跳转到内容

旺角站

坐标22°19′9.3″N 114°10′9.7″E / 22.319250°N 114.169361°E / 22.319250; 114.169361
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科,自由的百科全书
旺角

Mong Kok
旺角站月台(2022年5月)
旺角站月台(2022年5月)
位置香港九龍油尖旺區
旺角彌敦道亞皆老街的交界
地理坐标22°19′9.3″N 114°10′9.7″E / 22.319250°N 114.169361°E / 22.319250; 114.169361
營運者香港鐵路有限公司
途经线路 荃灣綫
觀塘綫
换乘交通巴士小巴
车站构造
站体类型地底車站
站厅类型地底大堂
车站层数3層[1]
换乘方式跨月台轉乘
出口数目15個[1]
电梯2部[1]
扶手電梯數目19條[1]
车站色系  猩紅色
  灰色
站台兩層島疊式月台
股道4條
其他信息
使用状态使用中
车站代码MOK
历史
启用日期1979年12月31日
旧称Argyle Station
营运信息
車站服務時間06:00-01:16
首班车
 
末班车
 
邻近车站
上一站 港鐵 下一站
油麻地 荃灣綫 太子
油麻地 觀塘綫 太子
站线配置图
太子 Up arrow
L2
L3
Down arrow 油麻地
位置
地图

旺角站(英語:Mong Kok Station,舊稱英語:Argyle Station)位於香港九龍油尖旺區旺角彌敦道亞皆老街交界地底,是港鐵[註 1]觀塘綫荃灣綫鐵路車站,也是轉車站,於1979年12月31日啟用。

車站結構

[编辑]

旺角站是地底車站,共設有4層,當中L1層為車站大堂;L2、L3層則為月台,另外車站亦設閣樓層連接車站大堂及出入口。

樓層

[编辑]
G地面出入口
閣樓B4出口行人隧道連接各出入口商店(E出口)
C3出口[註 2]
L1大堂客務中心商店自助服務「會員服務站」免費Wi-Fi熱點「iCentre」免費上網服務、洗手間
L2上層月台
荃灣綫荃灣太子1
島式站台 ·
↑開右邊车门
↓開左邊车门
觀塘綫調景嶺太子3
L3下層月台
2荃灣綫中環油麻地
島式站台 ·
↑開左邊车门
↓開右邊车门
4觀塘綫黃埔[註 3]油麻地

大堂

[编辑]

旺角站大堂位於L1層,而大堂內提供不同類型的商店及自助服務設施[2]香港郵政郵箱[3]、「iCentre」免費上網服務設施[4]以及港鐵「會員服務站」等[5]

月台

[编辑]

旺角站設有四個月台,並以兩層的島疊式月台方式排列,車站亦是荃灣綫與觀塘綫的跨月台轉車站,乘客下車後可步行至對面月台轉乘另一路綫之列車,當中1號月台(荃灣綫往荃灣)及3號月台(觀塘綫往調景嶺)位於L2層;而2號月台(荃灣綫往中環)及4號月台(觀塘綫往黃埔)則位於L3層,所有月台均已裝設月台幕門

另外,位於車站L2層以北以及L3層以南均設有交叉渡綫,可供列車調度或讓列車往返觀塘綫及荃灣綫之間,當列車有車務調動時,列車可以在該站進行同方向的調度。而在荃灣綫未啟用時,修正早期系統也是使用該渡綫往返中環站觀塘站

出入口

[编辑]

旺角站共有15個出入口,若不計入香港西九龍站,旺角站與尖東站並列為港鐵系統中設有最多出入口的車站(若只計算車站本身的出入口,則旺角站比尖東站擁有更多出入口)。其中通往E出口的閣樓層設有數間商店,而C、D出口閣樓層則設有通道橫過彌敦道地底連接彼此[6],而車站亦設有2個連接商場地庫的出入口,分別為通往T.O.P This is Our Place的B4出口以及通往朗豪坊的C3出口。此外,旺角站距離東鐵綫旺角東站約500米路程,自2003年旺角行人天橋系統啟用後亦可連接至該處,乘客可由B3出口經行人天橋前往,需時約15分鐘。

旺角站多個出入口在反修例運動期間遭到破壞,經港鐵復修後,原設於部分出入口建構物頂的港鐵立方標誌被全數移除,另外D1、D2出口原以玻璃作為建材,復修後其玻璃部分已改鑲鋼板。

