將軍澳南海濱長廊
| 將軍澳南海濱長廊 Tseung Kwan O South Waterfront Promenade | |
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 將軍澳南海濱長廊 | |
| 基本資料 | |
| 類型 | 公共公園 |
| 位置 |  香港新界西貢區將軍澳新市鎮 |
| 開放 | 2012年6月6日 |
| 營運者 | 康樂及文化事務署 |
| 狀態 | 已落成並對外開放 |
| 地圖 | |
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將軍澳南海濱長廊（英語：Tseung Kwan O South Waterfront Promenade），連同將軍澳市中心南部的將軍澳海濱公園俗稱「將軍澳海濱長廊」，是一處位於香港新界西貢區將軍澳新市鎮的海濱長廊。將軍澳南海濱長廊於前將軍澳第一期堆填區沿海地方興建，全長約2公里，連接將軍澳南至日出康城，屬於「將軍澳堆填區第一期發展基礎設施工程」的一部分，由路政署興建，耗資約1.5億港元，並於2012年6月6日開放。
長廊設有行人路及單車徑，近北端建有跨海天橋（稱為北橋）連接將軍澳市中心南部的至善街，中段則建有跨海行人橋（稱為將軍澳海濱南橋）連接至日出康城。長廊設有三個主要出入口，分別為距離將軍澳站約5分鐘步程的至善街（怡明邨旁）、清水灣半島南面及康城站公共運輸交匯處北面入口前往。於長廊可以觀賞到將軍澳市中心南部、調景嶺、將軍澳海域及將軍澳跨灣連接路，以至鯉魚門海峽及港島柴灣一帶的景色。
跨海天橋
[编辑]北橋
[编辑]在海濱長廊的北端附近，建有一條約140米的跨海橋稱為「北橋」，供予行人及騎單車人士使用，連接將軍澳市中心南部及將軍澳南海濱長廊。跨海橋西面設有一部升降機，東面則設有一段斜路到長廊上。橋底兩端均設有各2個觀景台，供予公眾觀景及釣魚。
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南橋
[编辑]海濱長廊中段位置附近的一條跨海橋，稱為「南橋」，連同附近的水務及污水設施，合共將會耗資約3億港元興建，其中南橋約1.91億，項目於2020年12月16日獲立法會財委會通過，2021年第一季動工，2023年下半年竣工，連接將軍澳南海濱長廊及將軍澳海濱公園（將軍澳南屋苑MONTEREY一帶）。[1] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 橋上將不設單車徑，只採用類似香港單車館旁的共融通道方案，即行人及單車共用同一條路[2] （页面存档备份，存于互联网档案馆），2024年2月2日下午4時啟用[1]。
設施
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有蓋座椅及洗手間
[编辑]雖然將軍澳南海濱長廊環境優美及平坦易行，但是西貢區議會區議員認為海濱長廊上的設施不足夠，例如避雨地方、洗手間及座椅等，以及沒有大樹能夠遮蔭。對此，香港政府將會於此加設有蓋座椅及3所流動洗手間。[2][3]
指示牌
[编辑]有區議員指出海濱長廊雖然路面寬闊、彎位不多，但是事實是上危機四伏，因為連接海濱長廊的跨海行人橋（北橋）路段有斜坡，單車下坡時有機會造成比較高的車速，若果有騎單車人士不留意，可能會撞向電燈柱或者扶手，容易發生意外。另外一段單車徑（近寶盈花園）上斜位存在急彎，騎單車人士容易收掣不及，撞上單車停泊處的石欄。而長廊上有一段行人路需要橫過單車徑，被指出道路上無指示牌提醒，行人容易與騎單車人士相撞。[4]
防浪牆
[编辑]2014年9月颱風海鷗襲港後，區內居民發現部份路面滿佈沙泥，大樹、長凳和欄杆翻倒在單車徑上，椅子被吹毀、單車徑亦見爆裂；有沙井蓋疑被海水沖到遠處，疑因颱風引發海水倒灌所致。日出康城區議員方國珊質疑承建商偷工減料，政府監督工程不力。網上「將軍澳主場」facebook專頁有區內居民張貼圖片，顯示長廊多處淪為爛地，居民紛紛表示驚訝，嘲笑是豆腐渣工程。[5]
