀念碑山隧道 | 挪威，賽爾尤爾—亞爾特達爾
|
9,355公尺（5.81英里） | 2019 | 1 | 
|
[27][28] |
| 塞利斯貝格隧道 | 瑞士，下瓦爾登州—烏里州
|
9,292公尺（5.77英里） | 1980 | 2 |
|
|
| 希亞姆隧道 |  印度，查謨-克什米爾邦烏德漢普爾縣
|
9,280公尺（5.77英里） | 2017 | 1 | 
|
|
| 利蘇恩隧道 | 挪威，卑爾根—烏斯
|
9,260公尺（5.75英里） | 2022 | 2 | 
|
|
| 牛岩山隧道 | 中華人民共和國，福建省閩侯縣
|
9,252公尺（5.75英里） | 2015[29] | 2 | 
|
左線：9,252公尺，右線：9,198公尺[30] |
| 萬開隧道[注 4] | 中華人民共和國，重慶市萬州區—開州區
|
9,228公尺（5.73英里） | 2020 | 2 | 萬開快速路 | 左線：9,228公尺，右線：9,215公尺[31] |
| 老界嶺隧道[注 5] | 中華人民共和國，河南欒川—西峽
|
9,183公尺（5.71英里） | 2021 | 2 | 
|
左線：9,161公尺，右線：9,183公尺[32] |
| 西峽灣隧道 |  冰島，西峽灣區
|
9,113公尺（5.66英里） | 1996 | 1 |  
|
|
| 阿塔爾隧道 | 印度，喜馬偕爾邦
|
9,020公尺（5.60英里） | 2020 | 1 | 列城-馬納利公路 | |
| 西秦嶺隧道 [注 6] | 中華人民共和國，甘肅省隴南市
|
9,007公尺（5.60英里） | 2013[33] | 2 |
|
左線：8,985公尺，右線：9,007公尺[34] |
| 北聯高速公路隧道 | 澳洲，雪梨
|
9,000公尺（5.59英里） | 2020 | 2 |  
|
|
| 栗子隧道 (東北中央自動車道) | 日本，福島縣福島市—山形縣米澤市
|
8,972公尺（5.57英里） | 2017 | 1 | 
|
主隧道長8,972公尺，寬7公尺； 避難通道長8,989公尺，寬2.9公尺[35] |
| 上海長江隧道 | 中華人民共和國，上海市浦東新區—崇明區
|
8,950公尺（5.56英里） | 2009 | 2 | 
|
[36] |
| 卡默于隧道 | 挪威，卡默于—蒂斯韋爾
|
8,900公尺（5.53英里） | 2013 | 1 |
|
|
| 興隆隧道 | 中華人民共和國，雲南省箇舊市
|
8,843公尺（5.49英里） | 2022 | 2 | 
|
左線：8,840公尺，右線：8,843公尺[37] |
| 佛嶺隧道 | 中華人民共和國，山西省五台縣—盂縣
|
8,805公尺（5.47英里） | 2016[38] | 2 | 
|
左線：8,803公尺，右線：8,805公尺[39] |
| 鷓鴣山隧道 | 中華人民共和國，四川省理縣—馬爾康市
|
8,803公尺（5.47英里） | 2020 | 2 |
|
左線：8,803公尺，右線：8,776公尺[40] |
| 米倉山隧道 | 中華人民共和國，甘肅省隴南市
|
8,694公尺（5.40英里） | 2014[41] | 2 |
|
左線：8,694公尺，右線：8,688公尺[42] |
| 金龍隧道 [注 7] | 中華人民共和國，湖北省長陽土家族自治縣
|
8,693公尺（5.40英里） | 2010 | 2 | 
|
左線：8,693公尺，右線：8,599公尺[43] |
| 大盤山隧道 | 中華人民共和國，浙江省新昌縣—天台縣
|
8,650公尺（5.37英里） | 2020 | 2 | 
|
[44] |
| 黃竹山隧道 | 中華人民共和國，福建省古田縣—閩清縣
|
8,668.4公尺（5.39英里） | 2015[29] | 2 |
|
左線：8,668.4公尺，右線：8,630.7公尺[45] |
| 萊利尼亞隧道 |  哥倫比亞，卡拉爾卡—卡哈馬卡