編號 指示 建議前往的目的地[7] 圖片
出口A1 盲道标志 无障碍通道标志 升降机标志  快富街 弼街、富薈旺角酒店、快富街、香港總商會簽證部、工聯會工人醫療所、金鑽璽、旺角維景酒店旺角道彌敦道、銀高國際大廈
出口A2  凱途發展大廈、快富街、綠在大角咀、李寶椿普通科門診診所、形品·星寓、旺角薈賢居、旺角道遊樂場、活託邦-大角咀、砵蘭街新填地街上海街香港兒童合唱團塘尾道市建一站通香港世界宣明會、宣道會宣恩堂
出口B1  T.O.P This is Our Place 快富街、彌敦道、始創中心
出口B2  花園街、Sober Hotel、花園街市政大廈、快富街、洗衣街西洋菜南街
出口B3 盲道标志 扶手电梯标志  東鐵綫 旺角東站新世紀廣場旺角政府合署帝京酒店、洗衣街、通菜街 (金魚街)、油尖旺民政諮詢中心、港九潮州公會中學伊利沙伯中學
出口B4 盲道标志  彌敦道700號/T.O.P
出口C1  朗豪坊 恒生旺角大廈、彌敦道、香港總商會簽證部
出口C2  亞皆老街砵蘭街618上海街、金山商業大廈、海島中心、美聯金融大廈、33 Argyle、上海街新填地街
出口C3 扶手电梯标志  碧蒂雅芳、香港康得思酒店、朗悅點、朗豪坊、循道衛理楊震社會服務處、油尖旺青年少年綜合發展中心
出口C4 盲道标志  亞皆老街、逸豪酒店、奧海城、旺角滙豐大廈、啟如商業大廈、旺角商業大廈、砵蘭街、上海街、嘉禮大廈、香港遊樂場協會青少年綜合服務、帝峯 · 皇殿
出口D1  亞皆老街 亞皆老街、工業總會簽證處、華僑商業中心、彌敦道、上海商業銀行大廈
出口D2  旺角中心、亞皆老街、拔萃男書院旺角新之城、皆旺商業大廈、皆旺商場、先達廣場、洗衣街、中電鐘樓文化館
出口D3  亞皆老街、西洋菜南街、惠豐中心通菜街女人街)、花園街(波鞋街)、旺角城市中心、洗衣街、染布房街粤语染布房街太平道勝利道1號九龍維景酒店
出口E1 盲道标志  招商永隆銀行中心 創興廣場、彌敦道655號、香港康得思酒店雅蘭中心香港旺角希爾頓花園酒店MK 居停、旺角熟食市場、朗豪坊、奶路臣街(近砵蘭街)、協成行旺角中心、砵蘭街、上海街、山東街(近砵蘭街)、香港中華廠商聯合會ONE SOHO
出口E2 盲道标志  招商永隆銀行中心、百老匯旺角戲院、香港中國旅行社、花園街(波鞋街)、香港遊樂場協會優才發展及交流中心、香港遊樂場協會青蔥社企坊、女青年會 - 峰景軒荷李活商業中心、香港漢文師範同學會學校、壹零捌館、瓊華中心、麥花臣遊樂場、旺角捐血站、旺角電腦中心、奶路臣街(近通菜街)、山東街(近通菜街)、香港培正小學中學、聖公會諸聖座堂、聖公會諸聖中學、洗衣街花園粤语洗衣街花園、仕德褔酒店、碧薈、THE FOREST、通菜街(女人街)、香港遊樂場協會麥花臣場館SKYPARK東華三院文物館九龍華仁書院、友誠商業中心
註:盲道标志 設有盲道 | 无障碍通道标志 設有无障碍通道 | 升降机标志 設有升降机 | 扶手电梯标志 設有扶手電梯

車站藝術

[编辑]

旺角站設有一幅畫,位於車站大堂。

旺角站藝術品概覽
圖片 藝術品 藝術家 位置 完成日期
《上善若水》 廖一百(中國) 車站大堂 2012年11月

利用狀況

[编辑]
車站人流極高

旺角站位於香港九龍油尖旺區人流最暢旺的旺角市中心,是香港其中一個大型及重要的商業、購物、娛樂及消閒地區,鄰近設有不同類型的購物點[註 4]、消遣及娛樂場所等,因此車站終日人流如卿,出入閘人流甚多。

