京粤卧铺动车组列车
| 京粤卧铺动车组列车 | |
|---|---|
D901次列车电子显示屏 | |
| 概述 | |
| 列车等级 | 动车组列车 |
| 开行日期 | 2015年1月1日 |
| 所属铁路局 | 北京局集团、广州局集团[a] |
| 担当客运段 | 北京客运段、广九客运段[a] |
| 当前车次 | D901-904次(北京西至深圳北) D921/922次(北京西至湛江西) D923/924次(北京西至珠海) D926/927、D925/928次(北京西至潮汕) |
| 运行区间 | 北京西站 ↔ 深圳北站 / 湛江西站 / 珠海站 / 潮汕站 |
| 中途停站 | 广州站、广州南站等 |
| 运行时间 | 11小时17分至14小时1分 |
| 发车时间 | 北京西站:19:36-20:27 深圳北站:18:24、18:34 湛江西站:17:13 珠海站:19:10 潮汕站:17:51 |
| 终到时间 | 深圳北站:第二日08:06、08:25 湛江西站:第二日09:31 珠海站:第二日07:52 潮汕站:第二日09:15 北京西站:第二日06:22-06:59 |
| 途经线路 | 京西联络线、京广高速铁路、花广联络线、京广铁路、广深铁路、赣深客运专线(D901-904次) 京西联络线、京广高速铁路、广珠城际铁路、深湛铁路(D921/922次) 京西联络线、京广高速铁路、广珠城际铁路(D923/924次) 京西联络线、京广高速铁路、广深港高速铁路、厦深铁路(D925-928次) |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CRH2E |
京粤卧铺动车组列车是中国铁路运行于直辖市北京市及广东省深圳市、潮州市、湛江市和珠海市的普通动车组列车,现合计开行5对列车,列车客运乘务由北京局集团北京客运段、广州局集团广九客运段担当。
历史
[编辑]此系列列车于2015年1月1日首次开行,共开行4对,其中北京西往来深圳北2对、北京西往来广州南2对。列车起初每周安排开行6天(逢周四停运),一直至3月15日结束[1]。2015年3月20日起,京粤卧铺动车组列车调整开行安排,由每周开行6天改为每周开行4天(即逢周五、周六、周日、周一开行,其余时间不开行)[2],此安排一直沿用至今。
2015年11月23日,北京铁路局宣布自2015年11月27日起逢周五、六、日、一开行北京西至珠海的D923/924次列车,成为珠海站开行的第一趟跨省旅客列车。该列车开行后,珠海实现与全国高铁路网的无缝对接,在珠海经济、旅游、商贸、流通等方面发挥更大作用[3][4][5]。
2018年7月1日,因应深湛铁路江湛段开通,D921/922次延伸至湛江西站始发终到[6]。
2021年10月11日,原用于D939/940次列车的CRH2E纵向卧铺动车组改用于D903/904次,其套跑的D2346/5次列车也改设“二等包座”席别。
2023年7月1日起,D903/904次、D909/910次列车计2对运营模式调整为北京局、广州局共同担当(每周日、五开D903次、D909次,每周一、六开D904次、D910次由北京局担当;每周一、六开D903次、D909次,每周日、五开D904次、D910次由广州局担当)[7]。
2024年6月15日,D901/902、D903/904、D909/910次在广州北至深圳北间改经花广联络线、京广铁路、广深一二线、莞塘广联络线、赣深客运专线,D901/902次往返、D903/904次往返、D909/910次往返在广州枢纽改为在广州站办理客运业务[8];而在东莞市内,上述3对列车双向均停靠东莞南站,D902、D903次列车亦在東莞站停靠。同时,D909/910次列车延长至香港西九龍站,成为京港卧铺动车组列车[9][10][11]。
2025年1月5日,D927/928次列车延长至潮汕站始发终到,车次改为D927/926、D925/928次,新运行图自1月4日北京西开D927次起执行[12]。同日起D903/D904全數班次改由北京局集團獨立擔當。
使用列车
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纵向CRH2E
[编辑]D901/902次列车使用配属北京局集团北京动车运用所的CRH2E(纵向卧铺)。