|
8,652公尺（5.38英里） | 2020 | 1 | 
|
|
| 惠那山隧道 | 日本，長野縣—岐阜縣
|
8,649公尺（5.37英里） | 1975 1985 |
2 | 
|
上行線：8,649公尺，下行線：8,489公尺 |
| 松波特隧道 | 法國，庇里牛斯-大西洋省 西班牙，韋斯卡省
|
8,602公尺（5.35英里） | 2003 | 1 | 
|
|
| 寶鼎二號隧道 | 中華人民共和國，四川省攀枝花市
|
8,550公尺（5.31英里） | 2020 | 2 | 
|
[46][47] |
| 考格山隧道 | 挪威，海姆內斯—韋夫斯恩
|
8,533公尺（5.30英里） | 2005 | 1 | 
|
|
| 瓦倫提-迪-瓦里科基線隧道 | 義大利，巴貝里諾-迪穆傑洛—薩索馬可尼
|
8,531公尺（5.30英里） | 2015 | 2 | 
|
Ⅰ線：8,531公尺，Ⅱ線：8,503公尺[48] |
| 天河山隧道[注 8] | 中華人民共和國，山西省和順縣—河北省邢臺縣
|
8,510.9公尺（5.29英里） | 2015[49] | 2 |
|
左線：8,510.9公尺，右線：8,477.3公尺[50][51] |
| 洛瓦里隧道 |  巴基斯坦，開伯爾-普什圖省
|
8,510公尺（5.29英里） | 2017 | 2 | 
|
|
| 巴尼哈爾-卡齊古恩德隧道 | 印度，查謨-克什米爾邦拉姆班縣
|
8,450公尺（5.25英里） | 2021 | 2 |
|
|
| 翠雲山隧道[注 9] | 中華人民共和國，河北省張家口市
|
8,438公尺（5.24英里） | 2021 | 2 |
|
左線：8,402公尺，右線：8,438公尺[52] |
| 金口河隧道 | 中華人民共和國，四川樂山
|
8,400公尺（5.22英里） | 2022 | 2 |
|
[53] |
| 五老峰隧道 | 中華人民共和國，雲南省建水縣
|
8,360公尺（5.19英里） | 2022 | 2 |
|
左線：8,360公尺，右線：8,305公尺[54] |
| 格萊恩隧道 | 奧地利，施泰爾馬克州
|
8,320公尺（5.17英里） | 1978 | 1 |
|
|
| 大坪山隧道 | 中華人民共和國，湖北省穀城縣—保康縣
|
8,263公尺（5.13英里） | 2014[55] | 2 | 
|
左線：8,263公尺，右線：8,242公尺[56] |
| 石門隧道 | 中華人民共和國，陝西省留壩縣—漢中市
|
8,262公尺（5.13英里） | 2017[57] | 2 |
|
左線：8,262公尺[58]，右線：8,247公尺[59] |
| 東方隧道 | 哥倫比亞，麥德林—內格羅河
|
8,229公尺（5.11英里） | 2019 | 2 | 又稱：聖埃倫娜隧道[60] | |
| 華鎣山隧道 | 中華人民共和國，四川省渠縣—大竹縣
|
8,158公尺（5.07英里） | 2017 | 2 | 
|
[61] |
| 籃家岩隧道 | 中華人民共和國，四川綿竹—茂縣
|
8,149公尺（5.06英里） | 2022 | 1 | 
|
[62] |
| 斯泰根隧道 | 挪威，斯泰根—哈馬略
|
8,079公尺（5.02英里） | 1990 | 1 | Template:Fylkesvei | |
| 第二新神戶隧道 | 日本，兵庫縣神戶市
|
8,055公尺（5.01英里） | 1988 | 1 | 
|
|
| 岐山隧道 | 中華人民共和國，福建省仙遊縣—莆田市
|
8,044公尺（5.00英里） | 2015 | 2 | 
|
左線：8,039公尺，右線：8,044公尺 |
建設中隧道
[編輯]| 中文名稱 | 地理位置 | 長度 | 預計 完成 |
孔數 | 公路 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 羅加蘭隧道 | 挪威，蘭達貝格—博肯