此外,現時車站是港鐵觀塘綫荃灣綫的轉車站,同時,旺角站的轉車客量與出入閘人流同樣甚多。而車站與鄰近的太子站相距只有約400米,為全香港相隔距離最短的兩個重鐵車站,車程不足1分鐘。

另外,儘管車站與東鐵綫旺角東站位置相近並有行人天橋網絡接駁,但旺角站與旺角東站並非為正式的轉車站。乘客若在兩站間轉乘,無論使用八達通還是單程車票,均需當作兩段車程處理,並繳納再入閘收費。

總括而言,由於車站位處旺角心臟地帶,即使鄰近有四個重鐵車站(同樣屬荃灣綫及觀塘綫的轉車站的太子站油麻地站、東涌綫的奧運站、東鐵綫的旺角東站),但由於所屬路綫走向不盡相同,以及地理上偏離旺角市中心之緣故,因而不影響車站的人流,大堂及月台由早到晚依然十分擠逼,更曾是整個前地鐵系統[註 1]第四繁忙的車站[8][9]。不過,初時連接大堂及月台扶手電梯不足,對乘客造成不便,直到港鐵於2016年加建車站扶手電梯後,情況才有改善。

車站轉車客源

[编辑]

在1989年8月觀塘綫過海段通車前,旺角站的繁忙時間轉乘人流極高,乘客往往要輪候數班車才能登車,而前地鐵公司曾在1988年5月至1993年期間實施繁忙時間附加費。而在1989年8月觀塘綫過海段通車以及在1991年5月九巴開辦過海隧道巴士300線舒緩荃灣綫彌敦道段擠迫情況後,車站的轉車人流稍為回落。

直到2002年8月將軍澳綫通車,觀塘綫不能再直接前往港島區,由東九龍前往港島區的乘客需要在油塘站轉乘將軍澳綫,車程需多花約4分鐘,加上將軍澳綫在非繁忙時間班次較疏落,此不便使部分乘客重新選擇使用旺角站轉乘荃灣綫,車站的轉車人流故而回升。而在2004年10月尖東站啟用後,促使部分東鐵綫乘客改用尖沙咀站轉乘荃灣綫前往港島區,該站轉車人流稍為回落。唯在2009年8月九龍南綫通車後,東鐵綫不能直達尖東站,這不便促使部分東鐵綫乘客再度改用九龍塘站及旺角站轉乘荃灣綫,車站轉乘人流故而再度回升。

