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大丽铁路

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滇藏铁路大丽段
SS7C牵引的旅客列车在大丽铁路上运行
概覽
运营範圍 中华人民共和国云南省大理白族自治州、丽江市
服務類型客运、货运
起點站大理东站
終點站丽江站
技術數據
线路等級国铁Ⅰ级
线路長度161.01千米
最高速度140km/h
正線數目单线
車站數目12个
軌距1,435毫米（標準軌）
最小曲线半径一般地段1200米，困难地段800米
最大坡度20‰
電氣化方式接触网供电，25kv/50Hz交流电
閉塞方式自动闭塞
信號系統LKJ-2000
使用车型动车组、普速客车
运营信息
開通运营2009年9月28日（大理东—仁和）
2011年10月30日（仁和—丽江）
运营者昆明铁路局
大丽铁路

滇藏铁路大丽段，即大丽铁路，是云南省西部的一条铁路线路，南起大理东站，向北沿洱海东岸至上关，经鹤庆县至丽江站，是滇藏铁路的重要组成部分，全长161.01千米[1]，为国家Ⅰ级单线电气化铁路，设计时速140千米（提速改造前为120千米），2009年9月28日大理东—仁和段开通，2011年10月30日仁和—丽江段开通。

概况

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滇藏铁路大丽段线路包括原大丽铁路大理东—仁和段以及原仁丽铁路。按照国铁集团的安排，自2021年11月1日起，大理东至丽江段线路与丽香铁路统一命名为滇藏铁路，分别称滇藏铁路大丽段、滇藏铁路丽香段[2]。2022年8月起，仁和至丽江东段线路更名为“仁丽联络线”[3][4]，全长19.68千米[1]。2023年11月，滇藏铁路大丽段、滇藏铁路丽香段合并为滇藏铁路[5]。

原大丽铁路南起大理东站，北抵丽江市的丽江东站，正线全长164千米，共设12座车站，设计标准为国家Ⅰ级单线电气化铁路，设计时速120千米[6]。由铁道部与云南省人民政府共同出资建设，总投资55.45亿元[7]。全线地形复杂，桥隧工程密集，共建有隧道45座（总长72.03千米）、桥梁77座（总长26.25千米），桥隧总长度达98.28千米，占线路总长的61%[7][8]。

原仁丽铁路从原大丽铁路仁和站引出，北至丽江站，全长14.7千米，共设2座车站[9]，设计标准为国家Ⅰ级单线铁路，设计时速120千米[10]，总投资8.3亿元。

历史

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2002年4月，铁道部及云南省、大理州、丽江地区政府开展大丽铁路项目实地踏勘，大丽铁路进入可行性研究阶段。同年6月进行预可研审查。2003年11月，在丽江召开可研报告评审会。2004年2月，大丽铁路项目建议书获国家发改委批复。[9]

大丽铁路（大理东—丽江东）于2004年12月20日开工建设[11]。原计划2008年6月底建成通车，后因施工地质条件发生变化、受控制性工程施工影响，以及将内燃机牵引变更设计为电气化铁路等原因，推迟到2009年开通[12]。2009年9月3日全线完成铺轨[13]，并于当月28日开通运行[14]。2010年1月1日，大丽铁路客运业务正式投入运营[9]。

仁丽铁路（仁和—丽江）于2008年12月开工建设；2011年6月竣工，同年8月17日开通试运营；10月29日正式通车运营，同时丽江站启用，丽江东站停止客运服务。[10][15][16][17]

2018年7月1日至2019年1月4日，大丽铁路开始进行提速改造，运行速度提升至140km/h，并开行昆明至丽江动车组[18][19]。

车站

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站名 中心里程[20] 业务性质 等级[4] 接续线名 所在地
大理东 K0+000 货运站 二等站 昆楚大铁路、广大铁路 大理白族自治州 大理市
大理洱海 K8+824 非营业站 四等站 大理至大理北联络线、大丽攀铁路（规划中）
海东镇 K19+628 非营业站 五等站
挖色 K35+782 非营业站
上关 K53+146 非营业站 五等站
诸葛城 K72+165 非营业站 五等站 洱源县
西邑 K89+921 货运站 五等站 鹤庆县
花兰箐 K105+421 非营业站 五等站
金墩 K117+780 非营业站 五等站
鹤庆 K128+005 客运站 四等站
仁和 K146+016 非营业站 五等站 仁丽联络线 丽江市 古城区
丽江 K159+912 客运站 二等站 滇藏铁路丽香段 玉龙纳西族自治县
丽江东 K165+558 货运站 四等站 古城区

