哈爾格薩
| 哈爾格薩 Hargeysa（索馬利語） هرجيسا（阿拉伯語） | |
|---|---|
| 首都 | |
      | |
 旗幟  圖章 | |
.svg)  哈爾格薩 哈爾格薩於索馬利蘭位置圖 | |
| 坐標：9°33′56″N 44°03′38″E / 9.56556°N 44.06056°E | |
| 國家 |  索馬利蘭 |
| 區 | 馬羅迪傑赫州 |
| 獲得首都地位 | 1941年（英屬索馬利蘭） |
| 1960年（索馬利蘭國） | |
| 1991年（索馬利蘭） | |
| 政府 | |
| • 市長 | 阿卜杜勒-拉赫曼-馬哈茂德-埃德 |
| 海拔 | 1,334 公尺（4,377 英尺） |
| 人口（2019） | |
| • 總計 | 1,200,000人 |
| • 密度 | 1,600人/平方公里（3,000人/平方英里） |
| 時區 | EAT（UTC+3） |
| 語言 | 索馬利亞語、阿拉伯語及英語 |
| 宗教 | 伊斯蘭教遜尼派 |
哈爾格薩[1]（索馬利語：Hargeysa；阿拉伯語：هرجيسا，羅馬化：Harjīsā）是索馬利蘭的首都。人口約120萬，居民主要為索馬利亞人，隸屬伊薩克部落。
哈爾格薩坐落於索馬利蘭西部的沃戈（Ogo）山區，海拔1260公尺。平均氣溫介於23℃至32℃之間，氣候較亞丁灣沿岸溫暖，夏季更為涼爽。當地降水相對充沛，歷史上曾有大片森林覆蓋。
哈爾格薩是英屬索馬利蘭後期的行政中心。1960年脫離英國獨立，建立索馬利蘭國，但五天後即併入索馬利亞共和國。索馬利亞內戰期間，哈爾格薩成為索馬利蘭獨立運動的據點，於1988年遭受索馬利亞空軍大規模轟炸。自1991年索馬利蘭宣佈獨立後，該市展開重建。
哈爾格薩道路狀況良好，市郊設有伊戈爾國際機場，開通定期航班往返鄰國吉布地及衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴。
歷史
[編輯]史前時期
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哈爾格薩郊區發現多處新石器時代岩畫。2002年11月至12月，一支法國考古隊在此進行調查。基於非洲之角地區可能早於公元前5000至2000年即存在經濟活動的假設，團隊旨在搜尋洞穴或岩壁上的考古遺存以資佐證。調查期間，法國考古隊發現了拉斯·吉爾岩畫群，包括十處保存完好的岩石壁龕（洞穴），生動描繪了古人飼養與裝飾家牛的場景。[2]
當地居民早於法國隊數世紀前便知曉這些岩畫，但此發現未獲國際廣泛關注。2003年11月，專家組赴現場對岩畫進行了詳細研究。
除拉斯·吉爾岩畫外，索馬利亞北部陸續發現多處類似遺跡，如海蘭、喀布勒、孔伯烏爾及埃爾·阿尤的歷史建築與岩畫。諸多遺跡亟需系統性研究，以深化地方歷史認知並促進保護[3]。
英屬索馬利蘭時期
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1888年，英國與當時的索馬利亞人蘇丹如瓦桑加里的馬哈茂德·阿里·席勒（Maxamuud Cali Shiire）簽訂條約後，建立名為英屬索馬利蘭的保護地[4]。英國以現屬葉門的亞丁為基地駐防該保護國，並由英屬印度派員管理直至1898年。1905年，英屬索馬利蘭轉由外交及國協事務部與殖民地部直接管轄。
基於戰略考量，保護國首府最初設於紅海沿岸貿易港柏培拉。1941年，首府正式遷至哈爾格薩。東非戰爭期間，英屬索馬利蘭於1940年8月遭義大利佔領，1941年3月由英國收復。
1960年6月26日，保護地獨立，成立索馬利蘭國[5][6]。該國旋即與索馬利亞信託地（前義屬索馬利蘭）合併，組成索馬利亞共和國[7]。
1960—1980年代
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獨立初期，哈爾格薩成為索馬利亞西北州首府。索馬利亞政府於該市啟動多項新建工程，如1977年落成的哈爾格薩省立博物館，此為索馬利亞1960年獨立後首座博物館。哈爾格薩國際機場亦經翻新，配備現代化設施以容納更大型飛機並增闢航線[8]。
1970年代末歐加登戰爭失利後，穆罕默德·西亞德·巴雷將軍領導的索馬利亞民主共和國社會主義政權開始逮捕涉嫌參與1978年政變的政府及軍方官員[9][10]，多數涉事者遭處決[11]。部分官員成功流亡海外，組建反對派團體試圖武力推翻巴雷政權。其中以索馬利亞民族運動（SNM）最為知名，獲當時執掌衣索比亞的德爾格（DERG，全稱為「軍隊、警察和地方自衛組織協調委員會」）社會主義政權支持。至1980年代末，叛亂組織基本控制哈爾格薩，隨後遭政府軍連日空襲。空襲與交火造成數千人傷亡，市區多地嚴重損毀[12]。