接駁交通

[编辑]
接駁交通列表
巴士
九龍新界巴士
1 竹園邨 尖沙咀碼頭
1A 中秀茂坪 尖沙咀碼頭
2 蘇屋 尖沙咀碼頭
2A 樂華 美孚
2X 彩福 美孚
3C 慈雲山(北) 中港碼頭
3X 慈雲山(北) 中港碼頭 只限平日繁忙時間服務
6 荔枝角 尖沙咀碼頭
6C 九龍城碼頭 美孚
6F 九龍城碼頭 麗閣
6X (沒有資料,請加入至Module:香港巴士/klnt。)
9 彩福 尖沙咀東(麼地道)
10 彩雲 大角咀
13 安達臣 深水埗(欽州街) 只限平日繁忙時間服務
13D 寶達 維港灣
13P 寶達 麗閣 只限平日上午繁忙時間服務
16 藍田(廣田邨) 旺角(柏景灣)
16P 旺角(柏景灣) 觀塘碼頭 只限平日繁忙時間服務
16X 藍田(廣田邨) 旺角(柏景灣) 星期日及公眾假期停止服務
18 長沙灣(海達邨) 愛民
20A 高鐵西九龍站 啟德郵輪碼頭
24 啟業 旺角
27 順天 旺角
27X 順天 奧運站 只限平日繁忙時間服務
30X 荃威花園 黃埔花園
32 石圍角 奧運站
33A 荃灣(如心廣場) 旺角(柏景灣)
35A 安蔭 尖沙咀東
35X 葵涌(安蔭邨) 尖沙咀東 只限平日繁忙時間服務
36B 梨木樹 佐敦(西九龍站)
36X 梨木樹 尖沙咀東(麼地道) 只限平日繁忙時間服務
37 葵盛(中) 奧運站
41A 青衣(長安邨) 尖沙咀東
42A 青衣(長亨邨) 佐敦(西九龍站)
44 青衣邨 旺角東站
45 葵涌(麗瑤邨) 九龍城碼頭
46 葵涌(麗瑤邨) 佐敦(西九龍站)
50 屯門(菁田及和田) 尖沙咀(九龍站)
52P 掃管笏 旺角(柏景灣) 只限平日上午繁忙時間服務
52X 屯門市中心 旺角(柏景灣)
58X 屯門(良景邨) 旺角東站
59X 屯門碼頭 旺角東站
60X 屯門市中心 佐敦(西九龍站)
63X 洪水橋(洪福邨) 佐敦(西九龍站)
66X 屯門(大興邨) 奧運站
67X 屯門(兆康苑) 旺角東站
68X 洪水橋(洪福邨) 旺角(柏景灣)
69X 天水圍(天瑞邨) 佐敦(西九龍站)
72X 富蝶總站 旺角(柏景灣)
79P 粉嶺皇后山 高鐵西九龍站 只限平日繁忙時間服務
79X 粉嶺皇后山 長沙灣(甘泉街)
81 禾輋 佐敦(西九龍站)
81X 美田 旺角弼街 只限平日上午繁忙時間服務
87B 新田圍 維港灣
87C 錦英苑 紅磡站 只限每日指定時段服務
87D 錦英苑 紅磡站
87E 泥涌
尖沙咀
尖沙咀東(麼地道)
只限平日繁忙時間服務
93K 寶林 旺角東站
93P 寶林 旺角(柏景灣) 只限平日繁忙時間服務
95 翠林 九龍站
98C 坑口(北) 美孚
98S 坑口(北) 美孚 只限平日繁忙時間服務
九龍新界巴士
203E 彩虹 九龍站
203S 澤安邨 尖沙咀東(麼地道) 只限平日上午繁忙時間服務
213D 中秀茂坪 旺角
230X 荃威花園 黃埔花園 只限平日上午繁忙時間服務
234P 灣景花園 尖沙咀碼頭 只限平日上午繁忙時間服務
234X 荃灣(灣景花園) 尖沙咀東(麼地道)
238P 海濱花園 中港碼頭 只限平日上午繁忙時間服務
238X 海濱花園 中港碼頭
241X 青衣(長青邨) 九龍城碼頭
242X 青衣(長亨邨)
尖沙咀
尖沙咀東(麼地道)
只限平日繁忙時間服務
252B 恒順園 尖沙咀 只限平日上午繁忙時間服務
259B 屯門碼頭 尖沙咀 只限平日上午繁忙時間服務
259C 新屯門中心 尖沙咀 只限平日上午繁忙時間服務
260B 屯門市中心 尖沙咀 只限平日上午繁忙時間服務
261B 屯門(三聖邨) 九龍站 只限平日上午繁忙時間服務
265B 天恆邨 旺角(柏景灣)
268X 洪水橋(洪福邨) 佐敦(西九龍站)
269X 天水圍(天瑞邨) 佐敦(西九龍站) 只限平日繁忙時間服務
270B 上水 奧運站
270P 上水 九龍站 只限平日上午繁忙時間服務
270S 尖沙咀東(麼地道) 粉嶺(聯和墟) 只在每日凌晨首兩小時服務
271S 紅磡站 大埔(太和) 只在每日凌晨首兩小時服務
272E 大埔(太和) 旺角(柏景灣) 只限平日繁忙時間服務
272X 大埔中心 旺角東站
281A 沙田(廣源) 九龍站
281E 尖沙咀海防道 沙田(廣源) 只限平日下午繁忙時間服務
287D 紅磡站 錦英苑 只限平日下午繁忙時間服務
287P 沙田(水泉澳) 油麻地 只限平日上午繁忙時間服務
