T194/191、T192/193次列車

T194/191、T192/193次列車
T194/191、T192/193次列車
	列車運行方向牌（2025年8月）
概述
列車等級	特快列車
開行日期	2013年1月5日
所屬鐵路局	瀋陽局集團
擔當客運段	瀋陽客運段
當前車次	T194/191、T192/193次
曾用車次	D194/191、D192/193次; Z194/191、Z192/193次
運行區間	瀋陽北站 ↔ 太原站
中途停站	葫蘆島北站、山海關站、天津站、石家莊站
運行時間	13小時27分（T194/191次）; 13小時32分（T192/193次）
發車時間	瀋陽北站：17:43（T194/191次）; 太原站：20:37（T192/193次）
終到時間	太原站：第二日07:10（T194/191次）; 瀋陽北站：第二日10:09（T192/193次）
途經路線	京哈鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、石德鐵路、石太客運專線
技術
使用車輛	25K

T194/191、T192/193次列車是中國鐵路運行於遼寧省省會瀋陽市瀋陽北站至山西省省會太原市太原站的特快列車，自2013年1月5日起開行，2024年1月10日起按現車次開行，由瀋陽局集團瀋陽客運段負責客運任務。列車使用兩組中國鐵路25K型客車，沿京哈鐵路、津山鐵路、津霸鐵路、京九鐵路、石德鐵路及石太客運專線運行，客運里程1315公里，途經遼寧省、河北省、天津市、山西省三省一市。其中瀋陽北站至太原站運行13小時27分，使用車次為T194/191次；太原站至瀋陽北站運行13小時32分，使用車次為T192/193次。

歷史

Z194/191、Z192/193次列車的前身是瀋陽北至太原的D194/191、D192/193次動車組列車，於2009年4月1日隨着石太客運專線通車而開行，列車途經錦州南、葫蘆島北、北京、保定及石家莊等站^[1]。直至2012年12月21日，因應京廣高鐵全線通車，所有途經既有京廣鐵路的動車組列車改經京廣高鐵行走，但D194/191、D192/193次列車因線路原因無法改經，列車被降級為直達特快列車，車次改為Z194/191、Z192/193次^[2]。由於當時列車車體尚未到位，列車延遲至2013年1月5日正式開行^[3]^[4]。雖然運行時間比起原有動車組列車增加3小時，但列車使來往瀋陽至太原得以實現夕發朝至，令來往兩地的乘客節省日間時間及住宿費用，因此更深受乘客歡迎。

2024年1月10日，伴隨全國鐵路運行圖調整，Z194/191、Z192/193次列車降級為T194/191、T192/193次，並改為使用25K型客車^[5]。

列車編組

現時編組

本對列車使用配屬瀋陽局集團瀋陽客車技術整備所的25K，列車採取18輛編組，其中硬臥車11輛，硬座車3輛，軟臥車、餐車、行李車和空調發電車各1輛。

車廂編號	1	2-12	13	14	15-17	18
車型	KD25K 空調發電車	YW25K 硬臥車	RW25K 軟臥車	CA25K 餐車（欠編）	YZ25K 硬座車	XL25K 行李車
配屬	沈局沈段
運行方向	00太原 ←01車…18車→ 瀋陽北

歷史編組

Z194/191、Z192/193次列車使用中國鐵路25T型客車，配屬瀋陽局集團瀋陽車輛段，列車採取16輛編組，其中軟臥車4輛、硬臥車10輛，高級軟臥車及餐車各1輛。