| 车厢编号 | 1-8 | 9 | 10-16 |
|---|---|---|---|
| 车型 | WR 软卧车 |
WRC 餐车/软卧车 |
WR 软卧车 |
普通CRH2E
[编辑]逢周六、周一北京西站开D903次,周五、周日深圳北站开D904次列车使用配属广州局集团深圳动车运用所的CRH2E(普通型);其余列车使用配属北京局集团北京动车运用所的CRH2E(普通型)。
| 车厢编号 | 1 | 2-7 | 8 | 9-15 | 16 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZE 二等座车 |
WR 软卧车 |
ZEC 餐车 |
WR 软卧车 |
ZE 二等座车 |
列车服务
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此系列列车实行乘务员每15分钟巡视制度,每个软卧席位提供独立液晶电视、独立调节空调和独立电源插座,同时提供阅读灯、衣架、一次性拖鞋和耳机。餐饮方面,列车的餐车服务实行全程值班,同时免费为搭乘卧铺的旅客供应餐盒[13]。
车底交路
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- D901/902次:出库→北京西开D901至深圳北→深圳北开0D7200至深圳动车运用所→深圳动车运用所库检→深圳动车运用所开0D7199至深圳北→深圳北开D902至北京西→回库。
- D903/904次(北京局):出库→北京西开D903至深圳北→深圳北开D7318至汕尾→汕尾开D7317至深圳北→深圳北开D904至北京西→回库。
- D921/922次:出库→北京西开D921至湛江西→湛江西开D7556至广州南→广州南动车运用所库检→广州南开D7555至湛江西→湛江西开D922北京西→回库。
- D923/924次:出库→北京西开D923至珠海→珠海开D7564至广州南→广州南动车运用所库检→广州南开D7563次至珠海→珠海开D924次至北京西→回库。
- D927/926、D925/928次:出库→北京西开D926/D927至潮汕→潮州动车运用所库检→潮汕开D925/D928至北京西→回库。
时刻表
[编辑]当前时刻
[编辑]历史时刻(北京西至深圳北)
[编辑]数据截至2019年12月30日。
| 里程 | D901次 | D903次 | D927次 | 停靠站 | D928次 | D904次 | D902次 | 里程 | ||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | 日期 | 到点 | 开点 | |||
| 0 | 当日 | — | 20:10 | 当日 | — | 20:15 | 当日 | — | 20:25 | 北京西 | 第二日 | 07:18 | — | 第二日 | 07:01 | — | 第二日 | 06:56 | — | 2400 |
| — | — | ↓ | ↓ | — | ↓ | ↓ | — | ↓ | ↓ | 高碑店东 | — | ↑ | ↑ | — | ↑ | ↑ | 第二日 | 06:22 | 06:24 | 2316 |
| 139 | — | ↓ | ↓ | — | ↓ | ↓ | 当日 | 21:10 | 21:12 | 保定东 | — | ↑ | ↑ | 第二日 | 06:13 | 06:15 | — | ↑ | ↑ | 2261 |
| — | — | ↓ | ↓ | — | ↓ | ↓ | — | ↓ | ↓ | 定州东 | 第二日 | 06:14 | 06:16 | — | ↑ | ↑ | — | ↑ | ↑ | 2200 |
| 281 | 当日 | 21:32 | 21:34 | 当日 | 21:37 | 21:39 | 当日 | 21:53 | 21:56 | 石家庄 | 第二日 | 05:45 | 05:50 | 第二日 | 05:30 | 05:33 | 第二日 | 05:25 | 05:28 | 2119 |
| 456 | — | ↓ | ↓ | 当日 | 22:22 | 22:25 | — | ↓ | ↓ | 邯郸东 | 第二日 | 04:59 | 05:01 | — | ↑ | ↑ | — | ↑ | ↑ | 1944 |