287X 沙田(水泉澳) 佐敦
291P 香港科技大學(南) 旺角 只限平日下午繁忙時間服務
293S 坑口(銀澳路) 美孚 通宵服務
296C 尚德 長沙灣(海盈邨)
296P 尚德 荔枝角站 只限平日繁忙時間服務
298X 坑口(北) 美孚 星期日及公眾假期停止服務
701 海麗邨 旺角
701A 海盈邨 旺角
701S 海麗邨 旺角 只在每日凌晨首兩小時服務
793 將軍澳工業邨 蘇屋邨
795 將軍澳工業邨 長沙灣(海達) 只限平日繁忙時間服務
795X 清水灣半島 蘇屋邨
887 沙田馬場 旺角(柏景灣) 只限沙田馬場賽馬日服務
N20 大角咀(維港灣) 啟德沐安街 通宵服務
N41X 紅磡站 青衣(長宏邨) 只在每日凌晨首兩小時服務
N50 尖沙咀(九龍站) 屯門(菁田及和田) 通宵服務
N213 尖沙咀東(麼地道) 安泰(西) 只在每日凌晨首兩小時服務
N216 油塘 紅磡站 通宵服務
N241 紅磡站 青衣(長宏邨) 通宵服務
N271 富亨 紅磡站 通宵服務
N281 錦英苑 紅磡站 通宵服務
N283 尖沙咀東(麼地道) 沙田(黃泥頭) 只在每日凌晨首兩小時服務
N287 尖沙咀東(麼地道) 烏溪沙站 只在每日凌晨首兩小時服務
N293 尚德 旺角(柏景灣) 通宵服務
N796 日出康城 旺角 通宵服務
X6C 美孚 香港兒童醫院 星期六、日及公眾假期停止服務
大嶼山或機場巴士
1R 紅磡(紅鸞道) 昂坪 只限星期日及公眾假期服務
A20 紅磡站 機場
A21 紅磡站 機場
E21 大角咀(維港灣) 航天城 部份時段由E21D線提供服務
E21A 何文田(愛民邨) 東涌(逸東邨) 部份時段由E21B線提供服務
E21B 何文田(愛民邨) 東涌(逸東邨) 部份時段由E21A線提供服務
E21C 大角咀(維港灣) 飛機維修區 只限平日繁忙時間服務
E21D 大角咀(維港灣) 航天城 部份時段由E21線提供服務
E21X 東涌(滿東邨) 紅磡站 只限平日上午繁忙時間服務
N21 尖沙咀(天星碼頭) 機場(地面運輸中心) 通宵服務
N21A 尖沙咀(天星碼頭) 機場 通宵服務
N23 慈雲山(北) 東涌站 通宵服務
NA20 黃埔花園 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓 通宵服務
NA21 港珠澳大橋香港口岸(經機場客運大樓 旺角 通宵服務
過海隧道巴士
102 筲箕灣 美孚
102P 筲箕灣 美孚 只限平日繁忙時間服務
104 堅尼地城 白田邨
112 北角百福道 蘇屋
117 跑馬地(下) 深水埗(欽州街)
118 小西灣(藍灣半島) 長沙灣(深旺道)
118P 小西灣(藍灣半島) 長沙灣(深旺道) 只限平日繁忙時間服務
171 海怡半島 荔枝角 星期日及公眾假期之部份班次繞經海洋公園
171A 利東邨(東興樓) 荔枝角 只限平日上午繁忙時間服務
171P 海怡半島 荔枝角 只限平日上午繁忙時間服務
904 堅尼地城(卑路乍灣) 荔枝角
905 荔枝角 會展站
970 數碼港 蘇屋
970X 香港仔 長沙灣(甘泉街)
971 香港仔(石排灣) 海麗邨
N118 小西灣(藍灣半島) 長沙灣(深旺道) 通宵服務
N122 筲箕灣 美孚 通宵服務
N171 鴨脷洲邨 荔枝角 通宵服務
X970 海怡半島 長沙灣(甘泉街) 只限平日上午繁忙時間服務
紅色小巴
  • 青山道-紅磡/土瓜灣
  • 銅鑼灣>旺角/青山道
  • 旺角-福來邨
  • 旺角-大窩口/葵涌邨
  • 旺角-石梨貝
  • 旺角-石蔭東/安蔭
  • 旺角-梨木樹
  • 旺角>荃灣麗城
  • 旺角-石圍角/象山
  • 旺角-荔景/葵盛
  • 荃灣>旺角/佐敦道(共有三線)
  • 沙田馬場>旺角/佐敦道
  • 旺角—西貢市中心
  • 上水/大埔>旺角/佐敦道
  • 佐敦道寧波街—福來邨
  • 佐敦道白加士街—荃灣麗城
  • 佐敦道白加士街—屯門/元朗
  • 香港仔湖北街—觀塘
  • 旺角—太和
  • 旺角—大埔/上水
  • 旺角>屯門/元朗
  • 旺角—筲箕灣(共有兩線)
  • 旺角銀行中心—灣仔
  • 旺角銀行中心—西環
  • 弼街—西環北街
  • 快富街—西環修打蘭街
  • 中環蘭桂坊>旺角
  • 金雞廣場—香港仔東勝道
  • 石澳>旺角
專線小巴