|
26,700公尺（16.59英里） | 2033[63] | 2 |
|
海底隧道 |
| 天山勝利隧道 | 中華人民共和國，新疆烏魯木齊—和靜
|
22,110公尺（13.74英里） | 2026[64] | 2 | 
|
左線：22,110公尺，右線：21,996公尺 |
| 哀牢山隧道 | 中華人民共和國，雲南新平—鎮沅
|
20,275公尺（12.60英里） | 2028 | 2 | 
|
[65] |
| 費馬恩海峽隧道 |  德國，費曼島 丹麥，洛蘭島
|
18,100公尺（11.25英里） | 2029[66] | 4 | 
|
公鐵兩用海底隧道 |
| 西區海底隧道 | 澳洲，雪梨
|
6,500公尺（4.04英里） | 2028 | 2 | M8公路 | |
| 斯德哥爾摩繞城公路隧道 |  瑞典，斯德哥爾摩
|
16,500公尺（10.25英里） | 2030[67] | 2 | 
|
[68] |
| 青島膠州灣第二隧道 | 中華人民共和國，山東青島
|
14,370公尺（8.93英里） | 2027 | 2 | ||
| 佐吉拉隧道 | 印度，查謨-克什米爾邦卡基爾縣
|
14,200公尺（8.82英里） | 2026 | 1 | 斯利那加-卡基爾-列城公路 | |
| 太行山隧道 | 中華人民共和國，河北贊皇—山西昔陽
|
14,104公尺（8.76英里） | 2024 | 2 | 
|
左線：13,890公尺，右線：14,104公尺[69] |
| 小高山隧道 | 中華人民共和國，四川鹽源
|
14,032公尺（8.72英里） | 2028 | 2 |
|
[70] |
| 大巴山隧道 | 中華人民共和國，陝西嵐皋—重慶城口
|
13,715公尺（8.52英里） | 2025 | 2 |
|
[71] |
| 白馬隧道[注 10] | 中華人民共和國，四川平武—九寨溝
|
13,013公尺（8.09英里） | 2024 | 2 |
|
左線：13,013公尺，右線：13,000公尺[72] |
| 圭嘎拉隧道 | 中華人民共和國，西藏拉薩—扎囊
|
12,945公尺（8.04英里） | 2024 | 2 | 
|
左線：12,878公尺，右線：12,945公尺[73] |
| 達瑪拉山隧道 | 中華人民共和國，西藏昌都
|
12,940公尺（8.04英里） |
|
|||
| 南北走廊隧道 | 新加坡
|
12,500公尺（7.77英里） | 2026 | 1 | 南北交通廊道 | |
| 奉建隧道[注 11] | 中華人民共和國，重慶巫山—湖北建始
|
12,360公尺（7.68英里） | 2025 | 2 | 
|
[74] |
| 高樓山隧道 | 中華人民共和國，甘肅文縣
|
12,334公尺（7.66英里） | 2024 | 2 |
|
左線：12,334公尺，右線：12,204公尺[75] |
| 勐棒隧道 | 中華人民共和國，雲南鎮康
|
12,205公尺（7.58英里） | 2025 | 2 | 
|
[76] |
| 貢覺高山隧道 | 中華人民共和國，四川昭覺
|
12,095公尺（7.52英里） | 2024 | 2 |
|
[77] |
| 北天山隧道 | 中華人民共和國，新疆精河
|
11,896公尺（7.39英里） | 2025 | 2 | 
|
[78] |
| 木羅夫達戈隧道 |  亞塞拜然，蓋戈里—克爾巴賈爾
|
11,600公尺（7.21英里） | 2025 | 2 | ||
| 長柏隧道 | 中華人民共和國，四川鹽源
|
11,446公尺（7.11英里） | 2028 | 2 |
|
[70] |
| 下麥地隧道 | 中華人民共和國，四川木里
|
11,440公尺（7.11英里） | 2028 | 2 |
|
[70] |
| 皇崗路隧道 | 中華人民共和國，廣東深圳
|
11,330公尺（7.04英里） | 2026 | 2／1 | 皇崗路 | [79] |