路政署發言人表示，近康城站的海濱長廊行人路，於颱風襲港、天文台發出八號烈風或暴風信號期間被海浪破壞，已安排承建商維修，正跟進路段損毀原因。土木工程拓展署發言人則指，已完成清理損毀路段，並正安排維修。[6]
惟2018年9月颱風山竹襲港後，其中約一公里路段被海浪嚴重破壞，海傍的鐵欄、行人路和花圃草地都被摧毀。海岸邊的樹木連根拔起，現場滿佈沙石泥濘，單車徑裂開。有議員質疑防波堤存在設計缺陷。[7]。
為了修復受颱風蹂躪的海濱長廊，土木工程拓展署開展防浪牆加建工程，防浪牆全長500米，高約1.1米，以「L」型方式固定在海堤和行人路之間[8]。
虐殺少年案
[编辑]2012年8月8日，該處發生少年浮屍案，一名就讀威靈頓教育機構張沛松紀念中學的15歲男生因出言譏諷同班16歲女生，被該同學誘騙至區內一海濱長廊，隨後被三名同黨當場毆斃，並連同另一人將之棄屍將軍澳海面。[9]兩年後，五名兇手分別被判謀殺及誤殺罪成，判處終身監禁[10]。
鄰近地方
[编辑]- 播道書院
- 清水灣半島 (住宅)
- 日出康城
- 將軍澳工業邨
- 將軍澳足球訓練中心
- 體育及康樂設施，或水上活動中心（規劃中）
交通
[编辑]| 交通路線列表 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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九龍新界巴士
九龍新界巴士
大嶼山或機場巴士
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參見
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 新地標將軍澳海濱南橋2.2啟用 行人跨岸連接將軍澳南與日出康城. [2024-02-01]. （原始内容存档于2024-02-04）.
- ^ 張國強議員. 海濱長廊加設蔭棚及座椅 (PDF格式) （中文（香港））.[永久失效連結]
- ^ 方國珊議員. 海濱長廊加設有蓋座椅及3所流動洗手間 (圖片格式) （中文（香港））.[永久失效連結]
- ^ 將軍澳新單車路 藏暗斜危機四伏. 頭條日報. 2012-11-23. （原始内容存档于2012-11-30） （中文（香港））.
- ^ 【網民hot talk】海鷗毀將軍澳海旁單車徑居民批豆腐渣. 蘋果日報. 2014-09-18. （原始内容存档于2017-10-05） （中文（香港））.
- ^ 將軍澳2億元海濱長廊 脆如豆腐渣遇颱風即散. 東方日報. 2014-09-18 （中文（香港））.[永久失效連結]
- ^ 西貢區議會商風災修復 有指將軍澳防波堤設計存問題. 無綫新聞. 2018-10-15. （原始内容存档于2020-09-27） （中文（香港））.
- ^ 將軍澳海濱築1.1米高防浪牆. 星島日報. 2019-01-06. （原始内容存档于2019-06-20）.
- ^ 虐殺少年案 六男女今提堂. 東方日報. 2013-01-18 [2023-06-26]. （原始内容存档于2023-06-27）.
- ^ 將軍澳浮屍案 三男謀殺囚終身. 東方日報. 2014-12-11 [2022-07-18]. （原始内容存档于2022-10-04）.
外部連結
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- 將軍澳進一步發展-將軍澳第一期堆填區基礎設施工程(第一階段)，路政署
- 將軍澳堆填區第一期發展基礎設施工程(第一階段)[永久失效連結]，工程項目編號7743CL/A，土木工程拓展署
- 將軍澳堆填區第一期發展基礎設施工程[永久失效連結]，工程項目編號7716CL/B，土木工程拓展署
- 專題文章 - 將軍澳新的規模新的創造[永久失效連結]（PDF格式），土木工程拓展署