歷史

[编辑]

旺角站的承建商為金建利組合公司(包括金門(香港)有限公司、基亞集團及麗萊有限公司),車站於1979年12月31日啟用[10][11][12]

修正早期系統

[编辑]

於前地鐵[註 1]荃灣綫未通車時,修正早期系統列車曾經使用過旺角渡綫前往油麻地中環各站。荃灣綫通車之前,修正早期系統只使用旺角站1、4號月台,而2、3號月台則未開放,其中現有的4號月台就是當時的2號月台[13]

  • 下列為修正早期系統時期的月台配置:
UP上層月台
修正早期系統往觀塘石硤尾1
島式站台 · ↑開右邊車門
修正早期系統未使用月台
LP下層月台
修正早期系統未使用月台
島式站台 · ↓開右邊車門
2修正早期系統往中環油麻地

1982年4月26日,為了讓乘客提前適應新的營運模式,地鐵公司將修正早期系統分拆為觀塘綫及荃灣綫,往返觀塘至中環的乘客自此需要在旺角站轉車,導致部分乘客感到不便[14][15]

命名

[编辑]

旺角站啟用初期的英文名稱為Argyle,取自於車站所在的亞皆老街之英文名稱,其後前地鐵公司於1985年5月31日改為旺角的英文名稱Mong Kok。另外,九廣鐵路-英段(即後來的九廣東鐵,今東鐵綫)早於1969年已設有同名車站,在兩鐵合併(2007年)後為了區別兩站,後者被改名為旺角東站

增建行人通道及升降機

[编辑]

由於旺角站的使用量長年高居不下,而於2001年E出口的唯一通道已極度飽和,故前地鐵公司決定耗資一億五千多萬元進行一系列擴建工程,包括在E出口通道旁增建一條複製通道以及兩部扶手電梯,當時預料每小時客流量可達14,000多人次。另外工程也包括增設一部出入口升降機[16]

加建出入口

[编辑]

由新鴻基地產斥資興建的旺角道行人天橋系統,於2003年1月及同年8月分兩階段投入服務,根據施工條款,新建的B3出口屬於第二期配套,並設有一條扶手電梯連接固有地鐵站通道,直通連接西洋菜南街旺角道通菜街洗衣街MOKO 新世紀廣場的有蓋行人天橋網絡,與非正式轉車站的九鐵旺角車站一脈相連,亦將MOKO 新世紀廣場旺角政府合署帝京酒店納入服務範圍[17]

改建C3出口

[编辑]

在朗豪坊施工期間,原設於砵蘭街的舊有C3出口於2003年4月1日開始動工清拆並回填為行人路,前地鐵亦另闢一條新的行人隧道直通商場地庫,運輸署亦於亞皆老街與砵蘭街一帶進行交通改道,為期兩年。當新出入口於2005年3月初啟用後,旺角站的出入口合共增至14個[18][19]

加建洗手間

[编辑]

港鐵於2012年3月19日宣佈為轉車站加設洗手間,而旺角站亦為其中之一,而洗手間已於2015年1月24日落成啟用,並設於大堂近A、B出口的付費區內[20][21]

合併付費區域及加建扶手電梯

[编辑]

為了讓旺角站大堂人流更順暢,港鐵由2015年8月30日起,車站大堂介乎C、D出口之間的非收費區併入收費區內,讓站內兩端原本獨立的收費區合而為一,並重新編排多部閘機及售票機位置。而往返C、D出口的市民須使用位於大堂上方的閣樓層通道。

另外針對下層月台只有兩部扶手電梯直上大堂,繁忙時間會出現擠擁情況,港鐵因而為車站加設3部扶手電梯,以助舒緩車站龐大的客流量[22]

重開出入口

[编辑]
未重開前的B4出口舊貌(2014年)

1989年,當時的香港政府購入旺角中心二期作為工業貿易署大樓,大樓連接旺角站的地庫出入口及連接旺角中心第一期天橋亦同時封閉,有傳是因為政府資源重組,將通往地鐵站的通道改為辦事處而封閉[23]。直到2016年,領展收購該物業後,並計劃在大樓翻新後會重開該通道方便市民經該通道往返旺角中心及彌敦道700號,該出入口原預計2018年第一季完成[24]。最後該出入口延遲到同年6月16日對外開放,並被編名為B4出口,而旺角站的出入口亦因而增至15個。

