Z149/150次列车

Z149/150次列车
Z149/150次列车水牌
概述
别称	黔南号
列车等级	直达特快列车
开行日期	2014年7月20日
所属铁路局	成都局集团
担当客运段	贵阳客运段
当前车次	Z149/150次
曾用车次	T149/150次
运行区间	北京西站 ↔ 贵阳站
中途停站	石家庄站、郑州站、许昌站、武昌站、 长沙站、怀化站
运行时间	27小时12分（Z149次） 27小时44分（Z150次）
发车时间	北京西站：07:56（Z149次） 贵阳站：18:16（Z150次）
终到时间	贵阳站：第二日11:08（Z149次） 北京西站：第二日22:00（Z150次）
途经线路	西长铁路、京广铁路、沪昆铁路
技术
使用车辆	25T

Z149/150次列车是中国铁路运行于首都北京市北京西站至贵州省省会贵阳市贵阳站的直达特快列车，自2014年7月20日起开行，由成都局集团贵阳客运段京快车队负责客运任务，是贵阳的第三趟始发进京列车。列车使用3组25T型客车，沿京广铁路及沪昆铁路运行，途经北京市、河北省、河南省、湖北省、湖南省、贵州省五省一市，客运里程2536公里。其中北京西站至贵阳站运行27小时12分，使用车次为Z149次；贵阳站至北京西站运行27小时44分，使用车次为Z150次。

历史

一直以來，貴陽只有T87/88次和K507/508次始發進京列車。可是隨著貴州地區與首都北京的交流和人員來往日益頻繁，尤其T87/88次列車的客流壓力不斷增加，經常出現一票難求的狀況。2014年7月1日，配合中國鐵路調整列車運行圖，成都铁路局計劃增開貴陽至北京西的T149/150次列車，經滬昆、京廣線運行，但由於車體尚未到位，列車暫緩開行。直至7月20日，T149/150次列車正式開行，自此貴州去往北京方向運力不足的問題得以緩解。

2014年12月10日，T149/150次列車升級為直达特快列车，車次改为Z149/150次。

2015年3月25日，Z149/150次列车正式冠名為「黔南號」。

列车编组

本对列车使用配属成都局集团贵阳客车技术整备所的25T，列車满编采取18节车厢编组，其中硬臥车9辆、軟臥车2辆、硬座車5輛，餐车和行李车各1辆。

车厢编号	1-9	10-11	12	13-17	18
车型	YW25T 硬卧车	RW25T 软卧车	CA25T 餐车	YZ25T 硬座车	XL25T 行李车

机车交路

配属北京机务段的和谐3D型电力机车第0495号牵引Z149次列车于郑州站北侧的解放路立交桥下

Z149/150次列车由廣州局集團使用廣州机务段的和谐1D型电力机车担当贵阳至長沙间机车交路；長沙至北京西間機車交路由北京局集團使用北京机务段的和谐3D型电力机车担当。

车站区段	贵阳 ↔ 長沙	長沙 ↔ 北京西
本务机车 配属 司机更替	和谐1D型电力机车 廣鐵廣段 懷化/长沙司机在懷化轮乘	和谐3D型电力机车 京局京段 长沙/鄭州/北京/石家莊司机在武昌/鄭州/石家莊轮乘

时刻表

现行时刻

主条目：v:北京-贵阳直达特快列车 § 时刻表

历史时刻

Z149/150次（2017年4月16日）

Z149次				停靠站	Z150次
里程	天数	到点	开点		到点	开点	天数	里程
0	当天	—	08:36	北京西	21:38	—	第二天	2536
146	当天	09:49	09:55	保定	20:09	20:13	第二天	2390
281	当天	11:11	11:16	石家庄	18:53	18:59	第二天	2255
390	当天	12:03	12:05	邢台	17:53	17:57	第二天	2146
502	当天	13:22	13:25	安阳	16:48	16:50	第二天	2034
689	当天	14:58	15:08	郑州	15:04	15:14	第二天	1847
775	当天	15:50	15:54	许昌	14:16	14:18	第二天	1761
1225	当天	19:51	19:57	武昌	10:09	10:15	第二天	1311
1587	当天	23:16	23:24	长沙	06:38	06:46	第二天	949
1764	第二天	01:18	01:24	娄底	04:32	04:38	第二天	772
2079	第二天	05:21	05:29	怀化	00:34	00:40	第二天	457
2199	第二天	07:03	07:07	玉屏	22:56	23:00	当天	337
2536	第二天	11:31	—	贵阳	—	18:31	当天	0

参见

• 京贵高速动车组列车
• Z77/78次列车