| 516 | 当日 | 22:33 | 22:36 | — | ↓ | ↓ | — | ↓ | ↓ | 安阳东 | — | ↑ | ↑ | — | ↑ | ↑ | — | ↑ | ↑ | — |
| 693 | — | ↓ | ↓ | 当日 | 23:27 | 23:32 | 当日 | 23:37 | 23:42 | 郑州东 | — | ↑ | ↑ | — | ↑ | ↑ | — | ↑ | ↑ | — |
| — | — | ↓ | ↓ | — | ↓ | ↓ | — | ↓ | ↓ | 长沙南 | 当日 | 23:17 | 23:23 | 当日 | 23:07 | 23:13 | — | ↑ | ↑ | 809 |
| 2298 | 第二日 | 06:28 | 06:33 | 第二日 | 06:33 | 06:38 | 第二日 | 06:48 | 06:58 | 广州南 | 当日 | 20:27 | 20:30 | 当日 | 20:17 | 20:20 | 当日 | 20:12 | 20:15 | 102 |
| 2348 | — | ↓ | ↓ | — | ↓ | ↓ | 第二日 | 07:15 | 07:21 | 虎门 | — | ↑ | ↑ | — | ↑ | ↑ | 当日 | 19:52 | 19:54 | 52 |
| 2400 | 第二日 | 07:06 | — | 第二日 | 07:11 | — | 第二日 | 07:40 | — | 深圳北 | 当日 | — | 19:55 | 当日 | — | 19:45 | 当日 | — | 19:34 | 0 |
票价
[编辑]此系列列车实行三种浮动票价,包括平日票价、周末票价和节假日票价,其中节假日票价较其他时段稍贵[13]。
注释
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 樊曦. 北京上海将开行至广州深圳高铁动卧列车. 新华社. 2014-12-12.
- ^ 吴鑫矾. 20日起铁路微调图 高铁动卧每周开行4天. 长沙晚报. 2015-03-14.
- ^ 关于开行北京西至珠海高铁动卧列车的公告. 中国铁路客户服务中心. 2015-11-23 [2015-11-23]. (原始内容存档于2015-11-23).
- ^ 罗晓静. 北京铁路局首开珠海方向高铁动卧列车. 法制晚报. 2015-11-23 [2015-11-23]. (原始内容存档于2015-11-23).
- ^ 郭军; 刘毅. 珠海28日首开直通北京、桂林高铁. 中国新闻社. 2015-11-23 [2015-11-23]. (原始内容存档于2015-11-23).
- ^ 江湛铁路将于7月1日开通运营,开通初期实行3种折扣票价. 澎湃新闻. [2018-06-30]. (原始内容存档于2018-06-30).
- ^ 许萌萌; 黄伟伟; 黎昭巍. 广九客运段首开京、沪夕发朝至周末线动卧列车. 南方网. 2023-07-02 [2024-06-04]. (原始内容存档于2024-06-04).
广九客运段将首开京、沪夕发朝至周末线动卧列车1.5对,分别是深圳北至北京西间D904/3次0.5对,深圳北至北京西间D910/09次0.5对,深圳北至上海虹桥间D908/7次0.5对
- ^ 高铁动卧首次开进广州中心城区 就近出行将成常态. 南方日报. 2024-06-16 [2024-06-16].
- ^ 北京、上海可以睡动卧去香港了. 中国铁路. 2024-06-04 [2024-06-04]. (原始内容存档于2024-06-14).
- ^ 高鐵臥鋪 港鐵周三開售京滬通宵班次 臥鋪最平878 周日貴一成. 香港01. 2024-06-04 [2024-06-04]. (原始内容存档于2024-06-04).
- ^ 全新臥鋪列車直達北京和上海. 港鐵公司. 2024-06-04 [2024-06-04]. (原始内容存档于2024-06-11).
- ^ 厦深铁路潮汕站首次开行北京西方向动卧列车 从潮州坐高铁可直达北京. 潮州日报. 2024-12-29 [2025-01-03]. (原始内容存档于2025-01-19).
- ^ 13.0 13.1 高铁卧铺车厢揭秘:有液晶电视 可免费吃晚餐. 新快报. 2014-12-20.