貴廣動車組列車
| 貴廣動車組列車 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 列車等級 | 普通動車組列車 |
| 開行日期 | 2014年12月26日 |
| 所屬鐵路局 | 成都局集團、廣州局集團 |
| 擔當客運段 | 貴陽客運段、成都客運段、廣州客運段 |
| 當前車次 | D1851次、D1854/1855次、D1857次、D1860/1861次、D1864次、D1866-1868次 |
| 曾用車次 | G2958/2959、G2960/2957次、D211-214次、D1852/1859次、D1856/1863次、D1858/1865次、D2801-2864次、D2877-2880次 |
| 運行區間 | 貴陽北站 ↔ 廣州南站 |
| 中途停站 | 桂林西站等 |
| 運行時間 | 4小時51分至6小時21分 |
| 發車時間 | 貴陽北站：06:21-17:08 廣州南站：09:15-18:06 |
| 終到時間 | 廣州南站：11:12-22:51 貴陽北站：14:31-23:17 |
| 途經路線 | 渝貴鐵路、滬昆鐵路、貴廣客運專線（D1866/1855次） 貴廣客運專線（其餘列車） |
| 技術 | |
| 使用車輛 | CRH2A、CR300AF |
貴廣動車組列車是中國鐵路運行於貴州省省會貴陽市貴陽北站至廣東省省會廣州市廣州南站的動車組列車，於2014年12月26日起開行。現每天開行5對列車，列車客運乘務由成都局集團貴陽客運段、廣州局集團廣州客運段共同擔任。
歷史
[編輯]2014年12月26日，配合貴廣客運專線全線開通運營，廣州南至貴陽(北)間開行10對動車組，其中用時最短的一對運行時間可達到4小時9分[1]。
2016年5月15日，新增貴陽北~廣州D2879/2878、D2877/2880次列車，標誌著廣州站首次開行貴州方向的動車組列車[2]。
2022年1月10日，新增貴陽北~廣州南D2819/2820次列車，並將D2831/2812次列車延長至重慶西站始發終到[3]。
2022年6月4日，榕江站D2809次列車發生脫線事故，動車司機遇難，8名乘員受傷。
2023年10月11日，配合貴廣客運專線提速改造工作完成，重新安排貴陽至廣州的D字頭列車8對。
2025年1月5日，D1856/1863次、D1852/1859次、D1858/1865次升級為高速動車組列車，車次調整為G2264/2263次、G2266/2265次、G2272/2271次，其中G2272/2271次列車改走龍老聯絡線、滬昆鐵路、渝貴鐵路運行[4]。同年7月1日，D1866/1855次列車也改走龍老聯絡線、滬昆鐵路、渝貴鐵路。
時刻表
[編輯]使用列車
[編輯]參見
[編輯]參考資料
[編輯]- ^ 贵广客专动车时刻表公布 广州到贵阳最快4时52分. 人民網. 2014-11-24 [2022-03-08]. （原始內容存檔於2022-06-18）.
- ^ 今起全国实行新列车运行图 穗坐高铁可达南宁贵阳桂林. 新浪廣東. 2016-05-15 [2022-03-08]. （原始內容存檔於2022-03-08）.
- ^ 2022年1月10日起实行铁路一季度列车运行图 桂林火车站新增动车组列车3.5对. 網易. 2021-12-29 [2022-03-08]. （原始內容存檔於2022-03-08）.
- ^ 1月5日起广州南站首开直达大同、黄山等方向高铁. 騰訊網.
