信樂車站
外觀
信樂車站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
站房(2024年11月) | |||||
| 日語名稱 | |||||
| 信楽 – しがらき – Shigaraki | |||||
| 車站概覽 | |||||
| 位置 | |||||
| 地理座標 | 34°52′36.88″N 136°3′39.63″E / 34.8769111°N 136.0610083°E | ||||
| 擁有者 | 信樂高原鐵道(SKR) | ||||
| 途經路線 |
| ||||
| 距離 |
| ||||
| 車站構造 | |||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||
| 月台 | 2面2線 | ||||
| 歷史 | |||||
| 啟用日期 | 1933年5月8日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日432人次(不含下車乘客) 2016 | ||||
| 服務 | |||||
■信樂線 ◄玉桂寺前 (1.3公里) | |||||
| |||||
信樂車站(日語:信楽駅/しがらきえき Shigaraki eki */?)是位於滋賀縣甲賀市信樂町長野,屬於信樂高原鐵道的信樂線車站。本站為信樂線的終點站。
車站構造
[編輯]

本站是地面車站,設有2面2線的相對式月台,兩月台之間透過站內平交道連接。駛抵本站或是自本站出發的列車只會使用靠近站房一側的月台。在對面月台上設置了約100隻狸貓模型[1]。過去對面月台會停泊了SKR200形柴聯車,現時該月台設有列車夜間停泊。車站靠近貴生川方向設有車廠,靠近路軌終端處則設有引上線。此站是信樂線上唯一的有人車站。在1991年發生列車相撞事故後,此站成為線內唯一設有鐵路號誌機的車站。
歷史
[編輯]使用狀況
[編輯]以下為近年一日平均乘車人次列表:
| 年度 | 一日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 2011年(平成23年) | 426 |
| 2012年(平成24年) | 431 |
| 2013年(平成25年) | 380 |
| 2014年(平成26年) | 346 |
| 2015年(平成27年) | 371 |
| 2016年(平成28年) | 432 |
| 2017年(平成29年) | 329 |
車站周邊
[編輯]公車路線
[編輯]現存路線
[編輯]| 乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 公車公司 | 備註 |
|---|---|---|---|---|---|
| 信樂車站 | 10系統 | 陶藝之森、雲井、大鳥居 | 田上車廠 | 帝產湖南交通 | 上午1班 |
| 田代、畑、陶藝之森巡迴路線 | 陶藝之森、二本松、高地、田代、美術館、高地 | 信樂車站 | 甲賀市社區公車 | ||
| 二本松、高地、高原台 | 信樂車站 | ||||
| 二本松、高地、田代、高地 | 信樂車站 | ||||
| 高原台、高地、二本松 | 信樂車站 | ||||
| 朝宮路線 | 江田、柞原、朝宮小學、宮尻、鹿跳橋 | 京阪石山寺 | 甲賀市社區公車 | 於平日早上和黃昏共有2班 | |
| 江田、柞原、朝宮小學 | 宮尻 | ||||
| 宮尻 | 平日只有1班 | ||||
| 江田巡迴路線 | 西新田、柞原、江田 | 信樂車站 | 甲賀市社區公車 | ||
| 江田、柞原、西新田 | 信樂車站 | ||||
| 多羅尾路線 | 江田、茶屋出、溝谷、多羅尾上出 | 信樂車站 | 甲賀市社區公車 | ||
| 江田、茶屋出、多羅尾上出、溝谷、信樂溫泉 | 信樂車站 | ||||
| 江田、茶屋出、多羅尾上出、溝谷 | 信樂車站 | 只於平日行走 | |||
| 田代、畑、陶藝之森巡迴路線、江田巡迴路線 | 甲賀市社區公車 | 信樂小學 | 平日早上行走 |
已取消路線
[編輯]西日本JR公車(近城線,在2002年9月30日前廢止)
- 原自舊日本國有鐵道自動車局(國鐵公車)時代的路線,路線連接草津線貴生川站、東海道本線石山站和關西本線加茂站。另外,前往石山的路線部分區間現時由甲賀市社區公車行走。
- 前往石山站在時間表修正後,再沒有從信樂車站前往石山站的班次。現時需要在田上車廠轉乘才能到達。
其他
[編輯]相鄰車站
[編輯]- 信樂高原鐵道
- ■信樂線
- 玉桂寺前-信樂
注釋
[編輯]- ^ 1.0 1.1 緑あふれる陶芸の里<信楽高原鉄道>. 讀賣新聞Online. 2020-10-10 [2021-08-01]. (原始內容存檔於2020-10-19) (日語).
- ^ 日本《官報》第1897號「鐵道省告示第164號」,1933年5月2日:第41頁。
- ^ 日本《官報》第4993號「鐵道省告示第255號」,1943年9月2日:第45頁。
- ^ 日本《官報》第6155號「運輸省告示第205號」,1947年7月22日:第535頁。
- ^ 鉄道要覧 昭和22年度,日本國有鉄道事務管理統計部。
- ^ 鐵道雜誌. 鐵道雜誌 (鐵道雜誌社). 1987-08, 21 (10): 122 (日語).
- ^ 信楽高原鉄道開業:写真で見る滋賀の20世紀. 滋賀縣. [2019-07-16]. (原始內容存檔於2021-10-01) (日語).
- ^ 信楽巨大タヌキ、魔女に化ける…帽子に紫のマント. 讀賣新聞Online. 2019-10-19 [2021-08-01]. (原始內容存檔於2019-10-19) (日語).
- ^ 映えスポ 信楽駅のたぬき像(滋賀県甲賀市). 日本經濟新聞. 2020-06-17 [2021-08-01]. (原始內容存檔於2021-11-18) (日語).
- ^ 「信楽事故、風化させるな」 車両部品や写真を展示 信楽駅に資料室完成. 朝日新聞(朝刊) (朝日新聞社). 1997-04-29 (日語).
相關條目
[編輯]外部連結
[編輯]- 信樂高原鐵道全線車站資訊 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- 滋賀縣觀光情報 信樂高原鐵道信樂車站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 琵琶湖觀光局