| 海太長江公路隧道 | 中華人民共和國，江蘇南通—太倉
|
11,185公尺（6.95英里） | 2028 | 2 | 
|
|
| 太岳山隧道 | 中華人民共和國，山西古縣—霍州
|
11,180公尺（6.95英里） | 2024 | 2 | 
|
左線：11,150公尺，右線：11,180公尺[80] |
| 互助北山隧道 | 中華人民共和國，青海互助
|
11,171公尺（6.94英里） | 2024 | 2 | 
|
[81] |
| 彭水隧道 | 中華人民共和國，重慶彭水
|
11,135公尺（6.92英里） | 2026 | 2 | 
|
左線：11,135公尺，右線：11,094公尺[82] |
| 金陽隧道 | 中華人民共和國，四川金陽
|
11,095公尺（6.89英里） | 2024 | 2 |
|
[83] |
| 鶴劍一號隧道 | 中華人民共和國，雲南鶴慶—洱源
|
11,036公尺（6.86英里） | 2024 | 2 | 
|
左線：10,983公尺，右線：11,036公尺[84] |
| 蓮峰隧道 | 中華人民共和國，雲南永善
|
11,000公尺（6.84英里） | 2024 | 2 | 
|
左線：10,990公尺，右線：11,000公尺[85] |
| 登樓山隧道 | 中華人民共和國，雲南華寧
|
10,990公尺（6.83英里） | 2024 | 2 | 
|
左線：10,990公尺，右線：10,922公尺[86] |
| 金塘海底公路隧道 | 中華人民共和國，浙江寧波—舟山
|
10,990公尺（6.83英里） | 2026 | 2 | 
|
[87] |
| 棉椏隧道 | 中華人民共和國，四川鹽源
|
10,581公尺（6.57英里） | 2028 | 2 |
|
[70] |
| 雲嶺雪邦山隧道 | 中華人民共和國，雲南劍川—蘭坪
|
10,535公尺（6.55英里） | 2025 | 2 |
|
左線：10,535公尺，右線：10,535公尺[84] |
| 寧會隧道[注 12] | 中華人民共和國，四川寧南—會東
|
10,299公尺（6.40英里） | 2025 | 2 |
|
[88] |
| 大亮山隧道 | 中華人民共和國，雲南雲縣
|
10,235公尺（6.36英里） | 2025 | 2 | 
|
左線：10,235公尺，右線：10,210公尺[89] |
| 牛頭山隧道 | 中華人民共和國，浙江武義—遂昌
|
10,190公尺（6.33英里） | 2028 | 2 | 義龍慶高速 | |
| 翠屏隧道 | 中華人民共和國，雲南魯甸
|
10,127公尺（6.29英里） | 2024 | 2 |
|
左線：10,127公尺，右線：10,046公尺[90] |
| 大箐隧道 | 中華人民共和國，四川西昌
|
10,059公尺（6.25英里） | 2027 | 2 | 
|
[70] |
| 貢嘎隧道[注 13] | 中華人民共和國，四川九龍
|
9,961公尺（6.19英里） | 2026 | 1 | 
|
[91] |
| 錦屏隧道[注 14] | 中華人民共和國，四川雷波
|
9,930公尺（6.17英里） | 2025 | 2 |
|
左線：9,930公尺，右線：9,922公尺[92] |
| 阿扎河一號隧道 | 中華人民共和國，雲南紅河
|
9,885公尺（6.14英里） | 2025 | 2 |
|
左線：9,870公尺；右線：9,885公尺[93] |
| 白雲山隧道 | 中華人民共和國，湖北秭歸
|
9,785公尺（6.08英里） | 2026 | 2 | 
|
[94] |
| 托尤隧道 | 哥倫比亞，卡尼亞斯戈達斯—希拉爾多
|
9,730公尺（6.05英里） | 2027[95] | 1 | 
|
|
| 磨盤山隧道 | 中華人民共和國，四川西昌
|
9,650公尺（6.00英里） | 2028 | 2 |
|
[70] |
| 夾金山隧道 | 中華人民共和國，四川寶興—小金