重建
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1991年索馬利亞政權垮台及索馬利亞內戰爆發後，控制西北部地區（含哈爾格薩）的伊薩克部落主導的索馬利亞民族運動單方面宣佈獨立。此後，哈爾格薩及周邊城鎮逐步展開基礎設施重建。
自1991年起，哈爾格薩經歷大規模重建。資金主要來自當地企業家及海外索馬利亞僑民，後者通過不同渠道將款項匯予本地親屬。大部分毀損的住宅與商業建築得以修復，同時興建眾多新樓宇，市中心單層建築亦逐步被多層甚至高層建築物取代。
地理
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哈爾格薩地處山區，位於西北高地一處閉塞山谷內，海拔1,334米（4,377英尺）。
過去城市規模較小時，周邊森林廣布，現今鄉郊仍存大量刺柏。哈爾格薩毗鄰肥沃的謝赫山與達洛山脈，為城市匯集豐沛降水。附近城鎮加比勒是索馬利蘭北部農業中心，雨季可出產大量西紅柿和洋蔥供應周邊。以盛產檸檬聞名的阿拉比西尤亦鄰近本市。南方豪德薩凡納（Baligubadle）吸引包括獅子和豹在內的多種野生動物棲息繁衍。市郊可見捻角羚、野豬、索馬利亞野驢、疣豬、羚羊、索馬利亞綿羊、山羊、駱駝及多種鳥類。市區亦設有公共和私人牧場。
氣候
[編輯]哈爾格薩屬半乾旱氣候（柯本氣候分類法BWH）。冬季溫暖，夏季炎熱。雖地處熱帶，但因海拔較高，哈爾格薩極少出現酷熱或嚴寒天氣，此為半乾旱氣候區罕見現象。降水集中於四月至九月，年平均降水量僅400毫米。月均溫介於12月和1月的17℃至6月的35℃之間。
| 哈爾格薩伊戈爾國際機場 | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月份 | 1月 | 2月 | 3月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 | 10月 | 11月 | 12月 | 全年 |
| 歷史最高溫 °C（°F） | 31 (88) |
31 (88) |
32 (90) |
32 (90) |
34 (93) |
33 (91) |
33 (91) |
33 (91) |
32 (90) |
33 (91) |
31 (88) |
28 (82) |
34 (93) |
| 平均高溫 °C（°F） | 24 (75) |
26 (79) |
28 (82) |
29 (84) |
30 (86) |
31 (88) |
29 (84) |
29 (84) |
30 (86) |
28 (82) |
26 (79) |
23 (73) |
28 (82) |
| 日均氣溫 °C（°F） | 17 (63) |
19 (66) |
21 (70) |
22 (72) |
23 (73) |
24 (75) |
23 (73) |
23 (73) |
23 (73) |
21 (70) |
19 (66) |
17 (63) |
21.0 (69.8) |
| 平均低溫 °C（°F） | 11 (52) |
12 (54) |
15 (59) |
16 (61) |
17 (63) |
17 (63) |
17 (63) |
17 (63) |
17 (63) |
15 (59) |
13 (55) |
12 (54) |
15 (59) |
| 歷史最低溫 °C（°F） | 2 (36) |
2 (36) |
3 (37) |
6 (43) |
11 (52) |
11 (52) |
10 (50) |
10 (50) |
10 (50) |
7 (45) |
4 (39) |
4 (39) |
2 (36) |
| 平均降水量 mm（英寸） | 2.5 (0.10) |
2.5 (0.10) |
25 (1.0) |
53 (2.1) |
53 (2.1) |
66 (2.6) |
33 (1.3) |
79 (3.1) |
56 (2.2) |
20 (0.8) |
2.5 (0.10) |
2.5 (0.10) |
391 (15.4) |
| 平均降水天數 | 0 | 0 | 2 | 4 | 4 | 4 | 2 | 5 | 4 | 1 | 0 | 0 | 32 |
| 平均相對濕度（％） | 63 | 58 | 58 | 56 | 57 | 54 | 53 | 53 | 53 | 52 | 58 | 66 | 57 |
| 資料來源：www.weatherbase.com, data 1999-2011) | |||||||||||||
交通
[編輯]巴士是哈爾格薩最常見的公共運輸工具，路線幾乎覆蓋全市。另有城際巴士連接布拉奧、柏培拉、博拉馬等索馬利蘭北部主要城鎮[13]。
