D1091/1092次列车
| D1091/1092次列车 | |
|---|---|
| 概述 | |
| 列车等级 | 动车组列车 |
| 开行日期 | 2020年7月24日(原G2401/2410次) 2021年10月11日(当前车次) |
| 所属铁路局 | 呼和浩特局集团 |
| 担当客运段 | 包头客运段 |
| 当前车次 | D1091/1092次 |
| 曾用车次 | G2401/2410次 |
| 运行区间 | 清河站 ↔ 乌兰察布站 |
| 中途停站 | 张家口站等 |
| 运行时间 | 2小时10分(D1091次) 2小时(D1092次) |
| 发车时间 | 清河站:10:23(D1091次) 乌兰察布站:13:16(D1092次) |
| 终到时间 | 乌兰察布站:12:33(D1091次) 清河站:15:16(D1092次) |
| 途经线路 | 京张城际铁路、呼张客运专线 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | CRH5A |
D1091/1092次列车是中国铁路运行于直辖市北京市清河站至内蒙古自治区乌兰察布市乌兰察布站的动车组列车,自2021年10月11日起开行,客运里程322公里,途经北京市、河北省、内蒙古自治区一省一市一区,客运乘务由呼和浩特局集团包头客运段担任。其中清河站至乌兰察布站运行2小时10分,使用车次为D1091次;乌兰察布站至清河站运行2小时,使用车次为D1092次。
历史
[编辑]2020年7月24日,首次开行由乌兰察布站始发终到的进京动车组列车,车次为G2401/2410次。[1]
2021年10月11日,全国铁路调图,京张高铁列车运行图重新编排。G2401/2410次列车降级为普通动车组列车,车次改为D1091/1092次,清河站始发时间延后至10:08,乌兰察布始发时间延后至13:30。[2]
2022年1月17日至3月16日,为保障2022年冬季奥林匹克运动会和2022年冬季残疾人奥林匹克运动会的运输工作,京张高铁实行冬奥运行图,D1091/1092次列车临时延长至北京北站始发终到。3月17日,冬奥运行图结束,恢复清河站始发终到。
时刻表
[编辑]现行时刻
[编辑]历史时刻
[编辑]列车编组和交路
[编辑]现行编组和交路
[编辑]本对列车使用配属呼和浩特局集团呼和浩特动车运用所的CRH5A。(具体编组以实际开行情况为准)
| 车厢号 | 1-5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZE 二等座车 |
ZEC 二等座车/餐车 |
ZE 二等座车 |
ZY 一等座车 |
| 车厢号 | 1 | 2-5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZY 一等座车 |
ZE 二等座车 |
ZEC 二等座车/餐车 |
ZE 二等座车 |
ZY 一等座车 |
具体交路为:出库→呼和浩特东开D1002至清河→清河开D1091至乌兰察布→乌兰察布开D1092至清河→清河开D1015至呼和浩特东→呼和浩特东开D1022至清河→进入北京北动车所过夜→北京北开D1077至包头→包头开D1078至清河→清河开D1027至呼和浩特东→回库
历史编组和交路
[编辑]D1091/2次列车由配属呼和浩特局集团呼和浩特动车运用所的CRH5A动车组担当,与京呼动车组列车套跑。
| 车厢号 | 1-5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZE 二等座车 |
ZEC 二等座车/餐车 |
ZE 二等座车 |
ZY 一等座车 |
| 车厢号 | 1 | 2-5 | 6 | 7 | 8 |
|---|---|---|---|---|---|
| 车型 | ZY 一等座车 |
ZE 二等座车 |
ZEC 二等座车/餐车 |
ZE 二等座车 |
ZY 一等座车 |
具体交路为:出库→呼和浩特东开D1002至清河→清河开D1091至乌兰察布→乌兰察布开D1092至清河→清河开D1015至呼和浩特东→呼和浩特东开D1022至清河→清河过夜→DJ5079至呼和浩特东→呼和浩特东开D1004至清河→清河开D1005至呼和浩特东→呼和浩特东开D1014至清河→清河开D1017至呼和浩特东→回库
参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 乌兰察布站至清河站往返高铁开通. 乌兰察布市人民政府. [2022-07-18].[失效連結]
- ^ 北京铁路. 调图!这些车次调整事关您的出行. 微信公众平台. [2022-07-16]. (原始内容存档于2022-07-16).
- ^ 呼和浩特局集团关于2022年7月28日至8月12日部分旅客列车停运、恢复开行的公告. 中国铁路12306. [2022-07-27]. (原始内容存档于2022-07-27).