T7776/7777、T7775/7778次列車
外觀
| T7776/7777、T7775/7778次列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 列車等級 | 特快列車 |
| 開行日期 | 2016年5月15日 |
| 所屬鐵路局 | 上海局集團 |
| 擔當客運段 | 南京客運段 |
| 當前車次 | T7776/7777、T7775/7778次 |
| 曾用車次 | T7771/7774、T7772/7773次,T7775/7776次,T7781/7784、T7782/7783次 |
| 運行區間 | 南京站 ↔ 鹽城站 |
| 中途停站 | 揚州站、泰州站、東台站 |
| 運行時間 | 3小時25分(T7775/7778次) 3小時36分(T7776/7777次) |
| 發車時間 | 南京站:18:50(T7775/7778次) 鹽城站:07:25(T7776/7777次) |
| 終到時間 | 鹽城站:22:15(T7775/7778次) 南京站:11:01(T7776/7777次) |
| 途經路線 | 京滬鐵路、寧啟鐵路、新長鐵路 |
| 技術 | |
| 使用車輛 | 25T |
T7776/7777、T7775/7778次列車是中國鐵路運行於江蘇省省會南京市南京站至江蘇省鹽城市鹽城站的特快列車,自2016年5月15日起開行,客運里程322公里,全程僅途經江蘇省,客運乘務由上海局集團南京客運段滬平車隊擔任。其中南京站至鹽城站運行3小時25分,使用車次為T7776/7777次;鹽城站至南京站運行3小時36分,使用車次為T7775/7778次。
歷史
[編輯]此前,該車次由南京至池州T7777/7778次列車使用。
2016年5月15日運行圖調整後,寧啟鐵路開通動車組列車,原南京至南通的管內列車停運,原車底空出重新開行南京至鹽城的特快列車,共有T7772/7773、T7771/7774次,T7776/7777、T7775/7778次,T7782/7783、T7781/7784次3對[1]。
2020年1月20日運行圖調整後,T7772/7773、T7771/7774次和T7782/7783、T7781/7784次2對列車停運[2],僅保留T7776/7/6、T7775/8/5次。
機車交路
[編輯]列車全程由南京東機務段東風11型內燃機車擔當。
| 車站區段 | 南京 ↔ 鹽城 |
|---|---|
| 本務機車 配屬 司機交替 |
東風11型內燃機車 上局寧東段 南京司機 |
列車編組
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本對列車使用配屬上海局集團南京客車技術整備所的25T,共計10節車廂。
| 列車車廂編號 | 1 | 2-10 | 11 |
|---|---|---|---|
| 車型 | KD25K 空調發電車 |
RZ25T 軟座車 |
XL25K 行李車 |
時刻表
[編輯]參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 宁启铁路动车时刻表公布,南京“早七晚八”均有开往南通动车. 澎湃. 2016-05-09 [2016-05-14]. (原始內容存檔於2016-05-14).
- ^ 1月20日调图信息来了!盐通高铁开行动车组47对,具体是……. 鹽城廣電全媒體新聞中心 (鹽城網). 2021-01-16 [2021-01-19]. (原始內容存檔於2021-10-27).