反修例事件

[编辑]
2019年10月6日晚上,有示威者破壞旺角站D1出口
2019年10月6日,旺角站通道地上留有水漬
車站部分月台幕門於被破壞後曾一度被釘上木板或鋼板(2019年11月)

反修例運動多場示威中,太子站、旺角站及油麻地站三個荃灣綫觀塘綫的轉車站當中多次因發生示威活動而關閉當中一至兩個。而於2019年11月的三罷行動時,旺角站及油麻地站更曾一度有數次因高風險問題而須提早關站。

  • 2019年8月31日香港示威,當晚有示威者闖進旺角站破壞,包括將車站控制室玻璃窗打碎,防暴警員其後到場拘捕示威者[25][26]。港鐵隨後宣布因嚴重事故,旺角站、太子站九龍灣站關閉,列車不停上述車站[27]。直至9月2日早上旺角站才重開[28]
  • 2019年9月6日晚上,有示威者再度闖入旺角站破壞,包括將閘機蓋板打開,零件外露、用硬物擊碎多個售票機、增值機熒光幕等[29][30]。當中一名29歲男示威者被控在車站大堂內近E出口位置破壞共值逾26萬元港鐵設施,包括6部出入閘機、8部售票機、1部液晶顯示螢幕、1部閉路電視以及1枝光管等[31]
  • 2019年10月8日,港鐵晚上安排傳媒到港鐵旺角站視察車站損壞情況,不論出入口通道、大堂等都有不同程度的損毀,經過兩日的修復後,車站於同月10日才重開[32][33]
  • 2019年10月27日晚上,有防暴警員在已關閉的旺角站閘內與示威者對峙,當示威者向閘內投擲雜物時,有警員一度舉槍[34]
  • 2019年11月三罷行動中,示威者闖入旺角站L2層破壞,打碎該層月台幕門及升降機的玻璃。旺角站在同月16日重開後,月台幕門被釘上木板或鋼板[35][36][37]

註釋

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 兩鐵合併前,港鐵及香港鐵路有限公司的前稱分別為地鐵(地下鐵路)及地鐵公司
  2. ^ C出口閣樓層與C3出口則以扶手電梯及樓梯連接。
  3. ^ 修正早期系統時期為2號月台往中環,詳見#修正早期系統章節。
  4. ^ 奧海城MOKO 新世紀廣場朗豪坊旺角中心信和中心旺角新之城女人街等。