車廂編號	1-4	5	6	7-16
車型	RW25T 軟臥車	RW19T 高級軟臥車	CA25T 餐車	YW25T 硬臥車
配屬	沈局沈段

機車交路

T194/191、T192/193次列車全程由瀋陽局集團使用瀋陽機務段的和諧3D型電力機車牽引。

車站區段	瀋陽北 ↔ 太原
本務機車配屬司機更替	和諧3D型電力機車瀋局瀋段瀋陽/山海關/天津/石家莊司機在山海關/天津/石家莊輪乘

時刻表

現行時刻

歷史時刻

T194/191、T192/193次（2024年1月10日）

里程	T194/1次			停靠站	T192/3次			里程
里程	日期	到點	開點	停靠站	日期	到點	開點	里程
0	當日	—	17:43	瀋陽北	第二日	09:57	—	1315
223	當日	19:38	19:41	錦州南	—	↑	↑	—
266	當日	20:05	20:08	葫蘆島北	第二日	07:25	07:37	1049
388	當日	21:22	21:29	山海關	第二日	06:11	06:19	927
404	當日	21:49	21:51	秦皇島	—	↑	↑	—
566	當日	23:23	23:25	唐山	—	↑	↑	—
689	第二日	00:40	00:46	天津	第二日	02:56	03:06	626
1090	第二日	05:06	05:14	石家莊北	當日	22:33	22:43	225
1315	第二日	07:10	—	太原	當日	—	20:37	0

Z194/191、Z192/193次（2023年7月1日）

里程	Z194/1次			停靠站	Z192/3次			里程
里程	日期	到點	開點	停靠站	日期	到點	開點	里程
0	當日	—	17:50	瀋陽北	第二日	09:56	—	1315
154	當日	19:06	19:08	盤錦北	第二日	08:32	08:34	1161
223	當日	19:37	19:40	錦州南	第二日	08:01	08:03	1092
266	當日	20:05	20:08	葫蘆島北	第二日	07:39	07:41	1049
325	當日	20:41	20:44	綏中北	—	↑	↑	—
388	當日	21:21	21:31	山海關	第二日	06:27	06:33	927
404	當日	21:50	21:52	秦皇島	—	↑	↑	—
566	當日	23:23	23:26	唐山	—	↑	↑	—
689	第二日	00:42	00:49	天津	第二日	03:17	03:29	626
1090	第二日	05:06	05:17	石家莊北	當日	23:02	23:20	225
1315	第二日	07:13	—	太原	當日	—	20:58	0

參見

v:延邊州-太原高速動車組列車

參考資料

^ 沈阳：新开沈阳至太原列车. 東北新聞網. 2009-03-24 [2023-07-22]. （原始內容存檔於2023-07-22）.
^ 沈阳至太原区间D192/3、194/1次列车21日起停运. 遼寧新聞. 2012-12-14 [2023-07-22]. （原始內容存檔於2023-07-22）.
^ 太原至沈阳北增开特快列车全程12小时. 汽車之家. 2013-01-06 [2023-07-22]. （原始內容存檔於2023-07-22）.
^ 铁路唐山站开行到太原夕发朝至特快列车. 環渤海新聞網. 2013-01-18 [2023-07-22]. （原始內容存檔於2023-07-22）.
^ 【关注】1月10日起，沈阳站这些列车有新变化！. 澎湃新聞. 丹東發布. [2024-01-19]. （原始內容存檔於2024-01-12）.

[1] 沈阳：新开沈阳至太原列车. 東北新聞網. 2009-03-24 [2023-07-22]. （原始內容存檔於2023-07-22）.

[2] 沈阳至太原区间D192/3、194/1次列车21日起停运. 遼寧新聞. 2012-12-14 [2023-07-22]. （原始內容存檔於2023-07-22）.

[3] 太原至沈阳北增开特快列车全程12小时. 汽車之家. 2013-01-06 [2023-07-22]. （原始內容存檔於2023-07-22）.

[4] 铁路唐山站开行到太原夕发朝至特快列车. 環渤海新聞網. 2013-01-18 [2023-07-22]. （原始內容存檔於2023-07-22）.

[5] 【关注】1月10日起，沈阳站这些列车有新变化！. 澎湃新聞. 丹東發布. [2024-01-19]. （原始內容存檔於2024-01-12）.

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