|
9,350公尺（5.81英里） | 2026 | 1 | 
|
主洞：9,350公尺，平行導洞：9,364公尺[96] |
| 中華人民共和國，雲南昌寧
|
9,175公尺（5.70英里） | 2025 | 2 | 
|
[97] | |
| 北京東六環地下隧道 | 中華人民共和國，北京通州
|
9,160公尺（5.69英里） | 2024 | 2 | 
|
[98] |
| 鵝山隧道 | 中華人民共和國，雲南永善—鹽津
|
9,120公尺（5.67英里） | 2026 | 2 | 永鹽高速 | [99] |
| 衙嶺隧道[注 15] | 中華人民共和國，陝西太白
|
8,958公尺（5.57英里） | 2024 | 2 | 
|
[100] |
| 烏東德隧道 | 中華人民共和國，四川會東
|
8,922公尺（5.54英里） | 2026 | 2 | 
|
[70] |
| 跑馬山一號隧道 | 中華人民共和國，四川康定
|
8,865公尺（5.51英里） | 2024 | 2 |
|
左線：8,865公尺，右線：8,780公尺[101] |
| 古多里隧道 |  喬治亞，姆茨赫塔-姆蒂亞內蒂大區
|
8,860公尺（5.51英里） | 2024 | 1 |   
|
|
| 太徐隧道 | 中華人民共和國，山西古交—清徐
|
8,796公尺（5.47英里） | 2024 | 2 | 
|
[102] |
| 廈門同安海底隧道 | 中華人民共和國，福建廈門
|
8,740公尺（5.43英里） | 2028 | 2 | [103] | |
| 鐵峰山隧道 | 中華人民共和國，重慶萬州—開州
|
8,648公尺（5.37英里） | 2026 | 2 | 
|
[104] |
| 折多山隧道 | 中華人民共和國，四川康定
|
8,427公尺（5.24英里） | 2024 | 1 | 
|
左線：8,427公尺，右線：8,415公尺[105] |
| 惠民隧道 | 中華人民共和國，雲南綠春
|
8,360公尺（5.19英里） | 2024 | 2 |
|
左線：8,360公尺；右線：8,355公尺[106] |
| 南漢山城隧道 | 南韓，京畿道
|
8,338公尺（5.18英里） | 2025 | 2 | 
|
|
| 寧南隧道 | 中華人民共和國，四川寧南
|
8,258公尺（5.13英里） | 2025 | 2 |
|
左線：8,258公尺，右線：8,245公尺[107] |
| 幫福隧道 | 中華人民共和國，雲南永德
|
8,200公尺（5.10英里） | 2025 | 2 | 
|
左線：8,200公尺，右線：8,178公尺[108] |
| 抓子三號隧道 | 中華人民共和國，四川木里—雲南香格里拉
|
8,150公尺（5.06英里） | 2027 | 2 |
|
左線：8,150公尺，右線：8,030公尺[109] |
| 野河山隧道 | 中華人民共和國，陝西麟遊—扶風
|
8,135公尺（5.05英里） | 2024 | 2 | 
|
[110] |
| 斯古溪隧道 | 中華人民共和國，四川雷波
|
8,129公尺（5.05英里） | 2025 | 2 |
|
左線：8,129公尺，右線：8,102公尺[111] |
| 王家寨隧道 | 中華人民共和國，雲南臨滄
|
8,040公尺（5.00英里） | 2024 | 2 | 
|
左線：8,010公尺，右線：8,040公尺[112] |
| 神道嶺隧道[注 16] | 中華人民共和國，陝西黃龍
|
8,030公尺（4.99英里） | 2025 | 2 | 
|
[113] |
| 卡拉萬克斯公路隧道 | 奧地利，羅森谷地聖雅各布 斯洛維尼亞，赫魯希察
|
8,019公尺（4.98英里） | 1991 2025 |
2 |   
|
東隧：7,864公尺，西隧：8,019公尺 |
| 兩湖隧道南湖段 | 中華人民共和國，湖北武漢
|
8,000公尺（4.97英里） | 2025 | 1 | [114] |