参考资料

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  1. ^ 1.0 1.1 中国共产党楚雄彝族自治州委员会党史研究室; 楚雄彝族自治州地方志编纂委员会办公室 (编). 昆明铁路局广通车务段. 楚雄年鉴·2023. 昆明: 云南科技出版社. 2023: 224. ISBN 978-7-5587-5319-0. doi:10.38829/y.cnki.ycxzn.2024.000935. 
  2. ^ 中国国家铁路集团有限公司. 国铁集团关于公布大理至瑞丽铁路等有关名称的通知（铁运函〔2021〕204号）. 铁路客货运输专刊 (北京: 中国铁道出版社). 2021, (3): 23–24. ISBN 978-7-113-27838-0. 一、新建铁路命名……丽江至香格里拉铁路与既有大理东至丽江段线路统一命名，线路名称：滇藏铁路。丽江至香格里拉段简称：滇藏铁路丽香段。……以上名称自公布之日起施行。二、既有铁路更名 既有大理东至丽江段线路纳入滇藏铁路，简称滇藏铁路大丽段；既有广通至大理东段线路更名为广大铁路。实施时间2021年11月1日。 
  3. ^ 国铁集团关于滇藏铁路仁和至丽江段开办货运营业并修改部分线路货运运营条件等事项的通知（铁货电〔2022〕85号）. 铁路客货运输 (北京: 中国铁道出版社). 2022, (4): 22-23. ISBN 978-7-113-29706-0. 根据《国铁集团关于公布大理至瑞丽铁路等有关名称的通知》（铁运函〔2021〕204号），对部分线路货运运营条件进行修改：原广丽线广通至大理东段更名为广大铁路，大理东至仁和段与滇藏铁路仁和至丽江段合并为滇藏铁路大丽段；原广丽线仁和至丽江东段更名为仁丽联络线。 
  4. ^ 4.0 4.1 昆明铁路广通车务段. 叮~你有一份新的入段指南，请查收！. 微信公众平台. 2024-07-19 [2025-04-23]. （原始内容存档于2025-04-26）. 
  5. ^ 国铁集团关于公布滇藏铁路丽江至香格里拉段客运运营条件及运价有关事项的通知（铁客电〔2023〕113号）. 铁路客货运输 (北京: 中国铁道出版社). 2023, (6): 26-27. ISBN 978-7-113-31071-4. 新建滇藏铁路丽江至香格里拉段与既有滇藏铁路大丽段合并为滇藏铁路，有关站名、里程、客运营业办理限制等见附件。 
  6. ^ 中铁电气化局参建的云南大丽铁路开通运营. 国务院国有资产监督管理委员会. 2009-10-12 [2025-04-23]. （原始内容存档于2025-04-23）. 
  7. ^ 7.0 7.1 吴立群. 大丽铁路需要付费订阅. 中国大百科全书总编委会 (编). 中国大百科全书. 第三版网络版. 北京: 中国大百科全书出版社 （中文（中国大陆））. 
  8. ^ 大丽铁路正式通车运营 填补滇西北铁路网空白. 春城晚报. 2009-09-29 [2010-08-31]. （原始内容存档于2014-05-02） –通过新华网. 
  9. ^ 9.0 9.1 9.2 史志丽江. 读志用志——《丽江市志（1991-2010）》（八十九）. 微信公众平台. 2024-01-02 [2025-04-23]. （原始内容存档于2025-04-25）. 
  10. ^ 10.0 10.1 云南省地方志编纂委员会 (编). 仁丽铁路建成通车运营. 云南小康年鉴 2012. 昆明: 云南人民出版社. 2012: 146. ISBN 978-7-222-10526-3. 
  11. ^ 李映青; Angelia; 王敏. 大丽铁路建设纪实. 中国日报网. 2009-09-24 [2025-04-23]. （原始内容存档于2025-04-23）. 
  12. ^ 杨洋. 云南大丽铁路竣工在即 年底可坐火车游丽江. 中国新闻网. 2009-05-06 [2025-01-19]. （原始内容存档于2025-01-23）. 
  13. ^ 蔺以光. 大丽铁路全线铺通. 中国政府网. 2009-09-03 [2025-04-23]. 
  14. ^ 浦超; 李怀岩. 大理至丽江铁路28日正式通车运营 全长162.4公里. 中国政府网. 2009-09-28 [2025-04-23]. （原始内容存档于2025-01-23）. 
  15. ^ 大丽铁路明日通车 丽江站成滇西最大火车站. 2009-09-27 [2012-06-23]. （原始内容存档于2009-09-30）. 
  16. ^ 千名建设者日夜奋战 仁和至丽江铁路有望近日开通. 2011-06-28 [2012-06-23]. （原始内容存档于2013-01-05）. 
  17. ^ 云南铁路建设重点项目——仁丽铁路正式通车运营. 2011-10-30 [2012-06-23]. （原始内容存档于2017-12-15）. 
  18. ^ 数千施工人员奋战188天 大丽铁路提速改造顺利完成. 新华网. 2019-01-05 [2019-01-06]. （原始内容存档于2019-01-06）. 
  19. ^ 酣战滇西展英姿 敢叫天堑变通途 大丽提速工程背后的188天. 中国网. [2025-01-19]. （原始内容存档于2025-01-23）. 
  20. ^ 昆明铁路局年鉴编纂委员会 (编). 昆明铁路局线路图. 昆明铁路局年鉴（2014年版）. 2015. 云新出（2015）准印字第0131号. 

延伸阅读

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  • 孟文力; 杨英; 易开华. 大丽铁路地质和环境综合选线原则及设计思路. 高速铁路技术. 2012, 3 (1): 30–34,42. ISSN 1674-8247. CNKI GSTL201201012. 
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