參考資料

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 旺角站位置圖 (PDF). 港鐵公司. [2020-02-20]. (原始内容存档 (PDF)于2021-03-23). 
  2. ^ 車站商店搜尋-旺角站. 港鐵. 港鐵公司. [2020年2月29日]. (原始内容存档于2020年2月21日) (中文(繁體)). 
  3. ^ 鐵路四處遊>郵箱服務. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2009年3月2日]. (原始内容存档于2011年2月20日) (中文(繁體)). 
  4. ^ 鐵路四處遊>iCentre互聯網中心. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2009年3月2日]. (原始内容存档于2011年2月20日) (中文(繁體)). 
  5. ^ 鐵路四處遊>「會員服務站」. 港鐵網頁. 港鐵公司. [2016年9月26日]. (原始内容存档于2016年8月26日) (中文(繁體)). 
  6. ^ 港鐵公司. 《旺角站車站指南》. 港鐵公司. 2008年9月. 
  7. ^ 旺角站出口指示牌. [2022-04-02]. (原始内容存档于2022-06-01). 
  8. ^ 1988年香港地鐵(主要旺角站). [2010-08-18]. (原始内容存档于2014-06-13). 
  9. ^ 銅鑼灣站極擠迫 擬建地下街紓緩. 明報. 2007年6月28日. 
  10. ^ 地鐵九龍全綫投入服務 旺角站今啓用 至觀塘行車十八分鐘車費二元 到尖沙咀需時五分鐘收費元半 地鐵每日乘客將破三十萬大關. 華僑日報. 1979-12-31. 
  11. ^ 地鐵搭客銳升至三十萬 旺角站啓用 交通頓改觀 出口八個恍如八陣圖. 華僑日報. 1980-01-01. 
  12. ^ 地鐵旺角站昨投入服務 估計全線乘客每日達卅萬. 香港工商日報. 1980-01-01. 
  13. ^ [回到過去]80年代地鐵旺角站页面存档备份,存于互联网档案馆) hkitalk.net
  14. ^ 觀塘至中環線 地鐵乘客今要轉車 柴灣觀塘小輪將縮短服務時間. 大公報. 1982-04-26. 
  15. ^ 地鐵今實施轉車 麻煩又費時 乘客有怨言. 工商晚報. 1982-04-26. 
  16. ^ 耗一億五千萬 解決人流樽頸 地鐵旺角九龍塘站添通道. 蘋果日報. 2002-02-11. 页面存档备份,存于互联网档案馆
  17. ^ 地鐵旺角站新出入口啟用. 星島日報. 2003-10-05. 
  18. ^ 旺角地鐵站C3出口清拆. 《東方日報》. 2003-03-22. 
  19. ^ 旺角站增至14個 下月初通朗豪坊 地鐵7站擴建出口疏人潮. 《蘋果日報》. 2005-02-14. 页面存档备份,存于互联网档案馆
  20. ^ 港鐵旺角、太子站終有公廁. 《蘋果日報》. 2015-01-25. 页面存档备份,存于互联网档案馆
  21. ^ 港鐵旺角站新增洗手間. 《東方日報》. 2015-01-25. 
  22. ^ 港鐵公司. 提升港鐵車站設施的最新進展 (PDF). [2015-07-28]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-05). 
  23. ^ 大公数字报. www.takungpao.com.hk. [2019-12-16]. (原始内容存档于2019-10-19). 
  24. ^ 信報. 領展四億翻新前工貿大樓. [2016-12-24]. (原始内容存档于2016-12-24). 
  25. ^ 831遊行 示威者破壞旺角站控制室 防暴警入內驅散. 香港01. 2019-08-31 [2019-09-07]. 
  26. ^ 防暴警察進入旺角站 要求市民離開否則會拘捕. 香港電台. 2019-08-31 [2020-02-20]. (原始内容存档于2020-04-05). 
  27. ^ 港鐵:旺角、太子、九龍灣站關閉直至另行通知. 立場新聞. 2019-08-31 [2019-09-07]. (原始内容存档于2019-09-14). 
  28. ^ 港鐵全綫車站今日均開放服務 東涌站個別出入口要關閉. 香港電台. 2019-09-02 [2019-09-07]. (原始内容存档于2019-09-02). 
  29. ^ 示威者毀港鐵設施 防暴警在油麻地清場. 香港01. 2019-09-07 [2019-09-07]. 
  30. ^ YouTube上的2019/09/06逃犯條例 - 旺角衝突沿彌敦道蔓延至油麻地(無綫電視晚間新聞)
  31. ^ 涉毁港鐵旺角站逾26萬設施 男子擬認罪. 星島日報. 2020-04-15 [2020-04-15]. (原始内容存档于2021-03-23). 
  32. ^ 梁煥敏, 陳淑霞. 【禁蒙面法】港鐵帶傳媒視察車站 旺角有水漬 觀塘站仍留燒焦味. 香港01. 2019-10-08 [2019-11-25]. (原始内容存档于2019-10-09). 
  33. ^ 梁煥敏. 【禁蒙面法】港鐵公開大量車站損毀相片 呼籲珍惜公共交通系統. 香港01. 2019-10-09 [2021-12-24]. (原始内容存档于2021-12-12). 
  34. ^ 謝梓楓. 1027示威紀錄:旺角警民衝突持續至深夜 警方突擊拘捕多人 獨立攝影師採訪期間被捕. 端傳媒. 2019-10-27 [2020-02-20]. (原始内容存档于2021-03-23). 
  35. ^ 旺角站「鐵幕」 港鐵:鋼板木板臨時復修被毀玻璃月台幕門. 立場新聞. 2019-11-27 [2019-12-01]. (原始内容存档于2019-11-28). 
  36. ^ 港鐵月台加裝「鐵幕」!車廂情況全看不到 網友:好恐怖. 自由時報. 2019-11-27 [2020-03-25]. (原始内容存档于2021-03-23). 
  37. ^ 【抗暴之戰】旺角站月台改裝「鐵幕門」 乘客不安:倘7.21或8.31重演後果不堪設想. 蘋果日報. 2019-11-27 [2020-03-25]. (原始内容存档于2021-03-23). 

外部連結

[编辑]