規劃中隧道
[編輯]| 中文名稱 | 地理位置 | 長度 | 預計 完成 |
孔數 | 公路 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阿瓜內格拉隧道 |  智利，拉塞雷納 阿根廷，聖胡安
|
13,900公尺（8.64英里） | 擬建 | 2 | 穿越安第斯山脈 | |
| 拉斯雷尼亞斯隧道 | 智利，奧伊金斯將軍解放者大區 阿根廷，門多薩省
|
11,600公尺（7.21英里） | 擬建 | 2 | 穿越安第斯山脈[115] | |
| 菲亞扎荒原隧道 | 冰島，塞濟斯菲厄澤—埃伊爾斯塔濟
|
13,500公尺（8.39英里） | 擬建 | 1 | 
|
|
| 埃什特雷拉隧道 |  葡萄牙，曼泰加什
|
8,600公尺（5.34英里） | 規劃 | IC 7 | ||
| 洛鮑隧道 | 奧地利，施韋夏特—大恩策斯多夫
|
8,500公尺（5.28英里） | 規劃 | 2 | 
|
[116] |
| 喀爾巴阡隧道 |  斯洛伐克，斯圖帕瓦—伊凡卡-普里-杜納吉
|
10,980公尺（6.82英里） | 規劃 | 2 | 
|
左線：8,068公尺，右線：8,058公尺[117] |
| 克雷斯納峽谷隧道 |  保加利亞，克雷斯納
|
15,410公尺（9.58英里） | 已取消[118] | 
|
[119] | |
| 布萊克希思隧道 | 澳洲，藍山
|
11,000公尺（6.84英里） | 已終止規劃[120] | 2 | 
|
|
| 能高隧道 | 中華民國，南投縣仁愛鄉—花蓮縣秀林鄉
|
15,100公尺（9.38英里） | 規劃中 | 2 | 
|
|
| 吉雪臥塘隧道 | 中華人民共和國，西藏拉薩
|
13,566公尺（8.43英里） | 擬建 | 
|
||
| 納金山隧道 | 中華人民共和國，西藏林周—拉薩
|
18,000公尺（11.18英里） | 擬建 | [121] | ||
| 高樓山隧道 | 中華人民共和國，甘肅文縣
|
10,785公尺（6.70英里） | 擬建 | 1 | 
|
[122] |
| 大涼山一號隧道 | 中華人民共和國，四川雷波—美姑
|
15,324公尺（9.52英里） | 擬建 | 2 |
|
左線：15,324公尺，右線：15,280公尺[123] |
| 大涼山二號隧道 | 中華人民共和國，四川美姑
|
12,475公尺（7.75英里） | 擬建 | 2 |
|
左線：12,454公尺，右線：12,475公尺[123] |
| 龍門山隧道 | 中華人民共和國，四川彭州—汶川
|
24,600公尺（15.29英里） | 擬建 | 2 | 
|
|
| 九盤寺隧道 | 中華人民共和國，四川西昌
|
9,235公尺（5.74英里） | 擬建 | 2 |
|
[124] |
| 鳳慶隧道 | 中華人民共和國，雲南鳳慶
|
9,680公尺（6.01英里） | 擬建 | 2 | 鳳慶至永德高速公路 | [125] |
| 金棉隧道 | 中華人民共和國，雲南寧蒗
|
14,500公尺（9.01英里） | 擬建 | 2 | 古寧高速 | |
| 高黎貢山騰越隧道 | 中華人民共和國，雲南保山—騰衝
|
10,350公尺（6.43英里） | 擬建 | 1 | 
|
主洞：10,350公尺，平行導洞：10,330公尺[126] |
| 哀牢山隧道 | 中華人民共和國，雲南楚雄—景東
|
11,350公尺（7.05英里） | 擬建 | 2 | 楚景高速 | [127] |
| 巧家隧道 | 中華人民共和國，雲南巧家
|
8,100公尺（5.03英里） | 擬建 | 2 | 魯巧高速 | [128] |
| 桐鴨隧道 | 中華人民共和國，湖南長沙
|
10,845公尺（6.74英里） | 擬建 | 2 | 桐梓坡路至鴨子鋪通道 | [129][130] |
| 黃家嶺隧道 | 中華人民共和國，湖北神農架