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隨著城市發展，多家新型計程車公司湧現哈爾格薩，主要由當地企業家與返鄉索馬利亞僑民投資。這些公司提供覆蓋全城的高品質安全運輸服務，並創造長期就業機會。拉豪計程車是該地區首家此類公司，至2012年已擁有約40輛汽車，含轎車及可容納七名乘客的廂型車[13]。哈爾格薩計程車公司是另一家新公司，擁有四輛轎車、七輛廂型車及十九輛其他車輛。由薩哈爾科技公司安裝的GPS設備，使調度室能監控車輛位置，防止超速及盜竊。其他新型計程車公司還包括達裡士計程車和馬羅迪·捷計程車等。車資低廉，單程僅需15,000至18,000索馬利蘭先令（約2至3美元），同時接受索馬利亞先令支付[13] 。
伊戈爾國際機場是哈爾格薩的國際機場，亦為索馬利蘭最大機場。原名「哈爾格薩國際機場」，後為紀念該國第二任總統穆罕默德·哈吉·伊布拉辛·伊戈爾更名[14]。
參考文獻
[編輯]- ^ 周定國 (編). Hargeysa 哈尔格萨 【索】. 世界地名翻译大辞典. 北京: 中國對外翻譯出版公司. 2007. ISBN 978-7-500-10753-8. OCLC 885528603. OL 23943703M. NLC 003756704 （中文（中國大陸））.
- ^ The Journal of African Archeology Volume 1.2 (2003) Chapter 3
- ^ Michael Hodd, East African Handbook, (Trade & Travel Publications: 1994), p.640.
- ^ Hugh Chisholm (ed.), 大英百科全書：藝術，科學，文學和一般信息的字典, Volume 25, (At the University press: 1911), p.383.
- ^ Somaliland Marks Independence After 73 Years of British Rule (fee required). The New York Times. 1960-06-26: 6 [2008-06-20]. （原始內容存檔於2014-01-05）.
- ^ How Britain said farewell to its Empire. BBC News. 2010-07-23 [2014-06-22]. （原始內容存檔於2012-04-25）.
- ^ 大英百科全書，新大英百科全書，（大英百科全書：2002），P.835
- ^ Close Residents of Somaliland sit under a war memorial of a MiG fighter jet in the centre of town in Hargeisa. Reuters. 2013-05-19 [2014-02-11]. （原始內容存檔於2014-02-23）.
- ^ ARR: Arab report and record, (Economic Features, ltd.: 1978), p.602.
- ^ Ahmed III, Abdul. Brothers in Arms Part I (PDF). WardheerNews. [2012-02-28]. （原始內容 (PDF)存檔於2012-05-03）.
- ^ New People Media Centre, New people, Issues 94–105, (New People Media Centre: Comboni Missionaries, 2005).
- ^ Jimcaale, Cabdirahman. Consolidation and decentralization of government institutions. Academy for Peace and Development. 2002: 19 [2014-06-22]. （原始內容存檔於2016-04-28）.
- ^ 13.0 13.1 13.2 Dahir, Barkhad. Taxi companies in Hargeisa create jobs, ease travel. Sabahi. 2012-12-20 [2013-07-18]. （原始內容存檔於2013-05-15）.
- ^ Finance Manager – Reporting & Sub Grant Compliance, Hargeisa. Relief Web. [2013-07-19]. （原始內容存檔於2013-12-16）.