|
10,200公尺（6.34英里） | 擬建 | 2 |
|
|
| 雷家山隧道 | 中華人民共和國，湖北房縣—神農架
|
9,263公尺（5.76英里） | 擬建 | 2×2 |
|
|
| 中華人民共和國，浙江天台
|
9,350公尺（5.81英里） | 擬建 | 2 | 甬金衢上高速 | [131] | |
| 蘇州灣隧道 | 中華人民共和國，江蘇蘇州
|
9,320公尺（5.79英里） | 擬建 | 2 | [132] |
最長公路隧道年表
[編輯]| 年代 | 中文名稱 | 地理位置 | 長度 |
|---|---|---|---|
| 2000— | 羅加蘭隧道 | 挪威（洛達爾—艾於蘭）
|
24,510公尺（80,410英尺） |
| 1980—2000 | 聖哥達公路隧道 | 瑞士（烏里州—提契諾州）
|
16,918公尺（55,505英尺） |
| 1978—1980 | 阿爾山公路隧道 | 奧地利（福拉爾貝格—蒂羅爾）
|
13,972公尺（45,840英尺） |
| 1965—1978 | 勃朗峰隧道 | 法國— 義大利（阿爾卑斯山勃朗峰）
|
11,611公尺（38,094英尺） |
| 1964—1965 | 大聖伯納德隧道 | 義大利— 瑞士
|
5,798公尺（19,022英尺） |
| 1948—1964 | 阿方索十三世隧道 | 西班牙
|
5,240公尺（17,190英尺） |
| 1934—1948 | 皇后大道隧道 |  英國（默西賽德郡）
|
3,240公尺（10,630英尺） |
| 1882—1934 | 唐德山口公路隧道 | 法國— 義大利（唐德山口）
|
3,182公尺（10,440英尺） |
備註
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 锦屏水电枢纽工程锦屏山隧道. 中國土木工程學會. 2013-07-05 [2013-09-17]. （原始內容存檔於2013-10-07）.
- ^ 李奎. 巴陕高速全线通车 南充新增北向出川通道. 南充日報網. 2018-12-04 [2019-04-28]. （原始內容存檔於2019-04-28）.
- ^ 李夢媛. 巴陕高速米仓山特长隧道开工. 四川日報網. 2013-10-11 [2014-01-18]. （原始內容存檔於2013-10-16）.
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- ^ 吳立輝. 海威公司承建的中国交建第二特长隧道狮子坪隧道2#通风横洞单洞突破500米大关. 中交第一公路工程局有限公司. 2017-07-12 [2018-10-21]. （原始內容存檔於2018-10-21）.
- ^ 山西省交通運輸廳. 【山西】长平高速公路正式运营. 中華人民共和國交通運輸部. 2013-05-30 [2013-08-14]. （原始內容存檔於2013-12-16）.
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- ^ 段蘭芬、張磊、曹江. 我省最长公路隧道——麦积山隧道胜利贯通. 甘肅省交通運輸廳. 2009-06-04 [2013-08-13]. （原始內容存檔於2013-09-22）.
- ^ 四川峨汉高速公路大峡谷隧道进口端右线掘进突破5000米. china.huanqiu.com. [2022-04-02]. （原始內容存檔於2022-04-23）.
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- ^ 都香高速进展来啦！昭通段乐红隧道这块“硬骨头”怎么“啃”？. 搜狐. 2019-02-13 [2019-11-02]. （原始內容存檔於2019-08-18）.
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